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基于小波变换和Labview的内燃机振动信号处理
被引量:
6
1
作者
张春友
侯莹莹
生兆洲
《中国农机化学报》
2015年第1期233-237,共5页
内燃机振动控制的要求越来越严格,因此我们对于内燃机振动信号分析和处理的研究也越来越深入。本文在参照前人对于内燃机振动信号分析方法的基础上,分析内燃机振动信号的复杂性,并结合目前计算机飞速发展的情况,将小波分析法结合虚拟仪...
内燃机振动控制的要求越来越严格,因此我们对于内燃机振动信号分析和处理的研究也越来越深入。本文在参照前人对于内燃机振动信号分析方法的基础上,分析内燃机振动信号的复杂性,并结合目前计算机飞速发展的情况,将小波分析法结合虚拟仪器软件Labview对内燃机振动信号进行分析和处理。首先介绍小波变换的基本内容,然后分析它在内燃机信号分析中的应用,最后使用计算实例来验证该方法的有效性。结果表明,该方法在分析内燃机振动频率成分、剔除噪声、提取特征信号等方面具有很大的优势。
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关键词
内燃机振动
信号处理
小波变换
LABVIEW
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职称材料
现代控制理论在内燃机振动主动控制中的应用
被引量:
2
2
作者
王宝林
于镒隆
王爽
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008年第6期92-96,共5页
内燃机的振动是有害的,为了克服这类有害的振动,人们已经开始研究主动控制振动的途径。本文简述了现代控制理论在内燃机振动主动控制领域的应用现状,阐述了各种控制理论与内燃机振动系统的关系。本文以现代控制理论中有代表性的最优控...
内燃机的振动是有害的,为了克服这类有害的振动,人们已经开始研究主动控制振动的途径。本文简述了现代控制理论在内燃机振动主动控制领域的应用现状,阐述了各种控制理论与内燃机振动系统的关系。本文以现代控制理论中有代表性的最优控制、自适应控制、鲁棒控制为重点分析了现代智能控制理论在振动系统控制中应用的可能性与发展,指出了内燃机振动主动控制领域今后一段时间内的研究重点与方向。
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关键词
内燃机振动
主动控制
现代控制理论
现状与发展
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职称材料
基于自适应模糊控制算法的船用内燃机振动控制研究
3
作者
冯正甫
李永恒
+1 位作者
许议
蓝广林
《珠江水运》
2024年第15期41-43,共3页
本研究针对船用内燃机在复杂海洋环境中存在的振动问题,开展了基于自适应模糊控制算法的振动控制研究。由于船用内燃机的振动直接影响船舶的性能和安全性,且传统控制方法难以适应环境变化和精确控制,本文引入模糊控制技术,特别是自适应...
本研究针对船用内燃机在复杂海洋环境中存在的振动问题,开展了基于自适应模糊控制算法的振动控制研究。由于船用内燃机的振动直接影响船舶的性能和安全性,且传统控制方法难以适应环境变化和精确控制,本文引入模糊控制技术,特别是自适应模糊PID控制器,以提高控制系统的灵活性和响应速度。研究中首先分析了内燃机振动的动力学特性,并构建了模糊控制模型。通过仿真实验验证了控制策略的有效性,结果显示自适应模糊控制策略显著提高了振动控制的效率和精度。研究优化了振动控制的动态和静态性能,为类似的工业应用提供了新的解决方案。
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关键词
模糊控制
自适应控制
内燃机振动
PID控制器
仿真实验
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职称材料
基于Gammatone滤波器组的内燃机气缸盖振动特性研究
被引量:
4
4
作者
钱思冲
向阳
+1 位作者
肖小勇
王校青
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期36-42,共7页
借助听觉模型已有的研究成果,提出了基于Gammatone滤波器组听觉模型对内燃机缸盖振动信号进行时频分析的新方法。根据柴油机本身的配气定时划分时频区域,提取能量百分比特征值,并采用RBF神经网络方法进行故障诊断与识别。对实测缸盖振...
