内燃机零部件有限元分析的现状研究

内燃机零部件设计是保证内燃机机械设备应用质量关键,强调需要运用有限元手段进行零部件设计分析和研究,以便达到提升设计效率以及质量的目标,保证内燃机设备应用效果。文章将通过对有限元分析技术的介绍,利用有限元分析手段,对内燃机零部件进行分析和研究,旨在掌握连杆以及曲轴等零部件设计技巧,做好内燃机零部件设计和使用。

内燃机零部件CAPP系统的工艺设计实现

内燃机零部件产品的生产方式已由少品种、大批量演变为多品种、变批量的生产形式,其相关技术也得到革新。从用户工艺活动模型入手,研究了内燃机零部件CAPP系统的工艺规程的设计方法。利用该CAPP系统生成的工艺规程实用性强、可移植性好,便于在不同的零部件企业推广,简化了工艺决策时的繁琐程度。

内燃机零部件CAPP系统的制造资源建模研究

内燃机零部件CAPP系统涉及两方面的功能:一方面是利用系统存储的工艺数据信息进行工艺决策;另一方面是生成内燃机零部件的工艺文件,因此,内燃机零部件CAPP系统工作过程实际上是对工艺数据的访问、调用、处理、生成的过程。本文阐述制造资源数据库的建立与管理。

内燃机零部件结构设计及应用

随着社会现代化的不断发展,诸如汽车、机械、船舶等现代化的机械设备不仅改变了人们的日常生产生活方式,还对交通运输、工业、农业,乃至于国际事业的发展发挥着不可替代的重要意义。然而,在能源危机的大背景下,如何提升能源的利用效率从而为环境保护发挥着持续的贡献力,成为了当前人们需要关注的热点问题之一。本文以内燃机零部件结构作为研究切入点,希望能够在分析内燃机零部件结构设计的同时,阐述内燃机零部件结构的优化情况,为内燃机零部件结构设计的优化提供新的参考思路,从而达到最大限度地挖掘内燃机潜力的目的。

内燃机零部件结构设计及应用研究

在当前经济一体化发展、绿色环保理念提出的背景下,社会各领域不断朝着绿色化、节能化的方向发展。在这样的时代背景下,内燃机的应用也要顺应时代的发展,从而在减少对环境污染的同时,还能够保证整体使用效果,提升整体效益。当前,我国对各种类内燃机性能要求越来越细致,不光要考虑其经济效益,还要从外观、经济、环保等多个层面进行思考,从而在最大程度上满足各领域对内燃机零部件结构的需求。

枪钻技术在内燃机零部件深孔加工中的应用探讨

随着机械加工行业的日益发展,对于各项技术的要求与标准也逐渐提高。为了保障内燃机的整体质量,对机体、罩壳等零部件都拥有严格的加工要求。在对零部件进行加工的过程中,除了主要表面与孔隙之外,还需要进行深孔加工操作,并且这项技术凭借自身的高效性和高精度已经成为一种特殊工艺,得到了广泛的研究与探讨。因此,本文针对枪钻技术在内燃机零部件深孔加工中的应用进行分析探讨。

内燃机零部件产品的计算机辅助工艺设计

开发内燃机零、部件、产品的CAPP,在分析人工神经网络(ANN)的多种算法基础上,建立基于ANN的CAPP系统的知识表示、知识抽取和创成知识库的数学模型,开发知识库管理子系统,工艺设计、工艺文件生成子系统,可以提高工艺设计效率、质量和加快生产准备的进度,是实现CIMS技术的关键。

浅析内燃机零部件关键工艺装备再制造工程

再制造作为一种将各种工业废品进行专业批量修复制造的过程已经成为现代循环经济的重要形式。以高新技术为支撑,以提高旧件利用率为核心,以恢复尺寸、提升性能、节能减排为目标,以满足客户对经济性的需求,实现提质、提精、节能、降耗、增效为目的。内燃机零部件关键工艺装备的再制造方案设计作为再制造的关键过程之一,是再制造的依据与基础。

内燃机零部件结构设计及应用研究

在不同的时期下,人类对于动力的需求有着一定的区别,在全球经济一体化、环境友好化发展的当前,内燃机在使用时要求既减少危害气体的排放,同时也能够提高内在动力的整体使用效果。我国对内燃机性能有着越来越高的要求。既要求经济性、舒适性和美观性,减少对环境的影响,满足各行各业对内燃机零部件结构本身的需求。

内燃机零部件结构设计及应用研究

直接利用汽车内燃机直接驱动汽车,是目前汽车信息化时代飞速发展的一种技术应用非常广泛的汽车动力机械。当液体燃料直接注入车辆并燃烧时,会释放大量固体。热能作为机械力的一种动能直接转化为动力,从而为机械设备提供动力。是当前工业生产和运输中非常核心的机械设备。内燃机对社会发展的重要性不言而喻,因此对内燃机的研究从未停止。本文对内燃机相关零部件的整体结构设计和实际应用场景进行了分析和探讨。

