中国航权的丧失与甲午战争前外国轮运势力侵入长江及镇江述论

184(?)年爆发的中英鸦片战争,以清政府的失败而告终,在1842年签订了中国近代史上第一个屈辱的英《南京条约》.从此,中国的大门被敲开了,不断遭至以英国为首的资本主义列强的侵略,当时,它们除去继续将鸦片大量输入中国外,更要在中国开辟市场,倾销商品,收购原料.于是,便通过逼签一系列不平等条约,在中国沿海及内地开辟通商口岸,作为输入商品,运出原料的据点:攫取中国沿海及内河航行权和航政权。

试论郑观应的国际法思想

郑观应通过对近代国际法的深刻理解与认识 ,初步形成了较为系统的国际法思想。他认为中国应与国际社会接轨 ,以国际法为处理对外事务的主要依据 ,并从国际法角度提出了变法维新。

评郑观应的经济、政治改革思想

郑观应（１８４２～１９２２），广东香山（今中山）人。原名官应，字正翔，号陶斋，别号杞忧生，慕雍山人、罗浮待鹤人。咸丰八年（１８５８年），弃科举，赴上海经商，自开茶庄，又先后在英商宝顺洋行、太古轮船公司任买办，与外商关系密切，以熟悉中外贸易享誉天下。后...

試論王鞱的改良主义思想

王鞱所处的时代是中國社会經歷着巨大变化的时期(1827——1897),他的改良主义思想的成熟却是在第二次鴉片战爭和太平天国失敗后(1)。第二次鴉片战爭后,外國資本主义在中國不僅取得了沿海航行权和內河航行权,而且把持了中國的??不僅开始在中國設銀行、筑鉄路、开礦山,而且通过貸款給清政府,向中國進行政治投資。

英美战时废约政策之异同与协调

与应付 2 0世纪中的若干重大事件相似 ,抗战时期 ,英美在对待废除对华不平等条约问题上同样保持着协调的姿态。他们同时向中方作出展开谈判的提议 ,并提出了相差无几的条约草案 ,最后又在同一时间与中国签订了原则和措辞大体相同的新约 ,给世人以英美一体的感觉。本文通过对英美间往来电文的分析 ,指出英美确在总体上力求协调 ,并在全局上保持了同一步调 ,但他们之间又存在着很大的差异。在沿海贸易与内河航行权、经营商业的国民待遇及购置不动产等问题上 ,英美都存在着分歧。中美谈判的顺利进行在一定程度上对英国形成了压力 ,推动了中英谈判的进展。对此 ,英国颇多怨言。英美之间分歧的产生 ,其原因不只在于英美在华经济利益或英美国内体制上的差别 ,更深层的原因是 ,英美对于战后世界的勾画 ,对于中国角色的期待和定位都有着相当不同的认识。美国已经策划在一个新世界中充当领导角色 ,而英国则仍然怀念着一个已注定无法回复的旧世界。战时英美在对华政策上所呈现出的种种差异 。

试论《马关条约》对中国近代航运业的影响

在甲午战争中,中国被日本打败,清政府被迫于1895年4月17日与日本签订了不平等的《马关条约》.本文拟就《马关条约》给中国近代航运业造成的影响作一初步探讨,从而更加全面地认识《马关条约》对中国近代社会的深刻影响.

试论早期维新派反对不平等条约思想

两次鸦片战争以后,随着外国列强强加给中国人民的一系列不平等条约的签订,中国国内出现了日益强烈的反对不平等条约的呼声,早期维新派郑观应.马建忠、薛福成、何启、陈炽、胡礼垣等人便是代表.早期维新派关于不平等条约问题的著述甚丰,构成了中国早期维新思想的一个重要内容,并对后来中国人民反对不平等条约的斗争产生了不可忽视的影响.