我国内城型机场地区开发模式和开发策略研究--以南京大校场机场地区为例

笔者通过众多实例的分析总结出我国内城型机场地区常见的开发模式,在总结开发定位、开发特点及存在问题的基础上提出针对性的开发策略,旨在引导内城型机场地区由增量拓展向存量再开发方向转变,同时强调保护利用机场元素和延续航空历史文脉,最后以南京大校场机场地区作为典型案例,提出其发展定位、开发模式和开发策略。

基于英美国家实践的中国内城贫困问题化解思路

内城贫困问题是欧美国家城市化进程中的客观现象和重要内容。伴随着城镇化进程的推进,城中村、低洼棚户区以及内城现象在中国也表现得越来越明显,内城贫困问题影响着新型城镇化的进程和质量。对内城贫困及其涵义的多视角解读表明,内城贫困在不同国家表现基本相似,其原因主要表现在经济转型和人才需求变化、实施分散控制政策产生的遗留问题、采取新自由主义政策和城市社区体系解体、大量移民的涌入。英美国家对此问题的解决主要集中在更新基础设施和建设新城、提升人口素质和教育质量、设立组织机构和提供资金支持、实施福利政策和反贫困项目、推动社区建设、推行绅士化运动等。根据西方国家处理内城问题的实践经验,化解中国新型城镇化进程中不可回避的内城贫困问题可以从实施就业促进、保证教育公平、开展社区建设、注重物质更新、合理规划绅士化运动等方面着手。

北京疏解战略的空间影响、国际镜鉴与对策建议

北京疏解非首都功能战略可能会导致内城地区问题的出现。在界定内城地区内涵、分析内城地区问题出现原因、内城地区问题特征的基础上,结合北京疏解非首都功能产业的定量冲击影响,文章认为北京的疏解战略可能会带来内城发展问题。通过对英、法、荷三个西欧国家疏解首都过度功能历程进行回顾与比较,最后就如何在疏解非首都功能战略中避免内城衰退问题提出了相关建议。