泰州港泰兴港区七圩作业区内港池扩建方案研究

针对泰州港泰兴港区七圩作业区散货码头能力紧张、江海船泊位不匹配等问题,提出七圩作业区内港池扩建方案,采用船舶AIS数据分析、二维潮流泥沙数值模型等方法,从通航安全和潮流泥沙的角度验证规划方案的可行性。结果表明,内港池扩建后,港池内船舶与附近水域通航环境相互影响,且港池口门及内部产生少量回淤,在采取一定的通航风险缓解措施且加强泥沙监测、及时疏浚后,规划方案是可行的。该方案可在不新增港口岸线的基础上,有效提升码头靠泊等级和作业效率,其规划思路可为其他存在运能缺口或岸线资源紧张问题的港口规划提供借鉴。

3000吨级LPG船靠离福州港江阴港区12~#内港池泊位操纵

本文介绍了福州港江阴港区12~#液体化工泊位的港池泊位布局和水文气象条件,结合笔者在该泊位的引航作业经验,探讨了船舶靠离福州港江阴港区12~#内港池泊位的操纵,提出了不同风流条件下的船舶操纵方案。

大直径沉管的东营港^#2内港池口门工程中的应用

大圆筒结构由于具有材料用量省，结构尺寸大，受力条件好的优点，在港口工程中被推广应用，目前，已有的工程实例以有基床的大圆筒结构居多，沉入式的沉管结构工程实例极少。文章通过在潮间带就地边预制边下沉的大直径沉管结构的工程实例，介绍结构设计应注意的问题和施工工艺措施。

上海港罗泾三期内港池码头靠、离泊引航作业探讨

针对罗泾内港池码头的利用率越来越频繁,内港池码头的靠、离泊一直是工作中难点,为确保有序地靠离泊安全。本文简要叙述了一些靠离操作细节及其注意事项和操作规范,方便同仁探讨和学习。