城轨交通自动售检票系统架构体系研究

讨论城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的基本架构及其体系的演变,认为架构设置是否合理不仅影响到AFC系统自身的发展,甚至会对城市轨道交通能否顺利实现多线路网络化高效运营起到决定性作用。在目前常用的AFC系统层标准架构体系的基础上,综合考虑城市轨道交通的不同运营模式、管理体系、新技术引入、线路接入等因素,详细分析基于合并线路中心与清分中心、多线路中心、区域中心以及设备嵌入层的多种AFC系统架构体系,指出不同城市可以根据其自身特点与未来规划灵活设置AFC系统架构方案,为轨道交通的网络化运营与发展打好基础。

城轨交通售检票系统研究

由于科学技术的发展、人们生活水平的提高导致城市交通的拥挤。以地铁、轻轨为代表的城轨交通系统的发展为人们解决了拥堵的交通出行问题。而自动售检票简称AFC系统是城市轨道交通的重要组成部分,影响了人们出行的速度。研究城轨交通售检票系统的架构层次、演变方向和优化趋势,对未来提高城轨交通售检票速度具有重要的现实意义。

基于NAND Flash的AFC嵌入式数据库设计

介绍AFC在业务内置型读写器的应用下产生的交易数据、黑名单和审计数据等数据的特点及存储形式。依据AFC产生的大量数据的不同特点,使用NAND Flash基准层建立全新嵌入式数据库,并建立适当索引,完成数据查询、数据删除和数据修改等操作,达到均衡读写,减少擦写次数目的。最后进行数据库性能分析,结果显示大大提高了AFC系统数据查询与数据更新等的效率。