输气管道内减阻涂料发展现状

介绍了输气管道内减阻涂料发展现状和趋势，分析了溶剂型、无溶剂型、紫外光固化型内减阻涂料以及形貌减阻涂层的优缺点和存在的技术难点。

输气管道内减阻涂料发展现状

随着国内外长输天然气管道向大口径、高钢级、高压力方向的发展,输气管道内减阻涂料开始得到大量广泛应用。本文介绍了输气管道内减阻涂料发展现状,分析了溶剂型、无溶剂型、紫外光固化型涂料以及形貌减阻技术的优缺点和存在的技术难点,并指出了未来输气管道内减阻技术的发展趋势。

影响内减阻涂层质量的因素分析及对策

叙述了内涂层减阻技术的基本原理和内涂环氧减阻涂料的基本方法,指出了内减阻技术关键是内减阻涂料和涂敷过程。介绍了国内外减阻涂料、API标准对减阻涂料的要求和施工设备、生产工艺流程等情况。分析了涂层附着力、光洁度、厚度对内减阻涂层质量的影响,讨论了涂层附着力、光洁度、厚度等缺陷的形成原因,并探讨了相应的对策,总结了内减阻涂层涂敷过程的质量控制的重要意义。

大口径钢质管道内减阻涂层涂敷施工综述

在大口径长输天然气管线上采用内涂层减阻技术 ,以达到降低管线摩阻、增加管输量、降低管线运行综合成本的目的 ,在我国首次应用于西气东输工程。根据实际施工经验 ,本文详细阐述了内减阻涂层的施工工艺流程 ,介绍了内涂敷设备和内涂敷质量控制 。

大口径钢质管道内减阻涂层涂敷施工综述

在大口径长输天然气管线上采用内涂层减阻技术 ,以达到降低管线摩阻、增加管输量、降低管线运行综合成本的目的 ,在我国首次应用于西气东输工程。根据实际施工经验 ,本文详细阐述了内减阻涂层的施工工艺流程 ,介绍了内涂敷设备和内涂敷质量控制 ,对内涂层的涂敷施工有一定的参考价值。

输气管道内壁无溶剂内减阻环氧涂层的应用研究

介绍了输气管道无溶剂内减阻环氧涂料的成分及其施工工艺,重点对无溶剂内减阻环氧涂料的喷涂工序关键参数的控制进行了研究,同时对无溶剂内减阻环氧涂层的性能指标进行了分析。结果表明,无溶剂内减阻环氧涂层能够完全满足现有输气管线内减阻涂层标准CDP-S-PC-AC-001—2009/B《输气管道工程内减阻环氧涂层技术规格书》的要求,且部分指标远高于溶剂型内减阻环氧涂层,能够解决溶剂型涂料由于易挥发对生产、安全、环保带来的不利影响。

内减阻技术简述及涂层缺陷与对策

简述了内涂层减阻技术的基本原理,介绍了API标准对内减阻涂料的要求、国内外内减阻涂料的施工设备、生产工艺流程等情况。分析了涂层缺陷形成的原因及对涂层减阻的影响,并探讨了相应的对策,总结了对内减阻涂层涂覆过程控制的重要意义。

无溶剂内减阻耐磨涂料的研究与分析

通过复配E51与E42环氧树脂优化体系黏度与柔韧性,添加柔韧性良好的活性稀释剂,采用防锈颜料与耐磨填料,配比使用柔韧性能与耐防腐性能优异的改性脂肪胺固化剂,优化消泡剂、流平剂等助剂体系,研制的涂料满足相应技术规格书性能要求,并将无溶剂内减阻环氧涂料与传统溶剂型内减阻环氧涂料特点进行了对比。

输气管道内减阻涂料在西气东输工程中的应用

输气管道减阻内涂层可以大幅度降低摩阻系数,增加输气量,降低输送功率。西气东输管道工程在国内首次采用了天然气管道减阻涂料,实现了输气管道减阻涂料的材料和涂敷技术的国产化。文章介绍了减阻涂料的发展和应用情况,以中国石油集团工程技术研究院研制开发的AW-01天然气管道减阻耐磨涂料为例,对在西气东输工程中生产内涂敷管的施工流程和涂料用量进行了探讨,并提出了施工注意事项。

影响内减阻涂层质量因素分析及对策探讨

简述了内涂层减阻技术的基本原理和内涂环氧减阻涂料的基本方法，指出了内减阻技术关键是内减阻涂料和涂敷过程；介绍了国内外减阻涂料、API标准对减阻涂料的要求和施工设备、生产工艺流程等情况；分析了涂层附着力、光洁度、厚度对内减阻涂层质量的影响。着重讨论了涂层附着力、光洁度、厚度等缺陷的形成原因，并探讨了相应的对策，总结了内减阻涂层涂敷过程的质量控制的重要意义。

输气管道用无溶剂内减阻防腐涂料的制备与性能研究

对照SY/T 6530—2010标准的要求,利用无溶剂环氧防腐涂料技术基础,结合天然气输气管道腐蚀的特点,制备了无溶剂环氧内减阻防腐涂料.重点讨论了成膜树脂对涂层性能的影响、固化剂对涂层性能影响、颜填料对涂料性能的影响,最终得到了一款性价比良好的适合输气管道用无溶剂内减阻防腐涂料,并成功实现规模化应用.

