我国《内河交通安全管理条例》法律责任制度存在的问题及其对策研究

《内河交通安全管理条例》的修改经历了多重阶段,本文针对其存在的执法机构执行权难以履行到位,行政处罚措施缺乏保障性条件,船舶配员不足责任规定不完善等问题,提出包括明确执法机构履行执行权、落实行政处罚的具体条件,细致规定船舶配员不足的法律责任等对策。

对现行《内河交通安全管理条例》存在问题的探究

《内河交通安全管理条例》的修改一波三折,本文针对其存在的法律位阶较低,规定较为模糊,某些制度不够合理等问题,提出下列建议,包括,提高内河交通安全管理法律制度的位阶,明确规制范围和海事管理机构职权分配问题等。

落实责任 保障安全——写在《中华人民共和国内河交通安全管理条例》施行之时

从今年8月1日起,<中华人民共和国内河交通安全管理条例>(以下简称<条例>)由朱镕基总理签署国务院第355号令正式施行.本刊记者于该<条例>7月8日公布之时,对交通部海事局负责人进行了专访,现将相关内容综述如下.

实施《内河交通安全管理条例》若干问题探讨

新修订的<内河交通安全管理条例>(下称<条例>)的颁布实施,进一步促进各级政府落实安全生产责任制,促进船舶改善技术状况、提高船员素质,对维护内河交通安全管理秩序,保障内河交通安全发挥着重要的作用.由于全国内河面广、线长,交通发展很不平衡,作为全国性的管理法规,<条例>不可能面面顾及,有些只能作出原则性、纲领性的规定.

内河法规走向国际化——海事部门谈新的内河交通安全管理条例

2002年6月28日,国务院总理朱镕基签署了第355号中华人民共和国国务院令,<中华人民共和国内河交通安全管理条例>于2002年6月19日国务院第60次常务会议通过,自2002年8月1日起施行.1986年12月16日由国务院发布的<中华人民共和国内河交通安全管理条例>同时废止.这次颁布的新条例其内容作了大量修改,修改的重点和意义是什么,对于我国内河通航水域从事航行的船舶发生碰撞等安全事故的救助行为有何新的规定,记者为此采访了国家海事部门有关人士.

中华人民共和国内河交通安全管理条例

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》已经2002年6月19日国务院第60次常务会议通过,现予公布,自2002年8月1日起施行。

在《立法法》修正背景下探析《内河交通安全管理条例释义》的正当性困境

在《立法法》修正背景下,通过《内河交通安全管理条例释义》对《内河交通安全管理条例》第2条规定的释义为例,以有关概念及释义属性为研究出发点,分析《内河交通安全管理条例释义》正当性的困境,提出改良的对策。

中华人民共和国内河交通安全管理条例

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》已经2002年6月19日国务院第60次常务会议通过,现予公布,自2002年8月1日起施行。

贯彻《内河交通安全管理条例》、《内河避碰规则》研讨会会议纪要

中国海商法协会内河航运法规委员会、交通部长江航务管理局、交通部长江港航监督局、中国航海学会内河港航监督专业委员会于1991年12月6日至8日联合组织召开了贯彻《内河交通安全管理条例》和《内河避碰规则》(以下简称《条例》和《内规》)研讨会。参加会议的有长江、黑龙江。

中华人民共和国内河交通安全管理条例

中华人民共和国国务院令第355号《中华人民共和国内河交通安全管理条例》已经2002年6月19日国务院第60次常务会议通过,现予公布。

中华人民共和国内河交通安全管理条例

第一章总则第一条为了加强内河交通安全管理,维护内河交通秩序,保障人民群众生命、财产安全,制定本条例。第二条在中华人民共和国内河通航水域从事航行、停泊和作业以及与内河交通安全有关的活动,必须遵守本条例。第三条内河交通安全管理遵循安全第一,预防为主、方便群众、依法管理的原则,保障内河交通安全、有序、畅通。第四条国务院交通主管部门主管全国内河交通安全管理工作。

中华人民共和国内河交通安全管理条例

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《已经2002年6月19日国务院第60次常务会议通过,现予公布,自2002年8月1日起施行。

内河交通安全管理条例已施行

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》已经 2002年6月19日国务院第60次常务会议通过,自2002年8月1日起施行。1986年12月16日国务院发布的《中华人民共和国内河交通安全管理条例》同时废止。《中华人民共和国内河交通安全管理条例》包括总则,船舶、浮动设施和船员,

《内河交通安全管理条例》实施主体、义务、权利和责任

一、《条例》明确的实施主体《条例》明确在中华人民共和国内河通航水域从事航行、停泊和作业以及与内河变通安全有关的活动必须遵守本《条例》。《条例》实施的主体包括行政主体和相对主体,即享有权利和承担义务的组织和个人。

基于《海安法》的内河交通安全法律制度比较研究

内河作为我国水上运输体系的重要组成部分,其规范发展对交通强国建设具有重要意义。《内河安全条例》征求意见稿的发布,标志着内河交通安全管理法规将进入全新调整阶段。然而,该法规自颁布以来就始终以行政法规的形式存在,未能实现学界长期呼吁的立法升级,导致其法律权威性和规范性不足;在内容上,与《海安法》相比,内河安全管理在船员权益、航行保障、客货运输、搜救应急及事故调查制度等方面仍有诸多改进空间。考虑到内河和海上交通在安全管理目标上的一致性和规制逻辑的相似性,借鉴《海安法》的立法经验,不仅可以弥补内河安全管理的制度缺陷,还能有效提升内河航运安全水平,为我国水运体系的高质量发展提供有力支撑。

装上“安全门” 保障有序行——解读《安徽省水上交通安全管理条例》

2013年10月31日,省十二届人大常委会第六次会议表决通过了《安徽省水上交通安全管理条例》（以下简称《条例》）.《条例》共八章、四十八条,以规范水上交通安全管理、服务经济社会发展为主线,重点对通航保障、渡口管理、水上救助、事故调查以及监督检查等五个方面内容进行规范.

南京市道路交通安全管理条例

南京市人民代表大会常务委员会公告(第2号)《南京市道路交通安全管理条例》已由南京市第十四届人民代表大会常务委员会第十三次会议于2009年12月29日制定,江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第十三次会议于2010年1月21日批准,现予公布,自2010年5月1日起施行。

关于《杭州市道路交通安全管理条例》的相关问答

1、《杭州市道路交通安全管理条例》何时开始施行?答:《杭州市道路交通安全管理条例》于2008年5月1日起施行。2、《杭州市道路交通安全管理条例》主要有哪些特点?答:《杭州市道路交通安全管理条例》(以下简称《条例》)以保障道路交通安全为根本出发点。

内河水上交通安全管理措施

水上运输方式是我国重要的运输方式,随着社会经济的快速发展,水上运输方式的重要性越来越高。我国内河众多,错综交错,为内河沿线所在区域的经济发展带来巨大的作用。在内河水上运输的过程中往往存在很多安全问题直接影响到整个运输过程的顺利开展。文章首先对当前水上交通运输安全情况进行了深入分析,并提出了其中存在的问题,进而提出相应的解决措施,希望能够给相关人士提供一定的借鉴作用。