借助听觉模型已有的研究成果,提出了基于Gammatone滤波器组听觉模型对内燃机缸盖振动信号进行时频分析的新方法。根据柴油机本身的配气定时划分时频区域,提取能量百分比特征值,并采用RBF神经网络方法进行故障诊断与识别。对实测缸盖振动信号的分析结果表明:新方法能够准确地对信号进行时间和频率定位,分析结果直观并能很好地描述信号中的中高频成分,进而快速提取诊断特征向量,并通过神经网络成功识别出内燃机的四种不同工作工况。
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关键词
内燃机
Gammatone滤波器组
内燃机振动
信号
时频分析
能量百分比
RBF神经网络
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职称材料
内燃机整机振动模糊控制系统的设计
5
作者
丁平
《内燃机与动力装置》
2007年第5期16-19,28,共5页
内燃机振动的主要类型是整机振动和扭转振动。主动控制则可以通过外界能量主动改变控制系统的某些参数来适应内燃机整机振动的变化,因此能达到更好的减振效果。本文以4135型柴油机为研究对象,建立了内燃机整机振动六自由度的数学模型并...
内燃机振动的主要类型是整机振动和扭转振动。主动控制则可以通过外界能量主动改变控制系统的某些参数来适应内燃机整机振动的变化,因此能达到更好的减振效果。本文以4135型柴油机为研究对象,建立了内燃机整机振动六自由度的数学模型并进行了动力学分析,明确了整机振动的主要干扰力,由此建立了占主导地位的内燃机整机垂向振动控制系统的数学模型。
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关键词
内燃机
整机
振动
模糊控制
分析
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职称材料
基于小波改进阈值消噪的缸盖振动信号分析
被引量:
5
6
作者
王裕鹏
赵龙庆
张华伟
《柴油机》
2007年第5期37-39,53,共4页
提出了一种改进的小波阈值新方法对内燃机缸盖振动信号进行消噪,进而实现特征向量的提取。试验表明采用改进小波阈值方法能有效地消除信号中噪声的干扰,提高信号的信噪比。用小波包提取消噪后信号的能量作为特征向量,来表征内燃机故障特...
提出了一种改进的小波阈值新方法对内燃机缸盖振动信号进行消噪,进而实现特征向量的提取。试验表明采用改进小波阈值方法能有效地消除信号中噪声的干扰,提高信号的信噪比。用小波包提取消噪后信号的能量作为特征向量,来表征内燃机故障特征,可为神经网络的自适应故障诊断提供新的故障样本。
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关键词
改进小波阈值消噪
特征提取
内燃机振动
故障诊断
小波包
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职称材料
巴特沃斯小波构造及其故障诊断应用研究
被引量:
3
7
作者
李富才
董丽静
何正嘉
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第6期550-554,共5页
讨论了由正交滤波器组构造小波的方法和所要满足的正则性条件。分析比较了由有限冲激响应(FIR)滤波器组构造出的小波与无限冲激响应(IIR)滤波器组构造出的小波。并将基于IIR滤波器组的7阶巴特沃斯小波与基于FIR滤波器组的Daubechies小...
