内河浅水航道航行船舶动力推进装置设计

为保证内河浅水航道航行船舶的航速,就要对其动力推进装置进行优化设计,保证船舶的正常运行,确保船舶的航行安全。对内河浅水航道航行船舶进动力推进装置进行优化设计,必须保证船舶的动力推进装置具备性能良好、结构简单、占有空间小等特点,同时,还要具备对船舶发电机组进行合理配置、分布的特征。本文就从内河浅水航道航行船舶动力推进装置设计的方面进行研究分析,希望能够对其动力推进装置的设计提供帮助。

云南省澜沧江山区河流急流航段拖轮船型研究

澜沧江244号界碑至景洪大坝航道属于典型的山区河流急流航段,航道狭窄,水浅流急,流域内碍航礁石及泥沙堆积。根据澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程《澜沧江山区河流急流航段疏浚船型研究》课题的开展,本船型为内河浅水急流拖轮。主要用于澜沧江至临沧港拖带无动力船舶(分体式钻爆挖礁多功能船)航行至特定区域进行施工作业,要求具有较强上滩能力、通过狭窄通道能力和适应浅水航道能力的“个子小,力气大”的拖轮协助完成船舶移动。设计航区为B级航区、C级航区、J1级航段。设计依据为现行各规范、规则及修改通报。