风暴潮与极端暴雨叠加作用下九龙半岛内涝防控方法

考虑城市地形、建筑、排水管网要素,构建风暴潮与极端暴雨叠加作用下的九龙半岛内涝灾害模型,对多种内涝防控方法进行了量化评估。结果表明:构建的内涝灾害模型可准确反映不同位置淹没范围及水深等关键物理量;止回阀与挡水板能够通过切断海水倒灌渠道削弱风暴潮对城市内涝的放大效应,1000年一遇风暴潮与极端暴雨叠加作用下,西九龙深水埗钦州街附近区域加装止回阀后管网溢流率下降14.8%、净排水量增加5.7%;八号货柜码头加装1 m高挡水板可使淹没面积降低26%;地下蓄洪池通过汇集与存储地表径流减轻周边淹没程度,降雨重现期为100 a条件下界限街游乐场淹没面积降低34%。

河网水系对城市内涝防控的影响探讨

为了研究河网水系对城市内涝防控的影响,以杭州市下沙经济区河网水系为例,根据实地走访的调查结果,基于区域河网水系的基本特点,分析了河网水系对城市内涝形成的影响和防控的作用。分析结果表明,建设河网水系地表水排水工程是完善城市防洪排涝体系的重要手段,是城市洪水重要输出和存蓄库,只有保证城市河网水系的完善和水系连通,才能增强城市排洪能力,完成城市洪水调蓄功能。研究成果可为解决城市内涝提供科学的指导意义。

基于城市内涝防控的用地竖向控制规划研究——以武汉市主城区为例

以武汉市主城区为例,对本次研究的竖向控制内容进行界定,从自然地形地势、水系分布和水位、排水管道分布和绿地广场分布等方面系统性的分析了武汉市竖向控制的要素,并梳理现阶段武汉市用地竖向控制存在的湖泊水位控制不到位、城市宏观竖向控制不完善、城市微观竖向控制不精细等三大类问题。在现状分析的基础上提出城市用地竖向控制的规划控制体系,并制定便于管理的涵盖宏观、中观、微观的三级竖向管控方案。

合理利用城市道路空间提高内涝防控能力

合理利用城市道路空间是提高内涝防控能力,构建海绵城市的重要途径。针对传统城市道路空间合理利用存在的问题进行分析,对道路空间合理应用低影响开发原理提高城市内涝防控能力的构建途径进行了剖析,并对道路空间的竖向设计、系统衔接、大排水系统设计计算等关键问题提出了建议。

极端降雨对城市内涝的冲击引发的思考

城市内涝灾害是当前制约我国城市建设发展的主要自然灾害之一,随着当前全球气候变化,极端降雨发生频率持续走高,城市内涝灾害频发不仅会对城市的经济发展造成一定的损失,同时会对城市大众的生命财产安全带来巨大威胁。因此,在城市发展建设中,结合极端降雨对城市内涝的冲击,加强对极端降雨的监测与防控,最大限度降低由于极端降雨引发的城市内涝灾害风险,是当前我国大部分城市面临的重要发展问题。本文首先简要阐述极端降雨导致城市内涝灾害的主要特征以及该类型灾害对城市发展所造成的影响,重点分析极端降雨环境下导致城市内涝灾害的主要因素,同时对其有效防控措施进行探究。

基于内涝灾害防控的厦门雨洪安全格局模拟与设计策略研究

在快速城镇化的进程中,城市内涝问题日益突出,合理搭建区域雨洪生态安全格局是保障生活和居住安全的重要手段。本研究综合运用SCS-CN水文模型和GIS空间耦合方法,确定淹没区空间定位,划定保障城市安全的红线区域、预防缓解城市危险的缓冲区、城市弹性空间和生态涵养区。评价河流水域的安全空间,构建"点状水源+淹没斑块+河流廊道"的雨洪生态安全格局网络。选取厦门市为研究对象,提炼出雨洪安全格局数值模拟及评价指标,提出高、中、低层级雨洪安全格局的防控方案。同时,在城市规划层面,提出控制红线边界与保护利用、提升空间格局上的集约性规划布局、优化生态水生环境建设,以及加强雨洪管理等发展策略。