基于CFD的某内河游船风载荷系数计算

为获得船舶风载荷系数的准确计算方法及其在不同风向角下的分布规律,以某内河船舶为研究对象,对船舶水上结构表面风场风压进行数值模拟,得到不同风向角下的风载荷系数,将计算结果与Fujiwara和Blendermann方法对比,结果表明,k-εRealizable湍流模型在计算风载荷系数时准确度较高;随着风向角变化,船舶风载荷系数变化较大;所采用的数值计算方法及网格形式可较好预报游轮风阻力。

基于典型案例的游船水上消防安全状况评析与展望

内河游船水上消防安全是保障水上旅游安全至关重要的一环。本文结合游船火灾典型案例,从船员、电池失火、船舶、船舶管理等方面分析典型消防事故原因,针对内河旅游航道水上消防救助力量不足,多位于非水网地区的特点,结合我国内河游船现状,提出预防内河游船消防事故的措施建议,为降低游船水上消防事故和人民群众生命财产安全提供有力保障。

长江游船旅游市场现状及建议

为给我国长江游船旅游市场发展提供思路,以2018-2021年近4年游船旅游的统计数据为基础,从游客、航线、游船和港口等4个方面分析长江游船旅游市场的现状。针对目前存在的不足提出建议:大力发展长江中下航线的旅游市场;游船运营方应提高服务质量;长江沿岸游船港口需完善基础设施,并区分游船母港和停靠港,根据需求进行规划建设。