内环凸轮磨削开裂原因分析

采用化学成分分析、金相检验及硬度测试等方法对某内环凸轮磨削开裂的原因进行了分析。结果表明:内环凸轮淬火温度偏高且回火不足,导致其显微组织为粗大的针状马氏体及较多的残余奥氏体,增大了内环凸轮磨削开裂的敏感性和残余内应力;同时磨削时进给量大,冷却不充分,使内环凸轮表面产生了磨削烧伤变质层及较大的磨削应力;磨削应力、残余应力以及高速磨削时的滚压应力共同作用导致了内环凸轮的磨削开裂。

内环凸轮滚柱接触面磨削高度超差原因分析及优化

通过内环凸轮优化前磨削试验数据的分析可知,磨床砂轮在进给方向(Y轴)存在0.000655的传动误差,并且利用在加工程序中加入进给补偿程序R102=R102+0.000655的方法消除了这种误差,为数控磨床在节约维修成本及时间方面提供了一定的参考。

内环凸轮圆周等分多边形在滚齿机上的应用

介绍运用展成法在滚齿机上加工内环凸轮圆周等分多边形的应用情况,阐述了展成法加工内环凸轮原理,提出了凸轮滚刀的结构、特点和设计要求,制作了内环凸轮滚齿工装胎具,并给出了其在滚齿机上加工的应用案例,通过实际应用对比出该加工方式在劳动强度、生产效率、圆周等分精度、使用寿命、通用性等方面的优势,开辟了在滚齿机上加工内环凸轮圆周等分多边形的新途径。

ZL50装载机内环凸轮磨削分度装置的改进和应用

介绍了国产ZL50装载机新型传动超越离合器中的关键零件内环凸轮20个工作面磨削手动机械分度装置的缺陷,阐明了数控分度装置的构造特征、工作原理及其在ZL50装载机内环凸轮20个工作面分度磨削中的优点及应用结果。