基于大功率机车牵引电机换轴大内孔加工的车床改造

本文针对大功率机车牵引电机转子转轴更换工艺提升要求,针对换轴过程中的转轴大内孔加工难题,对CW6180B卧式车床的尾座进行适应性改造,实现了工艺要求的同时,避免了原方案需要采购新机床的不必要成本投入以及采购周期等时间损失。经现场实际应用验证,完全达到了改造的目的。

基于FANUC PICTURE椭圆内孔加工人机界面开发及应用

在研究FANUC PICTURE强大图形显示和贴图功能的基础上,提出基于FANUC PICTURE椭圆内孔加工的人机界面开发。根据人机界面开发方法,开发出椭圆内孔加工人机界面,并与宏程序手工编程、CAD/CAM软件编程对比分析。结果表明:采用椭圆内孔加工人机界面大大缩短了编程时间,有效提高了编程效率,比宏程序手工编程效率提高40%左右,比CAD/CAM软件编程效率提高1.5倍以上。这为其他复杂形面的人机界面开发提供了参考。

一种高精度航空轴承内孔加工专用夹具

在保证航空轴承原来精度的情况下,重新加工一相配轴承的内孔。设计一套专用夹具,分为夹具主体和压板2部分,既要能保证磨削后的内孔与原来轴承内孔的同心度,又能保证与原轴承端面的垂直度。采用该夹具加工了轴承的内孔,达到了理想的精度。用以上方法加工后的轴承经用户验收,装上飞机部件后,各项指标均合格。

某1000MW超超临界汽轮机超高压外缸内孔加工工艺研究

分析了某1000MW超超临界汽轮机超高压外缸汽封档和接配面的技术要求、加工难点。针对加工部位精度要求高,密封要求严,加工中装卡难度大,刀具和切削参数的选择困难等问题,全面优化了工艺方案,技术措施得力。

石油测井仪器筒体内孔加工技术

石油测井仪器筒体内孔的加工属于难加工材料的超细长深孔加工 ,加工精度要求较高 ,难度很大 ,效率很低。针对筒体的加工特点 ,进行了深孔加工方法的研究 ,设计了深孔钻削、深孔镗削和深孔珩磨加工工艺 ,对现有深孔钻和深孔珩磨工具的结构做了改进 ,优化切削参数。对传统的深孔加工方法改进后 ,可以明显地减小切削力 ,减小钻削过程中的振动 ,提高钻头耐用度、钻孔效率和钻孔精度 ,可以较准确地控制油石压力 ,防止珩磨头“抱死” 。

细长金属管内孔加工方法

某工程金属管系一回路承压容器,工作时须承受高温、高压。安全承压设备,如果壁厚不均匀,会造成零件承压时受力不均,产生严重的事故隐患。该金属管总长1500mm,总壁厚1.2mm。金属管坯料,内孔直径最大16mm,最小直径13.25mm,长径比约为90,是典型的细长零件,在内孔加工中,细长类属于难加工的零件,图1为金属管加工示意图。

PLC在缸套内孔加工中应用及可靠性设计

本文通过实例说明了PLC的应用,并且论述了提高PLC控制系统可靠性的设计方法。

一种管件内孔加工设备的关键机构设计

在以各种较大轴\|径向尺寸比的钢材管件毛坯件为待加工工件的钢管产品生产过程中,管材的加工工艺仍普遍以单一的切削加工或内磨加工为主,工序繁杂,设备繁重,难以兼顾加工效率与产品质量,自动化程度与生产效率较低,生产成本居高不下.为实现对管件内孔更为高效的内圆车削加工与内表面强化加工,在被普遍应用于生产实际的技术路线与工艺原理的基础上,经过对原理与结构的优化改进,设计一种具备高效定位装夹,内圆面车削与内圆面滚压强化加工于一体的管件内孔切削滚压一体加工机.

高精度内孔加工质量的控制方法及应用

文章论述了高精度内孔加工误差的来源和国内外孔径测量的研究现状,提出用SPC控制质量的好处,对整个测量系统部件进行介绍。结论:该测量机的各项指标均达到设计要求,对比以前的手工测量方法,现在的测量结果更可靠,以此为依据进行的分组更合理,加工质量的控制能力得到了明显的提高。转阀装配一次合格率也有了很大的提高。

气缸盖气门座圈坡口锥面及导管内孔加工

从气缸盖气门座圈坡口锥面和气门导管内孔的加工精度要求入手,分析影响加工精度的主要因素,结合公司对该部位加工工艺的优化改进过程,通过多种工艺方案的对比,总结出不同批量、不同领域产品加工气门座圈坡口锥面和气门导管内孔最有效、精度最可靠的工艺方法。

细长铝管内孔加工工艺探讨

我公司某产品中有一种细长的铝管类零件,原采用拉拔成形的内孔直接装配,不加工,装配质量受到影响,后经多方试验采用铰刀进行铰孔加工,保证了装配的需要,并大大提高了装配效率。

Φ800辊套内孔加工过程中出现的问题及对策

通过对Φ80 0辊套内孔加工过程中出现的问题分析及采取的对策 ,提出了在加工辊套类零件时应引起注意的问题。

斯太尔系列从动锥齿轮热后内孔加工工艺方法探讨

日前，在宝鸡法士特齿轮有限责任公司斯太尔系列从动锥齿轮热后内孔加工中，所采用的加工工艺主要有两种，分别为卧式磨床加工和立式车床加工（立车）工艺。同时，在我国其它主要齿轮生产厂家，也采用立式磨床进行从动锥齿轮热后内孔加工。从各方面比较来看，三种加工方法各有优劣，现主要对这三种工艺方法进行探讨。

斯太尔系列从动锥齿轮内孔加工工艺方法探讨

1问题的提出 目前，在我公司斯太尔系列从动锥齿轮热后内孔加工中（如图1），所采用的加工工艺主要有两种，分别为卧式磨床加工和立式车床加工（立车）加工工艺。同时，在我国其它主要齿轮生产厂家，也采用立式磨床进行从动锥齿轮热后内孔加工。从各方面比较来看，三种加工方法各有优劣，本文主要对这三种工艺方法进行探讨。

大尺寸高精度油缸内孔加工方法论证与实践

液压油缸内孔的技术要求通常都比较高，不仅有严格的尺寸公差和形位公差要求，而且对表面粗糙度的要求往往也很高，若内孔尺寸及工件尺寸和重量在一般内圆磨床上能够满足，便可直接磨削制成，但若尺寸超出一般内圆磨床加工范围，就会给加工带来较大难度。

球面轴承座内孔加工装置的设计

球面轴承座内孔加工装置的设计,是在充分保证混料机球面轴承座内孔加工质量和满足产品技术要求的前提下,实现了我国现有不同规格水泥混料机支撑轮轴承座的内孔球面加工。应用本球面轴承座内孔加工装置的设计技术,有效地解决了口径小、内球面直径大的轴承座类零件在普通设备上的难加工问题,使普通设备的加工质量达到了数控设备加工的水平,从而可以很大程度上代替了数控设备加工,保证了加工质量,降低了生产成本,提高了产品效率。