区间隧道内置式泵站在济南地铁中的应用

地下区间隧道的排水泵站一般与联络通道合建,该方案技术成熟,设备检修维护方便,但土建施工的难度和风险较大。特殊情况下,排水泵站和联络通道没有合建条件时,如何设计、如何实现区间隧道的排水功能成为工程设计的难点。结合济南地铁1号线区间隧道的内置式泵站的设计和施工情况,详述了区间隧道内置式泵站的设计思路和实施方案,对内置式泵站的优势与不足进行了细致分析。结果显示,内置式泵站能满足规范及区间排水的基本需求,能有效降低施工难度和风险;但同时对道床的稳定性、区间结构防水、施工误差、设备质量及性能、运营检修维护提出了更高的要求。