层内生成CO_2调驱选井决策方法研究

层内生成CO_2调驱是一种集调驱、解堵于一体的新型提高采收率技术。目前此项技术的选井还主要是依靠经验方法,误差大。为了快速准确优选措施井,建立了应用模糊综合评判方法选井的数学模型。通过实例分析表明,运用模糊综合评判方法选井是一种客观有效的方法,该方法计算方便,实现了定性和定量分析的结合,易于操作和推广。

模糊综合评判法在层内生成CO_2调驱选井中的应用

油田后期近井地带污染严重、优势通道发育明显。层内生成CO_2调驱技术集调驱、解堵于一体,可以很好地解决这些问题。该技术的关键在于调驱井的选择。本文从影响调驱选井的静态指标、生产动态指标和动态监测指标出发,建立选井决策的层次评价指标体系,利用隶属函数对各个指标进行归一化,计算出各选井决策指标的综合评判因子,从而确定调驱井的适宜顺序。油田应用结果表明:该方法实现了定性和定量分析的结合,消除了选井决策对主观认识和现场经验的过分依赖,具有较好的推广应用价值。

基于熵权法的TOPSIS调驱选层方法在PL油田的研究及应用

PL油田具有含油层段长、油层数多、储层横向变化快的特点,层内生成CO2调驱技术在实际应用中需要根据各层段的特点进行调驱层的优选。在充分考虑影响调驱层选择的各项因素的基础上,通过确定调驱层决策评价指标集,利用熵值法确定评价指标的权重系数,并将其应用于基于“垂面距离”的改进型TOPSIS多属性决策方法中,建立调驱层选择综合决策模型。经现场应用验证,基于熵权法的TOPSIS调驱选层决策结果可靠,依据此模型在PL油田开展了35井次的层内生成CO2调驱作业,实现增注41.7×10^4 m^3,增油5.54×10^4 m^3,效果显著,为类似油田采用层内生成CO2调驱提供了借鉴。