一种新型行星减速器的理论研究

本文介绍了一种结构特殊的行星减速器,它具有结构简单,承载大.低磨损,低噪音等优点。同时着重对“相交轴内外齿传动”中的外齿面做了较深入的理论研究,推导了满足共轭条件的这种特殊传动方式的啮合方程,接触线方程和齿面方程。并简述了获得此特殊齿形的一种全新的“共轭滚切法”。