利用图像实现孔类零件内径检测的方法

随着工业技术的高速发展,人们对机械零件的加工和装配精度提出了更高的要求。在加工孔类零件时,测量方法、刀具磨损和车床自身等因素都会对加工精度带来较大影响。本文采用视觉检测技术,利用工件图像轮廓上各像素点相对质心力矩的大小,基于力学原理提出了一种区域质心算法,可以对孔类零件的内径实现精确的在线检测。

火炮身管内径检测系统误差分析

火炮身管内径检测系统检测精度直接影响检测结果的准确性,考虑测量中无意引入的各种误差对测量结果分析、检测系统的改进都具有重要意义。探讨火炮身管内径测量产生的误差问题,从测量仪器结构上分析,通过计算得出这种影响的数量关系很小,是可以忽略的。结论表明该结构的检测系统符合检测的精度要求。

钢管内径检测装置研制

本文介绍了一种检测细长钢管内径的光电检测装置。该装置利用线阵ＣＣＤ作传感器，采用８０３１单片机作为主控制。为了能实现ＣＣＤ的高分辨率检测，特殊设计了光学系统、光电信息处理电子学系统和数据处理软件系统，使此装置达到了０．００１ｍｍ的分辨率。

应用CCD的钢管内径检测仪

应用ＣＣＤ的钢管内径检测仪马宏（长春光机学院光电工程系，长春１３００２２）在钢铁工业中，为了保证产品质量，提高生产效率，降低成本，不仅需要经常检测钢管的外径，有时还需要检测钢管的内径。本文介绍了一种应用ＣＣＤ（电荷耦合器件）测量钢管内径的光电尺寸检测...

一种陶瓷套管内径检测分类装置的设计

根据陶瓷套管的结构特性,设计了一种利用陶瓷套管的插拔力间接检测陶瓷套管内径的装置。装置采用了齿轮齿条、丝杠等设计了陶瓷套管的内径检测和分类的机构部分,并利用应变片和PLC进行检测和控制。实践发现该装置基本能够实现预期的功能,但存在效率不高的问题,需要进一步改进。

高精度铁路货车轴承内径检测装置的研制

针对货车轴承内径检测需求,研制一款自动化的高精度铁路货车轴承内径检测装置。

量缸表及气缸内径检测

气缸是发动机的一个关键性零件。在农机维修中，需要准确判断气缸的磨损程度及其圆度和圆锥度，以决定是否应当更换。采用量缸表进行检测是一种比较简便和可靠的办法。

管道内径在线检测机器人的结构设计

针对现有接触式管道内径测量机器人对长距离管道内径进行连续测量的不足,对一种非接触式管道内径在线检测机器人的机械结构进行了设计与研究。分析了机器人的越障能力及弯道处可能产生的运动干涉问题,进行了三维建模与运动仿真,验证了该机器人在管道内运动的稳定性、管道变径的自适应性及障碍与弯道的通过性。该机器人的最大优点是本体可以实现无缆、无自备动力源、利用无压重力水流驱动,实现对管道内径进行长距离在线测量。

非接触式飞轮齿圈内径检测系统轴系误差分析

飞轮齿圈是飞轮齿圈总成上的一个关键部件,其内径尺寸加工质量对汽车的动力特性和工作性能有直接影响。基于非接触式飞轮齿圈内径检测系统,研究了其测量轴系与被测齿圈的关系,将测量系统误差分为轴系误差和激光共聚焦传感器对中误差,分别分析了上述两种状态下各自误差来源。并根据上述分析,计算了检测系统的测量不确定度。

磨削轴承内径自动检测机的使用方法及注意事项

介绍了轴承内径自动检测机的使用方法及注意事项。该机器的使用有效降低了误检率,提高了功效,节省了大量人力物力,体现了轴承工艺装备的发展趋势。

基于边缘像元投影的微小轴承亚像素边缘检测

对于微小轴承的内径测量,基于机器视觉的非接触测量技术具有广阔的应用前景。针对轴承的边缘像素点,投影将感光像元划分成感光值不同的两个部分,像素单元的最终灰度值为投影两侧局部灰度统计值的面积加权平均值,取该像素的矩形邻域,并对其邻域灰度值进行高斯加权处理,将边缘投影按泰勒公式展开为二次曲线得到高精度亚像素边缘。针对微小轴承进行实验,将本文算法与基于直线拟合的方法进行比较,每毫米包括约217.18个像素,检测的圆度提高0.04%以上,标准差减少不少于7.27%,因此可更准确获取微小轴承内径的亚像素边缘。

航空接插件线簧孔视觉检测系统的研制

为了提高小内径线簧孔检测的精度和效率，研制了基于计算机视觉检测技术的线簧孔内径测量系统。该系统采用环形LED双光源照明的光电检测装置，提出了内径的图像处理算法，并以VC＋＋6．0为软件平台，完成了整机的研制。系统的内径测量范围为0．5～4mm，测量重复性精度达±2μm，操作方便，测量快捷。

双光学灵敏杠杆法内径尺寸测量原理的研究

针对高效便捷精确测量内径尺寸的问题,该文提出双光杠杆法测量内径尺寸原理,采用两块反射镜形成双光学灵敏杠杆的方法,通过CCD相机采集移动的衍射光斑图像,实现将测头的移动转换为CCD相机上光斑的移动,从而测得内径尺寸。结合反射定律,通过解析几何的办法建立双光学灵敏杠杆法测量内径尺寸的数学模型,并计算两反射镜小角度旋转的21×21种组合情况下内径尺寸的计算结果。根据所建立模型计算设计测头A、测头B分辨力为0.1μm,可较好地满足微米级的测量需求。该原理性研究为双光杆法内径尺寸测量装置的研制提供理论基础。

石油专用管材无损探伤自动化生产线

传统的石油专用管材探伤主要依靠人工操作 ,完成整套工序需要大量的人力 ,且劳动强度大 ,耗能高 ,生产效率低 ,不能满足大批量管材快速探伤的要求。因此 ,开发了一种生产效率高、成本低的石油专用管材自动化生产线。采用工业计算机和PLC监控技术实现石油专用管材如套管、油管、钻杆等的高压冲洗、通内径、探伤、试水压、打字编号等工序。该生产线目前已成功应用于油田专用管材检测作业。文章阐述石油专用管材无损伤自动化生产线自控系统的设计过程 ,以及系统的组成、功能和特点。

缓冲式油管通径规的研制

研制背景 井下作业施工中，为了保证下井油管的内径符合设计要求，内径检测是必不可少的一项重要内容，目前井上所用的是传统的整体式油管通径规，这种工具结构非常简单，同时在使用中也存在着一定的安全隐患，现在井上施工一般都是将通径规从节箍端放入，当油管上提至一定高度时，通径规靠自重滑到底部，当油管内腔比较光滑时，通径规下冲的力量可想而知，因此它存在着以下两大隐患。其一是容易损坏油管滑道或者小滑车，二是通径规的冲击力很容易将油管颠到地面上，存在着伤人的事故隐患。为了使施工更加安全，克服现场存在的这种不利现状，就应该有一种既能满足施工要求，又能保证施工人员和其它工具安全的新型油管通径规来替代目前的传统通径规。