不同半径比对复合材料飞轮转子的影响比较

复合材料飞轮转子的结构设计对储能量有较大影响,其速度的控制有局限性,受多种因素的影响。通过对飞轮系统储能量及储能密度的量化计算,得出影响飞轮储能密度的重要因素,同时对飞轮转子系统进行力学模型的创建,为进一步分析提供了理论基础;选取不同的内外半径比值研究飞轮转子的应力变化,最终确定飞轮转子内外半径比的选用准则,具有实际意义。

关于电梯折弯工艺参数实验分析

为提高电梯钣金件折弯精度,本试验应用光学测量仪精确测量了公司常用几个厚度的SPCC、SPHC、SUS304、804-GG等材料在钣金车间数控折弯机上折弯90°的折弯半径(R角),用游标卡尺测量计算出其折弯系数。试验结果为选择合适的折弯模具、提高折弯R角精度和展开尺寸计算精度提供参考和数据支持。

核电厂用电源车场地弯道及车库的设计要求

核电厂单台核电机组需配置两辆10 kV/2 000 kW电源车和400 V/1 000 kW电源车作为交流电源紧急断电时的应急电源。为保证应急电源车能从仓库快速到达供电区域,其所用车库及场地弯道等应具有必要的技术性设计要求。为此,依据GB 1589-2016等标准法规对电源车的车辆通过性要求指标对销轴距进行了复核,对车辆通过环形车道转弯半径也进行了计算及验证,并对车库按国标要求及规范进行整体布置和核查。该设计要求已在某核电厂得到应用。