花键毂内花键轴向增量挤压成形特征

轴向增量挤压成形工艺为重卡用花键毂长内花键的高效、高性能成形制造提供一条可行途径。为了进一步优化控制内花键轴向增量挤压成形工艺,采用数值方法分析了采用三段挤压冲头的轴向增量挤压成形特征。根据内花键齿形成形情况、材料流动、应力应变分布,可将成形齿形区分为切入区、校形区、退出区和完全成形区,这些区域内的材料位移、等效应力、等效应变在不同成形阶段分布特征类似,只是部分区域轴向长度在不同成形阶段有所不同。成形过程中塑性变形主要发生在切入区,材料主要流动方向是径向和轴向;从切入区到完全成形区,应变逐渐增加至基本保持不变。

长内花键轴向进给滚轧成形过程材料流动行为

轴向进给滚轧是一种局部加载、轴向增量变形的塑性成形工艺,为长内花键提供了一种高性能、省力成形制造途径。采用数值方法研究分析了采用3滚轧模具的传动轴花键毂内花键轴向进给滚轧过程的材料流动行为。结果表明:材料的流动和变形主要发生在坯料的内表层,外表面基本没有材料流动;内花键轴向进给滚轧过程材料流动速度沿轴向逐渐减小,而累积的材料位移在不同成形区分布基本类似,只是位移量值有区别;不同滚轧模具切入区结构下滚轧过程中材料流动、位移的分布特征和演化特征类似,采用斜切式滚轧模具的滚轧过程中材料轴向流动倾向大于采用径缩式滚轧模具的滚轧过程轴向材料流动。

航空齿轮内花键热处理精度控制技术研究

文章针对航空齿轮内花键热处理精度控制展开研究,提出新的技术方法和加工手段,保证内花键的精度能满足未来航空产品的发展需要,提高热处理内花键的加工稳定性和精度,对航空齿轮内花键产品的试制具有重大意义。

某型变速器一挡齿轮内花键热处理变形改善

针对某型汽车变速器一挡齿轮在热处理(渗碳淬火)后出现内花键M值超差,影响塞规检测和装配,从齿轮的材料淬透性、机加工和热处理等环节进行了相关研究和改善验证,得出了影响该内花键变形的因子并采取相应措施进行优化,减少和控制内花键变形量,解决M值和锥度引起的内花键问题,提高产品合格率。

一种三角内花键环规的棒间距测量与判定方法

本文研究了测长机及T型测球对三角内花键环规棒间距的检测方法,通过分析T型测球与三角内花键环规的几何关系,得到不同直径测球与最佳棒径对应棒间距的换算关系,并结合实例进行验证。

矩形盾构刀盘基体内花键加工工艺优化及夹具设计

基于超大断面矩形盾构掘进机刀盘的基体结构工况和内花键高精度加工工艺难点,重新设计了内花键高精度加工工艺及其焊接防变形夹具。该设计方案在保证刀盘内花键加工精度的同时还可控制焊接变形,显著提升内花键的加工精度,为同类型结构产品的加工制造提供应用参考。

新能源汽车电动机轴内花键加工工艺与检测分析

电动机轴内花键是实现转子与轴同步运转的重要结构,会直接影响新能源汽车质量。文章研究新能源汽车内电动机轴内花键结构、参数、加工工艺、检测方法,以保障内花键的规格参数、结构强度符合要求。研究结果表明,结合实际应用要求,合理选型布局,确定结构参数,加以数据检验和检测,能够确保电动机轴内花键质量满足要求,抗疲劳寿命符合标准。

全液压推土机连接盘内花键拉削工艺

针对内花键加工中的M值超差及锥度质量问题,从多个方面分析查找原因,确定线切割工序为造成花键装配干涉的关键。通过引进新工艺,采用内花键拉削加工方法,提升了花键精度,消除了工艺缺陷。

高性能材料内花键电解加工

在高性能材料内花键加工中,存在磨削工艺受限于结构,插削工艺刀具易磨损、难以保证内花键精度的问题。为实现高性能材料内花键的高精高效加工,重点研究了电解加工内花键去除大余量。利用电场仿真确定参数取值范围,通过不锈钢内花键电解加工试验,证明电解加工完成了内花键大余量的去除。

