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汽车转向内外拉杆屈曲设计研究
1
作者
傅国松
钟月标
陈小琴
《汽车零部件》
2024年第5期13-17,共5页
随着汽车工业的快速发展,汽车的安全性和舒适性成为消费者日益关注的焦点。转向系统是汽车的重要组成部分,其性能的优劣直接关系到驾驶者的驾驶体验和行车安全。重点研究汽车转向系统中的内外拉杆屈曲设计,分析其结构特点、设计原理及...
随着汽车工业的快速发展,汽车的安全性和舒适性成为消费者日益关注的焦点。转向系统是汽车的重要组成部分,其性能的优劣直接关系到驾驶者的驾驶体验和行车安全。重点研究汽车转向系统中的内外拉杆屈曲设计,分析其结构特点、设计原理及优化方法,旨在提高汽车转向系统的性能,提升驾驶安全性。
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关键词
汽车转向系统
内外拉杆
屈曲设计
结构设计
优化方法
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职称材料
题名
汽车转向内外拉杆屈曲设计研究
1
作者
傅国松
钟月标
陈小琴
机构
绍兴金江机械有限公司
出处
《汽车零部件》
2024年第5期13-17,共5页
文摘
随着汽车工业的快速发展,汽车的安全性和舒适性成为消费者日益关注的焦点。转向系统是汽车的重要组成部分,其性能的优劣直接关系到驾驶者的驾驶体验和行车安全。重点研究汽车转向系统中的内外拉杆屈曲设计,分析其结构特点、设计原理及优化方法,旨在提高汽车转向系统的性能,提升驾驶安全性。
关键词
汽车转向系统
内外拉杆
屈曲设计
结构设计
优化方法
Keywords
automotive steering system
inner and outer tie rods
buckling design
structural design
optimization method
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车转向内外拉杆屈曲设计研究
傅国松
钟月标
陈小琴
《汽车零部件》
2024
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