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内置式客车空调气流组织的数值模拟
被引量:
1
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作者
孙宗鑫
陈蕴光
+1 位作者
徐正本
袁秀玲
《制冷与空调》
2003年第5期25-28,31,共5页
本文介绍了内置式客车空调的气流组织 ,运用κ -ε模型进行了模拟 ,并与顶置式空调进行了对比。结果表明 ,内置空调的温度、速度分布较佳 ,车内的气流组织更合理。车内空气的温度。
关键词
内置式客车空调
气流
数值模拟
温度
速度
相对湿度
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职称材料
题名
内置式客车空调气流组织的数值模拟
被引量:
1
1
作者
孙宗鑫
陈蕴光
徐正本
袁秀玲
机构
西安交通大学
出处
《制冷与空调》
2003年第5期25-28,31,共5页
文摘
本文介绍了内置式客车空调的气流组织 ,运用κ -ε模型进行了模拟 ,并与顶置式空调进行了对比。结果表明 ,内置空调的温度、速度分布较佳 ,车内的气流组织更合理。车内空气的温度。
关键词
内置式客车空调
气流
数值模拟
温度
速度
相对湿度
Keywords
lnside Mounting air conditioning air distribution numerical simulation
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
内置式客车空调气流组织的数值模拟
孙宗鑫
陈蕴光
徐正本
袁秀玲
《制冷与空调》
2003
1
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