-
题名双S弯喷管的流固耦合特性研究
被引量:4
- 1
-
-
作者
孙鹏
周莉
王占学
史经纬
-
机构
西北工业大学动力与能源学院陕西省航空发动机内流动力学重点实验室
-
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第10期153-162,共10页
-
基金
国家自然科学基金(51876176,52076180,51906204)
国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0015-0036)。
-
文摘
为了明晰S弯喷管的流固耦合特性,数值模拟了流固耦合作用下双S弯收敛喷管的结构变形特征及其内/外流特性。结果表明:S弯喷管的圆转方弯曲构型产生了非均匀的流场分布,并增强了结构的弹性特征,通过交换气动载荷与变形位移数据形成了S弯喷管流固耦合的作用机理。在气动载荷作用下,S弯喷管沿Y向的最大变形位移为25.3mm,位于喷管出口上壁面的中心位置。当喷管的结构变形稳定时,第二弯转弯处下壁面的气流加速至局部超声速,壁面静压大幅降低;第一弯下游上壁面附近形成了气流分离区;喷管出口喷流沿轴向向上偏转。流固耦合作用导致S弯喷管的流量系数减小0.6%,推力系数降低1.8%。
-
关键词
双S弯收敛喷管
流固耦合特性
结构变形
内/外流特性
推力系数
-
Keywords
Double serpentine convergent nozzle
Fluid-structure interaction characteristics
Structural deformation
Internal flow and external jet characteristics
Thrust coefficient
-
分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-