讨论了由正交滤波器组构造小波的方法和所要满足的正则性条件。分析比较了由有限冲激响应(FIR)滤波器组构造出的小波与无限冲激响应(IIR)滤波器组构造出的小波。并将基于IIR滤波器组的7阶巴特沃斯小波与基于FIR滤波器组的Daubechies小波在信号降噪中的效果进行比较,得出了低阶IIR滤波器组构造的小波可以与高阶FIR滤波器组构造出的小波分析效果相似。最后,将巴特沃斯小波用于内燃机故障的诊断。证明巴特沃斯小波作为小波变换应用里的一个分支,可以在数字信号处理和故障诊断中得到良好的应用。
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关键词
巴特沃斯小波构造
正交滤波器
小波变换
数字信号处理
故障诊断
模拟信号分析
内燃机振动
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职称材料
题名
基于小波变换和Labview的内燃机振动信号处理
被引量:
6
1
作者
张春友
侯莹莹
生兆洲
机构
内蒙古民族大学机械工程学院
枣庄科技职业学院
出处
《中国农机化学报》
2015年第1期233-237,共5页
基金
国家自然科学基金项(11202078)
文摘
内燃机振动控制的要求越来越严格,因此我们对于内燃机振动信号分析和处理的研究也越来越深入。本文在参照前人对于内燃机振动信号分析方法的基础上,分析内燃机振动信号的复杂性,并结合目前计算机飞速发展的情况,将小波分析法结合虚拟仪器软件Labview对内燃机振动信号进行分析和处理。首先介绍小波变换的基本内容,然后分析它在内燃机信号分析中的应用,最后使用计算实例来验证该方法的有效性。结果表明,该方法在分析内燃机振动频率成分、剔除噪声、提取特征信号等方面具有很大的优势。
关键词
内燃机振动
信号处理
小波变换
LABVIEW
Keywords
internal combustion engine vibration
signal processing
wavelet transformation
Labview
分类号
S219.031 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
现代控制理论在内燃机振动主动控制中的应用
被引量:
2
2
作者
王宝林
于镒隆
王爽
机构
天津大学内燃机研究所
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
天津朝霞摩托车技术开发有限公司
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008年第6期92-96,共5页
文摘
内燃机的振动是有害的,为了克服这类有害的振动,人们已经开始研究主动控制振动的途径。本文简述了现代控制理论在内燃机振动主动控制领域的应用现状,阐述了各种控制理论与内燃机振动系统的关系。本文以现代控制理论中有代表性的最优控制、自适应控制、鲁棒控制为重点分析了现代智能控制理论在振动系统控制中应用的可能性与发展,指出了内燃机振动主动控制领域今后一段时间内的研究重点与方向。
关键词
内燃机振动
主动控制
现代控制理论
现状与发展
Keywords
Engine vibration, Active control, Modem control theory, Status and development
分类号
TK411.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于自适应模糊控制算法的船用内燃机振动控制研究
3
作者
冯正甫
李永恒
许议
蓝广林
机构
中国船舶集团广西造船有限公司
出处
《珠江水运》
2024年第15期41-43,共3页
文摘
本研究针对船用内燃机在复杂海洋环境中存在的振动问题,开展了基于自适应模糊控制算法的振动控制研究。由于船用内燃机的振动直接影响船舶的性能和安全性,且传统控制方法难以适应环境变化和精确控制,本文引入模糊控制技术,特别是自适应模糊PID控制器,以提高控制系统的灵活性和响应速度。研究中首先分析了内燃机振动的动力学特性,并构建了模糊控制模型。通过仿真实验验证了控制策略的有效性,结果显示自适应模糊控制策略显著提高了振动控制的效率和精度。研究优化了振动控制的动态和静态性能,为类似的工业应用提供了新的解决方案。
关键词
模糊控制
自适应控制
内燃机振动
PID控制器
仿真实验
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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职称材料
题名
基于Gammatone滤波器组的内燃机气缸盖振动特性研究
被引量:
4
4
作者
钱思冲
向阳
肖小勇
王校青
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期36-42,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51279148)
文摘
借助听觉模型已有的研究成果,提出了基于Gammatone滤波器组听觉模型对内燃机缸盖振动信号进行时频分析的新方法。根据柴油机本身的配气定时划分时频区域,提取能量百分比特征值,并采用RBF神经网络方法进行故障诊断与识别。对实测缸盖振动信号的分析结果表明:新方法能够准确地对信号进行时间和频率定位,分析结果直观并能很好地描述信号中的中高频成分,进而快速提取诊断特征向量,并通过神经网络成功识别出内燃机的四种不同工作工况。
