社区自治中的内生惩罚：自主组织规制搭便车行为的策略研究

社会治理创新呼唤社区自治,而居民的搭便车行为致使自我服务难以实现。那么,怎么规制社区自我服务中搭便车行为?以及哪些要素使得社区自我服务成为可能?对N社区自主物业管理的个案分析发现,内生惩罚是规制居民搭便车行为的创新策略,其逻辑为自主组织成为社区自治的媒介与载体,通过缩小自治范围、动员社区精英、赋权居民参与及重建社会网络等过程要素"催化"内生惩罚的生成,迫使居民投身于公共事务,各个要素之间属于递进关系。研究结论丰富了解决搭便车行为的策略集合,对推动社区自治具有政策价值。

如何通过内生惩罚解决异质性群体的集体行动困境?--博弈模型与案例分析

合作与协调是人类社会的基本问题。经典理论预测,作为动机复杂且各不相同的行为主体,人与人之间围绕共同的事或物而发生的集体行动往往会落入"个体理性导致集体非理性"的困境。文章基于对中国转型社会一个城中村的长期观察发现,异质性程度大的群体也可以实现自我合作治理。为了弥合现有理论与经验证据的鸿沟,文章基于兰彻斯特法则拓展了现有的个体行为博弈模型和案例分析,找到了解决异质性群体集体行动困境的关键变量-内生的监督和惩罚。相较于政府或市场干预,自我治理组织的制度性建构及其运作,有助于产生符合大部分个体预期的内生监督和惩罚,更有效地维持公共事务自我治理的集体行动。

基于阈值公共品博弈的无人机集群干扰决策技术

无人机集群的智能化军事应用受到了业界普遍关注。结合对敌防空压制电磁作战场景,建立面向无人机集群协同干扰的阈值公共物品博弈模型。借鉴人类社会中的集体行动协调机制,引入内生性惩罚措施,在满足所需功率阈值的前提下,从最大化自身行为回报的角度出发,对集群中各个节点进行行为策略更新,同时结合仿真实验,分析集群中节点的行为模式变化情况。仿真分析表明,该方法为集群协同干扰自主决策提供了一条有效途径,集群中各节点可以在只关注自身与外部环境变化的情况下实现群体之间的协作,同时在所需干扰阈值功率变化的情况下,集群投入的干扰功率资源可自行动态调整优化。