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国家自然科学基金重点项目推动我国“新一代内燃机燃烧理论与技术”的源头创新
被引量:
1
1
作者
苏万华
刘涛
纪军
《中国科学基金》
CSCD
北大核心
2011年第4期221-224,共4页
1重点项目的立项依据和意义 在可以预见的未来,内燃机仍是汽车、机车、轮船、农用机械(农用车)、工程机械及军用车辆等移动装置的动力源,是我国石油的主要消费渠道,而石油仍将是内燃机的主要燃料,且我国内燃机的石油消费量约占石...
1重点项目的立项依据和意义 在可以预见的未来,内燃机仍是汽车、机车、轮船、农用机械(农用车)、工程机械及军用车辆等移动装置的动力源,是我国石油的主要消费渠道,而石油仍将是内燃机的主要燃料,且我国内燃机的石油消费量约占石油总消费量的66%,内燃机同时又是大气环境,特别是城市大气环境的主要污染源,内燃机的节能减排是节约石油资源和保护环境的主战场之一。
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关键词
内燃机高效清洁燃烧
柴油机混合率与化学反应率协同控制
技术创新为导向的基础研究
原文传递
题名
国家自然科学基金重点项目推动我国“新一代内燃机燃烧理论与技术”的源头创新
被引量:
1
1
作者
苏万华
刘涛
纪军
机构
天津大学内燃机国家重点实验室
国家自然科学基金委员会工程与材料学部
出处
《中国科学基金》
CSCD
北大核心
2011年第4期221-224,共4页
文摘
1重点项目的立项依据和意义 在可以预见的未来,内燃机仍是汽车、机车、轮船、农用机械(农用车)、工程机械及军用车辆等移动装置的动力源,是我国石油的主要消费渠道,而石油仍将是内燃机的主要燃料,且我国内燃机的石油消费量约占石油总消费量的66%,内燃机同时又是大气环境,特别是城市大气环境的主要污染源,内燃机的节能减排是节约石油资源和保护环境的主战场之一。
关键词
内燃机高效清洁燃烧
柴油机混合率与化学反应率协同控制
技术创新为导向的基础研究
Keywords
high efficiency and clean combustion in IC engines
coordinate control of mixing and chemicalrates in engine combustion
fundamental research targeting in original innovations
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
国家自然科学基金重点项目推动我国“新一代内燃机燃烧理论与技术”的源头创新
苏万华
刘涛
纪军
《中国科学基金》
CSCD
北大核心
2011
1
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