原油装车汇管的内腐蚀检测及原因分析

介绍了目前常用的几种内腐蚀检测技术,采用组合检测方法对原油装车汇管进行了现场检测,结果表明该检测方法能有效检测出管道的内腐蚀缺陷。结合现场检测结果及管线的工艺情况,对管线的内腐蚀原因进行了初步分析,发现介质含水、流动速度低、管线存在高程差等情况导致的底部积水是管线底部出现腐蚀的主要原因。

油气田地面集输碳钢管线内腐蚀检测技术应用

综述了油气田腐蚀现状及规律。分析了塔河油田及雅克拉气田碳钢集输管线腐蚀的主要因素,包括氯离子、酸性气体、流型及流态等,得出碳钢管线腐蚀主要为点蚀及冲刷腐蚀等局部腐蚀为主的内腐蚀。结合管线工况及腐蚀环境特征,优选内腐蚀检测技术,确定检测部位,最后对雅克拉气田单井集输管线及塔河油田9-2站原油外输管线结合高程检测开展内腐蚀在线检测技术组合应用,效果显著。低频导波、C扫描及超声测厚等检测碳钢管线的结果表明,9-2站原油外输管线低洼点、高点及局部爬坡段点腐蚀严重,雅克拉气腐蚀主要为冲刷腐蚀及点腐蚀。

长输管道内腐蚀检测施工技术研究

由于各方面因素的制约和干扰,某些长输管道工程无法按期建设完成或投产使用,甚至延期数年,管道因长期敷设地下且未做好保护措施极易出现内壁腐蚀,从而造成管道壁厚减薄、泄露等情况。为了准确掌握管道内部腐蚀情况,需进行内腐蚀检测查找管道内部缺陷及具体所在位置,及时进行维修,保证长输管道投产后安全长效运行。结合公司承揽的某成品油外输管道工程内腐蚀检测管理经验,从长输管道内腐蚀检测原理、内检测前施工准备、内检测实施技术等方面详细进行了长输管道内腐蚀检测施工技术研究。

油气管道内腐蚀检测技术的现状与发展趋势

本文对于当前我国常用、成熟的油气管道内腐蚀检测技术进行了简要地论述与分析,同时结合具体现状分析了各种技术上的优势与不足,并且对当其间存在的问题给出了一些行之有效的办法,最后对管道内腐蚀检测技术的发展趋势进行了预测,以供广大从业人员参考。

输气管道内腐蚀外检测技术的应用与探讨

针对输气管道因积液造成的内腐蚀问题,在无法开展内检测作业的情况下,可以借助内腐蚀外检测技术,预测管道可能发生腐蚀的位置。本文详细阐述了天然气内腐蚀外检测技术的原理,并通过现场的实际应用,发现在满足该技术使用的条件下,可以很好的检测出管道内腐蚀缺陷,具有检出率高、检测位置准确的技术优势。此外,本文还总结了该技术运用时的经验,并提出了相应的注意事项,为输气管道内腐蚀外检测技术的应用发展提供了参考。

基于流体力学的长输管道内腐蚀外检测技术研究与应用

文中介绍了长输管道内腐蚀外检测技术在检验中的应用前景,详细阐述了基于流体力学的长输管道内腐蚀外检测技术的原理。通过该项检验技术在实际检验中的应用,发现该项技术能很好地检测出管道内腐蚀缺陷,具有缺陷检出率高、缺陷位置定位精度高等特点,最后提出了一些应用该项技术的实际经验和注意事项,值得在实际检验中推广使用。

长输管道内腐蚀外检测技术在检验中的研究与应用

本文介绍了长输管道内腐蚀外检测技术在检验中的应用前景,详细阐述了内腐蚀外检测技术的原理。通过该项检验技术在实际检验中的应用,发现该项技术能很好的检测出管道内腐蚀缺陷,具有缺陷检出率高、缺陷位置定位精度高等特点,最后提出了一些应用该项技术的实际经验和注意事项,值得在实际检验中推广使用。

