焊制斜三通应力的有限元分析

利用ANSYS11.0有限元软件对内压以及内压弯矩联合作用下斜三通的应力进行计算,并对计算结果进行分析,得到斜三通锐角侧应力的分布规律。结果表明:内压下斜三通锐角侧肩部内壁应力比较集中;内压弯矩联合作用下三通腹部的应力水平增大迅速,甚至会高于肩部应力。因此肩部和腹部均为危险区域,更容易出现裂纹,为工程安全评定及配管设计提供参考。

含环向表面裂纹管道的试验研究及安全评定

油气管道承受内压载荷和地质沉降导致的弯矩载荷的双重作用。为形成一套试验和标准相结合的较完整的安全评定体系,以某X42管线钢制含环向表面裂纹的管道为研究对象,通过BS7910:2005标准计算管道的容许载荷与对应弯矩,结合内压—弯矩加载试验分析评定结果的保守度,进而计算不同内压—弯矩组合载荷下各评定点的安全裕量。根据BS7910:2005标准,提出了管道1A级和2A级评定结果的保守度分别为51.7%和32.2%;弯矩是导致含环向表面裂纹管道失效的主要原因,在没有弯矩载荷作用的前提下,确定了管道在13 MPa设计压力下的1A级和2A级评定安全裕量分别高达60%和68%。