重叠隧道结构内力演变的三维弹塑性数值模拟

为了探讨重叠隧道近接施工引起的结构内力演变规律,以深圳地铁老街—大剧院区间重叠隧道为背景,进行了三维弹塑性有限元分析.考虑了“先上洞,后下洞”和“先下洞,后上洞”2种施工顺序.研究结果表明:随着后施工隧道的掘进,先施工隧道的环向内力发生偏转,产生纵向内力,并呈现明显的波动性以及受开挖影响的局域性和临时性;后施工隧道的纵向影响范围,在Ⅲ级围岩中约为3倍洞径,在Ⅴ级围岩中约为5倍洞径.

徐变对不同施工方法建造连续梁桥内力演变的影响分析

预应力混凝土连续梁桥是当今桥梁中应用最为广泛的桥型之一,在成桥过程中通常采用满堂支架现浇法、简支变连续施工法、悬臂施工法以及顶推施工法等施工方法。施工方法的不同,将使桥梁建成后产生不同的内力分布,进而对预应力混凝土连续梁的徐变以及长期性能产生影响。本研究对不同施工方法建造的预应力混凝土连续梁桥的徐变效应进行研究,探讨其基本规律。利用有限元分析软件,分别对以上三.种方法建造的连续梁桥进行恒载内力分析,将三种方法成桥的内力分布进行对比,总结了徐变对不同施工方法建造的连续梁桥恒载内力的影响。分析结果发现桥梁建成后混凝土结构的徐变将使简支变连续施工及悬臂施工的连续梁内力趋向于一次成型连续梁结构的内力分布。而对预应力钢束的考虑则会导致连续梁的徐变次内力变化量降低,从而说明预应力对连续梁桥混凝土徐变次内力的发展有调节作用。