长庆油田集输管道检测与完整性评价系统

建立管道完整性评价系统的目的在于加强管道的风险识别评估,对管道事故进行有效预防与控制。该系统基于管道失效数据模型,并与管道运行环境空间地理信息的完整性评价软件平台相结合,包含管道腐蚀评价、失效评价、安全运行评价、风险识别、高后果区分析等功能。采用适用于长庆油田不同管径规格的含水油管线内腐蚀检测方法得到的数据结果及各管道个体特征数据作为数据基础,并通过对不断变化的系统性风险因素进行评价与挖掘分析,对相应评估体系、模型数据进行持续地自动优化与修正,建立一个动态、循环、不断优化的管道风险评价体系,为管道的安全运行、计划修复、管线更换提供决策依据。

长庆油田小口径管道内检测机器人研究与应用

综合涡流和超声波检测技术,针对长庆油田CO2驱小口径管道,成功研制了小口径管道电磁涡流内腐蚀检测机器人和超声波内腐蚀检测机器人,并在长2.97 km、管径为Φ114 mm、壁厚为4.5 mm的管线上进行了试验。研制过程包括检测系统探头、腐蚀情况检测系统、壁厚检测系统、采集处理系统、动力控制系统、储存分析系统、里程记录单元以及上位机成像系统、整体检测系统的设计和开发。电磁涡流内腐蚀检测机器人可用于Φ89 mm、Φ114 mm、Φ133 mm管径的腐蚀检测,能够通过4D弯头,能将管道腐蚀、壁厚减薄甚至盗油孔等隐患进行检测、定位。超声波内腐蚀检测机器人,能够对输油管道进行全程检测和数据记录,确定缺陷在管道上的位置,形成相应波形曲线。

在用油气田埋地油气管道的完整性检测与评价

完整性检测评价能提前发现管道运行过程中存在的风险和缺陷,保障管道的安全平稳运行。文中介绍了完整性检测评价的方法及内容,以某条输气管道为例,开展了管道的数据收集、高后果区识别、风险评估及完整性评价应用,为同类检测评价工程提供参考。

长输油气管道漏磁内检测技术研究

由于各种因素的制约和干扰,一些长输油气管道工程无法按期建成或投产,甚至延误数年。由于长期地下敷设,未采取保护措施,管道内壁容易腐蚀,导致管道壁厚变薄、泄漏。为了准确掌握管道的内部腐蚀情况,需要进行内部腐蚀检测,找出管道内部缺陷和具体位置,并及时进行维修,确保长输油气管道投产后安全长周期运行。结合公司承建的某成品油出口管道工程内腐蚀检测管理经验,从内腐蚀检测原理,对长输油气管道内腐蚀检测施工技术进行了详细研究,并提出了管道内检测技术发展趋势分析。

场站架空管道点蚀组合检测技术及应用

点状腐蚀是石油天然气场站内极为危险的腐蚀类型,目前的全面检验过程中对于点蚀的检测普遍采用超声波壁厚的方法,检测有效性低,而且单点检测方式无法对一定距离内的管道开展全覆盖检测。本文对比分析目前常用的检测技术,提出低频导波、漏離和超声波测厚组合检测的方法。经过现场应用,组合检测方法可以发挥各检测技术的优势,提高点蚀缺陷的检测有效性。

天然气管道完整性评价和检测技术

系统地阐述了管道完整性评价的内涵和评价思路,也扼要地介绍了各种检测技术的原理和适用特点。最后讨论了管道剩余强度和剩余寿命的评价预测方法。

长距离尾水排海管道内防腐设计及试验研究

防腐处理是长距离尾水排海管道设计的重要内容之一。传统排海管道内防腐涂层补口施工困难,质量控制难度极大,施工周期较长,无法保证管道使用寿命。根据长距离尾水排海管道的特点,在辽东湾新区尾水排海管道工程中提出取消内腐蚀涂层,适当增加管道壁厚、加大腐蚀余量补偿内防腐的设计方案,并通过管道内腐蚀检测试验确定适当的内腐蚀余量。该工程已于2017年9月竣工通水,目前运行状况良好,相关试验结论及设计方法可为后续工程设计提供参考。