一种基于虚实结合的内外场一体化训练实现方法

空袭与防空训练中面临体系难构全和态势难构建等问题,传统的训练方式已无法适应新时期的训练需求。通过分析外场实兵实装训练和内场仿真训练的优缺点,提出了基于虚实结合的内外场一体化训练方法。分析实现虚实结合的关键技术,研究了基于空馈方式的实兵感知虚兵技术,从目标回波控制、航迹规划和多雷达航迹融合等方面给出了理论推导,分析了基于代理的虚兵抗击实兵技术,为虚实互感互抗提供了理论基础。综合运用内外场资源进行了应用举例,为后续体系构建、训练模式创新提供了参考借鉴。

内外场综合可靠性试验方法分析与探讨

介绍了常规内场试验采用的一些可靠性评价标准,概括总结了内场与外场可靠性分析与评价中运用的数据处理方法,提出了利用内场数据,收集和分析外场数据的信息融合技术,即内外场可靠性综合分析法,阐述了该技术方法的相关研究内容,最后通过实际应用指出了计算的有关方法和步骤。

海上靶场内外场联合试验系统时空一致性研究

从海上靶场内外场联合试验系统的构成及运行特点出发,建立时间和空间描述一致的仿真任务空间是内外场联合试验环境构建的基础。分析时空不一致对试验结果的影响,设计系统时空一致性指标,并从空间一致性、时间一致性、时空一致性和因果关系一致性4个方面给出时空一致性解决方案。该方案已在某型舰空导弹武器系统内外场联合试验中得到应用,取得了良好效果。

基于体系结构的内外场合成试验环境构建

为解决评估结论的可信度要求与试验信息匮乏之间的矛盾,以导弹靶场为背景,构建具备内场仿真和外场实装的内外场合成试验环境。在内外场合成试验环境体系结构和试验资源构建方法的基础上,针对不同的任务需求建立试验任务系统,通过对靶场试验资源进行分类,提出多样性目标系统的建设方案,构建半实物仿真系统,并对时空一致性、参数化建模方法及试验评估方法等关键技术进行分析。该研究可为开展边界条件下试验和作战试验提供参考依据。

内外场高寒环境下飞机结构的温度特征分析

围绕极端环境对飞机结构环境温度影响的问题,结合飞机运营环境剖面和内外场环境试验历程,分别从外场环境(静温由-35 ℃回温至-28.8 ℃时)和实验室环境(静温由-45 ℃回温至-28.8 ℃时)两个维度,分析飞机内外部结构的环境温度特征,研究高寒环境下飞机典型内外部结构的环境温度变化趋势,并分析了全机身不同部位的温度分布特点和隔热保温效果,为飞机运营维护提供依据。

小样本量内外场测试数据一致性检验

内场试验的数据的一致性检验是VV&A的重要内容,内场数据必须经过一致性检验才有价值。常用方法适用于大样本量数据的一致性检验,在样本量很小的情况下都有一定的局限性。本文在子样容量为1的极端情况下,分析了使用秩和检验法进行数据一致性检验的可行性及适用范围。

基于内外场联合试验的作战试验构想

分析了作战试验和内外场联合试验内涵,并基于内外场联合试验可以充分利用靶场现有试验资源的思想,提出了基于内外场联合试验的作战试验构想。设计了作战试验的体系结构,构建了海军靶场开展作战试验的方案。结果表明:该试验方案为海军靶场尽快形成战斗力打下坚实基础。

舰载舷外有源诱饵内外场综合试验方法

介绍了进行舰载舷外有源诱饵的常规内外场试验方法,提出了利用内外场试验手段进行综合试验鉴定。以舷外有源诱饵干扰成功率指标试验为重点,在干扰效果评估上,主要研究了外场末制导雷达固定站试验的评估准则和数据样本获取方法;通过把干扰成功率试验归结为成败型二项分布参数评估与检验,研究了基于Bayes理论的小子样外场试验方案设计、利用内外场数据进行数据处理融合和综合分析评定方法。最后给出了方法的算例,经使用分析表明对舷外有源诱饵试验设计与结果分析具有一定应用价值。

