汽车塑料尾门的设计开发与制造工艺研究

为了实现汽车轻量化和独特造型的需要,越来越多的车型上正在选用复合材料的塑料尾门方案。而由于塑料材料容易变形且尾门整体尺寸庞大的特点,如何保证复合材料尾门满足性能和尺寸匹配及稳定性的要求是开发中的关键点。本文通过分析一款自主开发车型的尾门设计中,利用有限元分析来优化产品结构以满足性能需求,并结合模流的变形结果,对内板进行预修偏;然后在试生产阶段,进行了实车配合和试验验证,最终通过制造工艺的优化调整后,满足了客户的交付要求。希望对于有关从业人员提供帮助。