关键词
内燃机
Gammatone滤波器组
内燃机振动
信号
时频分析
能量百分比
RBF神经网络
Keywords
IC Engine
Gammatone filter bank~ engine vibration signal^time-frequency analysis~ energy pereentage~ RBF neural network
分类号
TK423.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
内燃机整机振动模糊控制系统的设计
5
作者
丁平
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《内燃机与动力装置》
2007年第5期16-19,28,共5页
文摘
内燃机振动的主要类型是整机振动和扭转振动。主动控制则可以通过外界能量主动改变控制系统的某些参数来适应内燃机整机振动的变化,因此能达到更好的减振效果。本文以4135型柴油机为研究对象,建立了内燃机整机振动六自由度的数学模型并进行了动力学分析,明确了整机振动的主要干扰力,由此建立了占主导地位的内燃机整机垂向振动控制系统的数学模型。
关键词
内燃机
整机
振动
模糊控制
分析
Keywords
Vibration of Engine Package
Fuzzy Control
Analysis
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于小波改进阈值消噪的缸盖振动信号分析
被引量:
5
6
作者
王裕鹏
赵龙庆
张华伟
机构
西南林学院交通机械与土木工程学院
出处
《柴油机》
2007年第5期37-39,53,共4页
基金
云南省高校教学科研带头人资助项目
文摘
提出了一种改进的小波阈值新方法对内燃机缸盖振动信号进行消噪,进而实现特征向量的提取。试验表明采用改进小波阈值方法能有效地消除信号中噪声的干扰,提高信号的信噪比。用小波包提取消噪后信号的能量作为特征向量,来表征内燃机故障特征,可为神经网络的自适应故障诊断提供新的故障样本。
关键词
改进小波阈值消噪
特征提取
内燃机振动
故障诊断
小波包
Keywords
improved wavelet threshold de-noising
feature extraction
engine vibration
fault diagnosis
wavelet packet
分类号
TN911.4 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
巴特沃斯小波构造及其故障诊断应用研究
被引量:
3
7
作者
李富才
董丽静
何正嘉
机构
西安交通大学机械工程学院机自所
出处
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第6期550-554,共5页
基金
国家自然科学基金(50175087)
国家高技术研究发展计划专项经费(2001AA413330)
"十五"国家科技攻关计划专项经费(2001BA2041305)资助项目
文摘
讨论了由正交滤波器组构造小波的方法和所要满足的正则性条件。分析比较了由有限冲激响应(FIR)滤波器组构造出的小波与无限冲激响应(IIR)滤波器组构造出的小波。并将基于IIR滤波器组的7阶巴特沃斯小波与基于FIR滤波器组的Daubechies小波在信号降噪中的效果进行比较,得出了低阶IIR滤波器组构造的小波可以与高阶FIR滤波器组构造出的小波分析效果相似。最后,将巴特沃斯小波用于内燃机故障的诊断。证明巴特沃斯小波作为小波变换应用里的一个分支,可以在数字信号处理和故障诊断中得到良好的应用。
关键词
巴特沃斯小波构造
正交滤波器
小波变换
数字信号处理
故障诊断
模拟信号分析
内燃机振动
分类号
TB53 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于小波变换和Labview的内燃机振动信号处理
张春友
侯莹莹
生兆洲
《中国农机化学报》
2015
6
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职称材料
2
现代控制理论在内燃机振动主动控制中的应用
王宝林
于镒隆
王爽
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008
2
下载PDF
职称材料
3
基于自适应模糊控制算法的船用内燃机振动控制研究
冯正甫
李永恒
许议
蓝广林
《珠江水运》
2024
下载PDF
职称材料
4
基于Gammatone滤波器组的内燃机气缸盖振动特性研究
钱思冲
向阳
肖小勇
王校青
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
下载PDF
职称材料
5
内燃机整机振动模糊控制系统的设计
丁平
《内燃机与动力装置》
2007
0
下载PDF
职称材料
6
基于小波改进阈值消噪的缸盖振动信号分析
王裕鹏
赵龙庆
张华伟
《柴油机》
2007
5
下载PDF
职称材料
7
巴特沃斯小波构造及其故障诊断应用研究
李富才
董丽静
何正嘉
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003
3
下载PDF
职称材料
已选择
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