准噶尔盆地车莫古隆起内物源沉积体系探讨及勘探意义——以白垩系清水河组一段为例

为了探讨车莫古隆起对内物源沉积体系及油气成藏的控制作用,从车莫古隆起形成与演化入手,利用岩心、地震、测井等资料,多种方法结合恢复其剥蚀量、古地貌,提出车莫古隆起从中侏罗世到早白垩世发育,侏罗世末是其鼎盛时期,并提供内物源,控制围绕车莫古隆起周缘沉积体系和砂体展布,从岩心、地震特征、重矿物稳定系数、古水流指向、砂岩厚度等方面给出存在依据,合理解释了古隆起控制范围内已发现油藏的砂体成因。车莫古隆起发育和潜伏埋藏期控制古油气藏的形成与分布,掀斜后内物源砂体展布、断裂体系和现今构造共同控制着油气调整、运移及次生油气藏的分布,围绕车莫古隆起发育的内物源砂体尖灭方向与现今构造高部位指向垂直和斜交区域是岩性地层油气藏有利区。围绕内物源勘探刚开始,在此认识指导下部署的沙门1、莫17、夏盐11、夏盐12等井已获得突破,腹部岩性地层油气藏勘探将进入一个油气发现新阶段。

论行业协会劳动能力权的内物权保护

在现代社会。人们通过竞争性交易不断去实现他们的财富创造和享有相应的财富收益。经济法本质上是对人劳动能力权的保护，是对人应享有发展的自由、利益、安全的权利保护，是对人权的终极关怀。劳动能力权作为人生存与发展的基本权利，其核心价值在于营造以人为本的公平、平等和安全的可持续发展理念。而行业协会的法律主体地位的形成正在冲击着个人的财富创造与积累，其劳动能力权的研究价值在于保护个人和企业的自由与安全发展。

刍议经济法之内物权理论的首创及其意义——对民法物权理论的一些思考

陈乃新先生首创的"经济法之内物权理论"打破了传统民法物权的神圣性,提出了全面而独到的理论——传统物权法理论只有外物权的狭义物权,对作为人为孳息的"存在于人体之内"的劳动力权没有界定,而劳动力权是第一人权,是经济法内物权,是人得以存在和发展的基础。内物权理论是基于法权理论之上的现代物权理论,是对传统物权理论的深化与突破。经济法之内物权是经济法所需确认和保护的最基本的权利,在经济法领域和实践过程中具有广阔的应用前景,这有利于开发我国庞大的人力资源,有利于调动亿万劳动人民创造财富的积极性和提高创造财富的能力,有利于促进国民经济的快速、健康发展,逐步构建和谐社会。

厂内物流整合与精益生产推进路径之研究

通过对厂内物流、精益生产特点及其关系的分析,指出只有在精益思想的指引下推进厂内物流的整合才能实现真正的精益生产,同时对在精益方式下如何改进厂内物流提出了一些建议,对国内企业厂内物流的改进具有指导意义。

汽车厂内物流搬运系统中AGV应用研究

本文阐述了物流领域自动化设备应用的必要性与趋势,并以汽车厂内物流搬运系统为例,构建模型定量分析了企业使用AGV替代人力前后的成本,并结合实例分析了影响成本变化的相关因素,结果表明满足一定条件下,使用AGV替代人力能够降低汽车制造企业的运输成本,提升服务质量。

破产法中职工优先受偿的经济法学分析——以经济法内物权为中心

对破产法中职工优先受偿权利正当性的论证,民法的优先权理论碍于其局限,实际论证效果并不理想。而从经济法内物权(活劳动力权)出发,即可以得出:它是社会化生产正常运行、发展的必然要求;是保护人作为首要的生产要素之所在;是当代人权法治化发展的必然。在社会化大生产条件下,有必要设立经济法内物权,从而为维护劳动者的利益提供法律基础。

汽车生产厂内物流技术发展前景探究

总体阐述我国汽车物流研究现状,提出厂内物流技术研究方向;通过国内外对标及模块化方法分析汽车厂内物流技术应用现状;SWOT方法分析我国汽车厂内物流技术的问题、机遇和挑战,提出行业未来发展的一些对策和以绿色物流为主题的发展方向。

浅析钢铁企业厂内物流的信息化发展

阐述了钢铁企业厂内物流的信息化不同发展历程,比较了国内外钢铁企业厂内物流信息化发展的差距以及由此所导致的物流成本数倍之差异。通过对A钢铁企业在厂内物流的信息化发展现状的分析,指出了其在厂内物流信息化发展中的不足之处,并针对这些不足提出了若干建议。

AGV在汽车零部件厂内物流的应用案例

AGV作为一种自动化装置,可实现物料搬运无人化作业,在物流领域正得到越来越广泛的应用。文章以某汽车零部件企业的实际案例为视角,来分析AGV在制造企业厂内物流的适用性,对AGV在物流领域的应用具有一定的参考意义。

SGMW厂内物流上线配送现状分析及优化方案

企业物流可以分为以下三部分:入厂物流、厂内物流和出厂物流。厂内物流(In-Plant Logistic)是供应链物流(SC-Logistic)的重要组成部分,也是JIT生产不可缺少的部分,合理、高效的厂内物流可以大大提高厂内配送效率,减少厂内车流量,有助于提高安全、人员、响应、成本等各项BPD关键指标。