面向未来 技术创新 实现内燃机零部件工业可持续发展

1我国内燃机零部件工业的成长和发展1．1我国内燃机零部件工业发展简要历程1912年起，出现上海宝铝活塞厂等一批内燃机零部件制造厂和修配作坊，我国内燃机零部件民族工业迈出历史步伐。到解放前夕，私营修配制造厂有300多家。

内燃机零部件结构设计及应用

随着环境友好型社会的到来,我国对内燃机使用和性能也提出了更高的要求,既要求美观舒适、具有一定的经济性又能提高内在动力的整体使用效果,同时,还要将有害气体的排放量减少,降低对环境的危害。本文分析了内燃机结构的组成,指出优化内燃机零部件结构设计的必要性,提出了具体的优化设计路径,针对内燃机零部件结构设计做出展望。希望通过创新内燃机零部件结构设计,满足各行各业对内燃机零部件结构本身的需求。

让“老”树永远长“青”下去——石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司王季明总经理专访

中国的汽车产业是个国内外公认的绝对朝阳产业,这已勿庸置疑,因此,这也造就了国内车市近年来持续火爆的局面,初现"祖国山河一片红"的大好形势.

内燃机零部件动态特性结构动力修改技术的研究开发

本文简要介绍了结构动力修改技术的基本原理及系统配置。通过对该系统灵敏度分析及结构修改正反问题的介绍,说明系统的特点及功能。应用该系统对SD1105机体进行了结构修改,取得了显著的效果。

内燃机零部件结构设计及应用分析

在第一次工业革命中,蒸汽机的发明促使社会有了非常大的前进。而内燃机的存在更让日常生活中各行各业得到了发展,比如说常见的汽车,工程机械,船舶等都需要使用的内燃机,而在物流、国际货运中也有着重要的影响。内燃机与社会经济发展有着密切的关系,如果在当前使用内燃机时一味地破坏环境而获取经济效益,就会导致经济发展质量走下坡路。研究内燃机的零部件结构设计,其主要目的是为了提高内燃机热效率的同时减少碳烟、NOX等有害气体排放,做到环境保护型社会建设、资源节约型社会建设。

上汽商用车技术中心行业服务部计维斌带队参加2014年第十三届中国国际内燃机及零部件展览会

金秋九月，枫叶渐红，上汽商用车技术中心（上海内燃机研究所）行业服务部总监计维斌带队参加了2014年9月1日在北京举办的“第十三届中国国际内燃机及零部件展览会”。本次展会经国家科技部批准，由中国内燃机工业协会主办。展会上，在以往内燃机整机和内燃机零部件传统展区的基础上，增加了国际内燃机及技术装备再制造、国际动力及内燃机发电设备、国际内燃机专用装备等展区，向内燃机行业人员完整展现了内燃机及其上下游产业链的发展现状和趋势。

上汽商用车技术中心行业服务部计维斌带队参加2014年第十三届中国国际内燃机及零部件展览会

金秋九月,枫叶渐红,上汽商用车技术中心（上海内燃机研究所）行业服务部总监计维斌带队《内燃机工程》、《国外内燃机》、《中国内燃机工业年鉴》编辑部参加了2014年9月1日在北京举办的“第十三届中国国际内燃机及零部件展览会”。本次展会经国家科技部批准,由中国内燃机工业协会主办。展会在以往内燃机整机和内燃机零部件传统展区的基础上,增加了国际内燃机及技术装备再制造、国际动力及内燃发电设备、国际内燃机专用装备等展区,向内燃机行业人员完整展现了内燃机及其上下游产业链的发展现状和趋势。

内燃机行业点亮未来——第十一届中国国际内燃机及零部件展览会观感

备受行业瞩目的第十一届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINECHINA2012）于2012年9月12日至9月14日在北京国家会议中心举行。展会以自主创新、节能减排、绿色制造为主题，集中展示内燃机行业最新的科技发展成就和新产品成果。

“节能、环保、绿色、高效”——第九届中国国际内燃机及零部件展览会在京成功举办

由中国内燃机工业协会与弗戈工业媒体（中国）共同主办的“第九届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2010）”于2010年11月29日～12月2B在国家会议中心（北京）隆重举行。

创新发展 节能减排 绿色制造——第十一届中国国际内燃机及零部件展览会北京举行

2012年9月12～14日，以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题的第十一届中国国际内燃机及零部件展览会（EngineChina2012）在北京举行，来自干国内外近200家企业全面展示各类内燃机主机、内燃机零部件、控制系统、工艺与设备，以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务。展品代表了我国内燃机行业最新的科技发展成就。