聚光内球面太阳能电池

为提高阳光利用率和光电转换率,研究了聚光内球面太阳能电池的主要性能,设计了聚光内球面太阳能电池的结构.通过菲涅耳聚光镜将太阳光聚光后射入内表面制备了多晶硅光伏电池的球腔内,在内球面上实现了聚光光伏效应.利用腔内光子气体模型分析计算了内球面上的光照强度,提出硅光电池上的最佳光强概念,计算了在内球面多晶硅电池半导体层厚10μm时最佳聚光倍数为18、层厚5μm时最佳聚光倍数为9.应用有限元分析法讨论了聚光内球面太阳能电池系统的温度,在AM1.5,8倍聚光条件下,光伏电池最高温度353.15K,处于正常工作范围.采用主动风冷或水冷方法提高对流换热系数可大大降低光伏电池温度,稳定工作效率.通过分析硅光电池效率制约因素,设计了内球面光伏电池的优化结构,填充因子可达0.85,阳光辐射功率为800mW/cm2时,聚光内球面太阳能电池效率将超过33%.

内球面加工及其误差分析

介绍了在普通机床上形成内球表面的基本原理,给出了在铣床上用立铣刀和镗刀确定内球面几何参数的方法,并进一步分析了用倾斜主轴法铣削外球心内球面时产生加工误差的原因,提出了减小误差,提高加工精度的措施。

内球面多轴铣削加工工艺的研究

以内球面为研究对象,分析研究了不同的加工方法对零件加工质量和加工效率的影响:车削加工多用于非偏心工件;用立铣刀三轴加工表面质量相对较差,并且无法完成内球面底部区域的加工;选用比被加工球面直径小的球刀,则需多刀次环切加工,环切数够多才能保证表面粗糙度;选用与被加工球面相同直径的球刀加工,加工效率高,但若球面尺寸变化,需准备多种尺寸刀具,增加了成本;而采用五轴数控机床加工内球面可以解决以上传统加工工艺的缺点,可采用立铣刀倾斜主轴法加工。结合CAD/CAM软件UG NX8.5,阐述了内球面的五轴数控编程及仿真加工过程,并进行实际加工,加工质量达到精度要求。

车床用内球面加工机具

介绍了一种在车床上使用的内球面加工机具的结构、原理及特点，并对其结构进行了分析。

齿条式内球面车削工具

本文介绍了利用普通车床车削内球面的工具

进给系统刚度对内球面车削的误差影响研究

针对目前半闭环车床加工内球面精度低、误差大的现状,研究进给系统刚度对加工误差的影响并提高内球面的加工精度.利用赫兹接触理论对进给系统刚度进行分析,建立了刚度的数学模型.分析了半闭环车床加工内球面的工艺过程,并推导了切削曲面过程中进给系统受力状况,给出了误差表达式.通过对加工误差模型的仿真研究,结果表明进给系统刚度所产生的加工误差与刀位点和母线圆弧形状有关,所产生的误差可通过增发运动脉冲补偿.提出了一种引进补偿机制的插补运算方法,为提高内球面加工精度提供了理论上的指导.

一种简易的内球面车削装置

介绍了一种简易的内球面车削装置,它克服了常用方法车削内球面的困难和不足,大大降低了工人的劳动强度,提高了生产效率和工件质量。

铁道车辆用球面下心盘内球面加工工艺解决方案

针对铁道车辆用球面下心盘内球面加工问题,通过分别选择普通卧式车床齿轮齿条传动加工工艺、普通卧式车床采用连杆刚性传动机构加工工艺及数控车床编程后自动加工工艺三种手段,对回转体类内球面的加工进行了充分的工艺分析和设计验证,并分析了各方案的优缺点,为合理选择加工方案提供了可靠的理论依据。

内球面及内球面滚道的加工装置设计

介绍了新近设计的在普通机床上加工内球面及内球面滚道加工装置的结构及特点，对内球面及内球面滚道加工有参考价值．

内球面加工数控磨床的改造

介绍了一种加工汽车万向节钟型壳内球面的磨床数控化的改造方法。分析了加工工件的技术难点 ,介绍了机床改装的总体方案和主要部件的结构。经过多台磨床的数控化改造 ,完全满足了加工精度和效率的要求。

保持架内球面尺寸测量研究

以保持架零件为例,分析了零件的结构特点及被检测参数,针对零件内球面尺寸的检测特征,采用了可调式收放测量头与空间角度旋转相结合的机构,实现了外形尺寸大而内孔球面尺寸小的零件内球面尺寸的多角度、全方面的检测,并实现了高效、精确的检具设计。

内球面车床的新设计

本文分析了车削球面的各种方案 ,提出了新的设计方案 。

外球面轴承座的内球面车削工艺

在分析外球面轴承座的内球面几种车削方法的基础上,制定了合理的车削工艺,即在同一台专用车床上,一次定位夹紧工件,采用三把刀分别完成粗车内球面、切沟槽和精车内球面。重点分析了内球面的范成车削法,介绍了专用车床的主要结构特点。

利用现有机床设备加工石材内球面

本文研究了利用现有的机床设备,稍加辅助设备,加工石材内球面的方法。该方法加工投资少,加工的范围变化大,值得推广。

大型内球面零件加工及其工艺装备设计

对生产上常用的内球面切削方法进行了分析 ,并根据零件特点及生产实际设计了大型内球面车削夹具 ,经生产使用 ,效果良好。

TX6113镗床加工球头座内球面的工装设计与应用

针对内球面的形成原理,分析了内球面的形成过程,设计了加工斜撑内球面的一种工装,并对内球面的加工精度进行分析,说明了利用工装加工内球面的过程和可行性.

深孔内球面加工

针对数控车床加工深孔内球面零件的不足,通过设计的专用刀具,在普通车床上完成了深孔内球面的车削。

切削力在普通立车加工内球面辅具设计中的应用

在普通立式车床上加工球磨机内球面支承座工件时,工人大都是采用手动方法来拨内球面,加工效率低,一次装夹只能加工一件,且加工精度差,留给钳工打磨修整的余量较大。本文介绍一种利用切削力固定辅具来加工内球面工件的简单方法,使生产效率和加工精度大幅度提高。