基于PFEP的发动机厂厂内物流规划

精益制造和拉动式生产系统越来越受到制造型企业,特别是装配企业的重视。作者以一个发动机厂的厂内物流规划为基础,阐述了如何将PFEP理论应用于厂内物流规划的过程中,以更好地将精益制造思想和拉动式原则成功应用于在发动机厂延伸到供应商和客户的整体物流流程。

基于RFID技术的成品粮库内物流信息管理系统设计与开发

在成品粮库传统业务流程基础上,重点研究结合射频识别等技术,实现对成品粮主要品种及包装、堆垛单元以及相关物流工艺的信息标识与采集,将载粮托盘作为基本管理单元,实现粮食的整托盘进出仓作业。对粮食堆码、仓廒、托盘等的信息存储和转换格式进行了研究和统一;集成了适用于穿梭车货架的电子标签、读写器及其配套的管理软件;设计并开发了成品粮库内物流信息管理系统。实现对成品粮库内各环节物流信息的数据进行自动采集和处理,各作业环节有效串联,任务驱动,规范了流程,有效地提高了工作效率。系统可应用于成品粮库内的物流信息化管理。

基于AGV/AMR的智能工厂厂内物流构建

本文通过介绍基于AGV/AMR的智能工厂厂内物流的系统架构、应用条件、构建方式、项目优势与客户收益,为制造型企业从传统工厂到智能工厂的升级改造提供一种建设性思路。

移动机器人解决方案在汽车零部件厂内物流中的应用

近年来,随着工业4.0的开展以及消费者对于汽车的个性化需求不断增加,汽车行业竞争加剧,利润收窄,汽车厂商对于降本增效的诉求迫在眉睫,汽车制造成为自动化程度最高的行业之一。加之疫情下汽车行业需要平衡防疫和稳产高产,厂内物流各环节的无人化(少人化)、智能化,既是最优解,也迫在眉睫,移动机器人解决方案在汽车零部件物流领域的应用价值得到凸显。

5G新技术在钢铁厂内物流运输的应用

随着数字经济的发展,5G在行业领域的应用愈发受关注。如何使5G带来切实的效益提升,是重要的研究课题。以5G新技术在钢铁厂内物流运输行业的应用为研究对象,剖析了行业需求,提出了可行的应用场景。重点分析、总结了某物流企业的应用落地情况,对应用场景的进一步拓展提出了意见。结果表明,5G新技术的应用显著提升了企业效益,为5G在行业中的应用提供了有益的思路。

上汽通用五菱青岛分公司厂内物流现状及改进建议解析

上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司是上汽通用五菱汽车股份有限公司在北方的生产制造基地,目前整车产品主要有五菱荣光系列微型客车、货车并不断有新产品投入市场。所生产的整车和发动机除满足公司自身需求外,还销往SGM和海外市场。目前已形成年产6万辆整车的生产能力,对于如此大的生产需求,需要专业的厂内物流支持才能正常运转,文章主要针对该该公司厂内物流现状及改进建议做简要解析厂内物流是影响企业效益和成本的关键因素,因此,需要强化对厂内物流的分析和解读。以下文章就上汽通用五菱厂内物流展开探讨,分析厂内物流的现状,并结合现代市场环境和企业情况,提出合理的改进建议,旨在为相关人员提供参考,促使厂内物流的成本和质量可以得到有效的提高,发挥厂内物流的功能,积极推动制造企业的持续健康发展。

基于长久合作伙伴关系,做好物流机器人项目——访一汽工程与生产物流部物流技术首席杨成延

汽车工厂生产模式的变化直接影响到物流方式的调整。随着厂内物流系统智能化升级,物流机器人的应用日益广泛。新技术与新产品的应用,对保证项目顺利交付并达到预期目标非常重要。本文对供需双方在合作中如何更好地合作提出了思考与建议。

准噶尔盆地腹部地区白垩系清水河组物源分析

通过对砂岩碎屑组分和结构特征、重矿物组合、重矿物ZTR指数、地震剖面、沉积特征等方面的资料进行分析,认为准噶尔盆地腹部地区清水河组沉积时期存在北部、西北-西部和东部等3个外部物源;清水河组沉积早期存在盆内物源,其物源为车莫古隆起上的侏罗系头屯河组、西山窑组和三工河组。

纳米级微生物细胞破碎机研制及应用

介绍了纳米级微生物细胞破碎机发明过程中的模型机研制和数学模型建立,从实验室使用模型机获得各种工业微生物细胞破碎基础数据,建立数学模型,放大生产四种生产型机器,及其在工业生产中应用。并提出1700kg/cm2至3400 kg/cm2超高压力水分子流,水分子在压力环境中的冲力,破碎切割微生物细胞至纳米级的理论,在此环境中的超高压力、机械剪切力、超声波起了协助破碎的作用。

车辆卫星定位监控系统在安钢汽运物流管理中的应用

结合安钢物流现状及管理需求,介绍了车辆卫星定位监控系统开发环境、系统设计、功能实现和在安钢实施后的应用效果。重点分析了系统的结构设计、数据库设计、中间件设计等设计方案;列举了车辆卫星定位监控系统实现的定位、监控、限速、拍照主要功能;展示了该系统在安钢汽运物流中的车辆调度管理、厂区安全管理等方面应用的显著效果。