大口径钢质管道内减阻涂层涂敷施工综述

文章扼要叙述管道减阻内涂层的现状和施工工艺流程，并对操作的每个步骤进行了较详细的阐述，对设备及质量控制也作了介绍，可供有关人员参考。

天然气管道内减阻涂层防腐研究

针对天然气管道内减阻涂层的防腐技术问题,结合我国天然气管道内减阻涂层的使用现状,对内减阻涂层的防腐技术要求进行深入分析,对内减阻涂层防腐材料进行对比优选。研究表明:天然气管道内减阻涂层对防腐技术的要求相对较高,因此需要对防腐材料进行合理的对比优选,对常见的四种防腐材料进行对比后发现,双组分液体环氧涂料的性能相对较好,且能满足内减阻涂层防腐技术要求,因此推荐使用双组分液体环氧涂料。

钢管无溶剂内减阻涂层的制备工艺研究

为了获得钢管高质量的无溶剂环氧涂料内减阻涂层,通过对无溶剂环氧涂料的输送条件和内喷涂工艺原理的分析,设计了钢管无溶剂内减阻涂层的制备工艺。采用设计的制备工艺,对Φ1 219 mm和Φ1 016 mm钢管进行了无溶剂环氧涂料内减阻喷涂,并对涂层的质量和性能进行了检测。检测结果表明,采用该工艺制备的涂层的各项性能满足相关标准的要求。说明设计的内减阻涂层制备工艺合理,可用于Φ1 219 mm和Φ1 016 mm钢管的无溶剂环氧涂料内减阻喷涂。

温度对无溶剂环氧内减阻涂料施工的影响

用BROOKFIELD黏度计,研究了不同温度下无溶剂环氧涂料的黏度。用等温差示扫描量热法(DSC法)研究了无溶剂环氧涂料在40℃、50℃、60℃下的固化过程,得到了不同温度下无溶剂环氧涂料的适用期。分析了压力和温度等条件对喷涂量的影响,最终确定了无溶剂环氧内减阻涂料采用高压无气喷涂的施工范围。

天然气管道內减阻涂层防腐研究

根据天然气管道服役特点,制定天然气管道內减阻涂层防腐技术要求方案。结合涂料性能和材料验收要求,对管道内表面处理,以内涂敷作业修补涂层,使其性能及指标符合标准,保证涂层质量满足规模化生产需求。

输气管道内减阻涂料黏度对钢管内喷涂的影响

介绍了输气管道内减阻涂料的特点及相关标准对涂料性能的要求。结合钢管内喷涂工艺,分析了内减阻涂料黏度的变化对钢管内喷涂的影响,认为涂料黏度的变化是影响钢管内喷涂质量的重要因素之一。涂料温度较低时,应根据涂料温度的变化,采取适当的预热保温措施,可改善涂层厚度的差异,减少涂层质量缺陷的产生,提高涂料的利用率。结果表明,采取适当的预热保温措施后,改善了涂层质量,减少了内涂料的单位面积消耗,从而降低了管道内防腐层成本。

无溶剂环氧管道内减阻涂料的研制

传统的溶剂型涂料因VOC的排放问题越来越不能满足环保的要求,无溶剂环氧管道内减阻涂料在长距离输气管道内减阻领域的研发应用显得非常迫切。本文结合研究测试结果并从技术的角度探讨了无溶剂环氧内减阻涂料的配方设计思路。通过该配方设计制得的产品完全可以满足API RP 5L2-2002和SY/T6530-2010的要求,并通过了美国和国内第三方认证。

输油气管道内减阻多功能防腐涂层的开发与研究

介绍了以纳米有机钛聚合物为基料、通过硅氟材料的改性,研制了钛基氟硅高分子合金涂料的开发过程,并通过对材料结构的表征和涂层性能的研究,证明了该涂层材料具有超疏水表面、不沾污、不结垢、耐高温、导静电、防腐蚀等多种功能,减阻效果显著,是保障石油与天然气输送管道安全运行必不可少的新型防护涂层材料。

内减阻防腐涂料的制备及性能研究

文章根据基体树脂设计思路,通过主要原材料及仪器、涂料配方等制备了内减阻防腐涂料,并对其性能进行了研究,即氟碳树脂具有优异的疏水性能,酚醛环氧树脂防腐性能优异,同时固化剂能明显降低涂层减阻率,润滑填料可以明显降低涂层表面粗糙度.