告警反应时间内外场数据的一致性检验

内外场试验数据的一致性检验是校验、确认和验收(VV&A)的重要内容,内场数据必须经过一致性检验才有价值,在统计学上就是2个总体的一致性检验问题。通过非参数方法及参数方法进行告警反应时间内外场数据的一致性检验,检验内外场数据样本是否来自同一随机总体,确定2个样本的总体分布是否相同以及在给定置信度下内外场试验结果是否满足一致性要求。

导弹内外场结合可靠性试验评定方法

针对导弹实验室可靠性试验与实弹飞行试验结合评定导弹飞行可靠性的问题,提出了基于物理层分析的导弹内外场结合可靠性试验评定方法。将导弹视作为由发射功能单元与自由飞功能单元串联的系统,在逼真模拟发射过程力学环境情况下采信实验室力学冲击试验结果,降置信度采信实验室模拟自由飞过程的振动试验结果,统计实验室条件下导弹发射飞行成败次数,并与导弹实际发射飞行试验结果结合,运用贝叶斯方法评定导弹飞行可靠性。

舰艇反导战法内外场联合实验方法研究

反舰导弹是现代战争中水面舰艇最大的威胁,反导战法的优劣将直接影响舰艇的战场生存能力。目前,国内对于水面舰艇反导战法的研究还处于初步阶段,论文针对复杂电磁环境下舰艇反导战法检验问题,研究梳理战法检验的基本原理及作战流程,通过分析复杂电磁环境对战法运用的影响症结,结合装备条件和技术基础,研究提出内场仿真推演与外场实兵验证相融合的联合实验方法。经过仿真验证,提出的方法合理可行,具有良好的可操性,可以为战法实验及相关领域研究提供借鉴。

基于硬件在环的车辆纵向动力学内外场比对研究

内场模拟仿真测试为基于dSpace解决方案搭建的整车级硬件在环台架,包含实时机、制动台架、车辆动力学模型等。通过外场实车试验,以RT3000高精组合惯导采集的实车外场测试数据作为真值数据,将仿真内场车辆动力学模型数据与实车外场动力学数据进行比对分析,从而为AEB、ACC等纵向功能做支撑。试验结果表明该硬件在环仿真测试解决方案在纵向动力学领域跟实车测试有较高符合度,能够为进一步的智能驾驶功能整车仿真做支撑。

舰船电子对抗系统的内外场一体化测试方法

本文针对舰船电子对抗系统测试中存在的问题,首先对外场测试、内场半实物仿真测试和计算机数字仿真测试的优缺点进行了对比分析,然后探索性的设计了舰船电子对抗系统内外场一体化测试的具体步骤,最后对舰船电子对抗系统内外场一体化测试的各项关键技术进行了分别阐述。

侦察设备面对的信号多路径及相关试验方法

简要介绍分析了实际外场环境中雷达电磁信号的多路径传输及对雷达侦察设备的影响 ,重点讨论了雷达侦察设备对信号多路径传输适应能力的考核试验手段和方法。

“远游”滑翔机的浮力调节系统设计及试验研究

设计开发了一种新型的滑翔机浮力调节系统,并对该系统进行了大量的内外场测试。文中结合浮力原理设计了一种轴向柱塞浮力泵,并通过Workbench对关键零部件进行强度仿真及优化,最终完成了浮力调节系统的设计开发。然后对该系统进行了大量内场测试,以及在南海进行多次外场试验。试验结果表明,该浮力调节系统完全能够满足远游滑翔机下潜600m所需的浮力变化要求,并为水下滑翔机的优化设计提供了可靠的依据。

TD网络优化干扰问题分析

TD-SCDMA(以下简称TD)目前在我国是关于第三代移动通信技术的标准指标,而且它还是我国自主研发的一项技术。投入使用一段时间之后,我们欣喜得看到TD技术解决了之前的很多网络接通失败、覆盖率低等问题,但是它在稳定性等方面却依然具有很大的空间,有优化的需求。

舰空导弹多目标虚实弹混合拦截试验方案研究

针对舰空导弹武器系统多目标拦截能力考核需求,提出一种基于现实-虚拟-构造(LVC)的虚实弹混合拦截试验方案。通过真实靶标和虚拟靶标共同构造全方位多目标来袭态势,激励舰空导弹武器系统利用真实导弹拦截真实靶标、虚拟导弹拦截虚拟靶标,考核舰空导弹武器系统全方位多目标拦截能力。该方法可以有效解决靶场全方位多目标同时供靶带来的测控、靶标和试验安全等难题。