超高强度钢内花键接头工艺研究

TM210A超高强度钢属于马氏体时效钢,具有强度高、韧性好、热处理工艺简单、焊接性能好及冷热加工性能良好等特点,航空工业庆安集团有限公司大量应用该材料,主要用于作动系统中的关键零部件。内花键接头就是作动系统中比较有代表性的一类零件,主要起传递转速和扭矩的作用,该材料沉淀硬化后硬度≥51 HRC,因为硬度过高,该零件内花键无法在沉淀硬化后加工,只能通过在沉淀硬化前将内花键加工到合适尺寸,经过沉淀硬化后,零件经过收缩变形仍能满足内花键的尺寸要求。通过对内花键接头的加工工艺进行分析,重点介绍了插齿刀具和插齿工装的选用要点,并通过试验摸索出了内花键接头热处理变形规律,同时配合国标内花键塞规的应用,减少了热处理后研磨内花键的低效环节,提高了零件的产出效率。

内花键齿形冷挤压成形工艺方案的研究

归纳并分析了内花键齿形成形工艺方式,运用DEFORM-3D有限元软件,采用直接成形、间接成形两种方式对其冷挤压过程进行了模拟。结果表明:增加一道预成形工序来间接成形内花键齿形能够大大提高生产效率、端面尺寸精度及模具使用寿命,最优成形孔尺寸为20.5mm。

20Cr2Ni4A钢内花键套热处理畸变分析

影响内花键套制造精度的主要因素是热处理工艺、加工工艺及制造工艺顺序等。研究分析表明 ,在零件加工和热处理过程中采用加空心芯轴 ,可使工艺精度比设计精度提高一级 ;淬火时用空冷代替油冷以及使工件在各阶段加热过程中尽量架空等措施 ,有利于减少内花键套应力和畸变 。

台阶内花键套筒冷挤压工艺研究

分析了台阶内花键套筒的冷挤压工艺 ,制定出冷挤压件图 ,确定了挤压方案及工艺流程 ,对各工序变形程度进行了校核 ,并计算出了挤压力,同时对挤压模具的设计制造进行了简单的介绍。

汽车齿轮传动的渐开线内花键精密加工技术研究

针对渐开线内花键槽有具有加工精度要求高、切削环境恶劣等特点,首先,设计了适应于渐开线内花键槽精密加工的拉削刀具,并研发了该类拉削刀具的加工工艺。其次,探究了渐开线内花键深孔加工工艺。最后,由拉削刀具、拉削工装、渐开线内花键齿轮组成的工艺系统共同保证了渐开线内花键的精密加工,并得到了试切验证。

渐开线内花键冷挤成形工艺与模具

此文介绍了汽车起动机单向器导筒的渐开线内花键的冷挤成形的工艺及模具.该工艺克服了传统切屑加工所带来的弊端,模具结构简单、新颖.同时该工艺还可推广应用到内斜齿轮的冷挤成形上.

内花键挤压成形的数值模拟分析

介绍了挤压成形的工艺特点,通过对内花键成形过程的数值模拟仿真,分析其成形的可行性,找出影响复合挤压的关键因素,针对其成形特点,设计合理的模具,对该零件的生产应用具有极大的指导意义。

渐开线内花键冷挤压成形工艺研究

目的研究渐开线内花键冷挤压成形工艺。方法根据渐开线内花键的结构特点,提出了两种渐开线内花键冷挤压成形工艺方案。采用Deform-3D有限元分析软件对提出的工艺方案进行数值模拟,分析了两种方案的载荷位移曲线、方案二中不同坯料孔径和摩擦因子对渐开线内花键成形质量的影响等。结果提出的两种工艺方案均可在模具许用应力范围内成形渐开线内花键,通过数值模拟,获得了成形过程中的工艺参数,揭示了渐开线内花键冷挤压成形过程的变形机理。结论提出的渐开线内花键冷挤压成形工艺,对实际生产及其他相似零件具有指导意义。

螺旋内花键切削仿真研究

研究长轴大螺距螺旋内花键成型工艺。探索拉削速度、刀具参数对工件成型及加工精度的影响。基于有限元DEFORM-3D仿真软件,分别研究刀具前角、后角、拉削速度等参数对应力及加工精度的影响规律;通过改进预制孔和拉削工艺,调整刀具参数,确定拉刀参数及成型工艺流程。结果表明,在拉刀前角为15°、后角为2°、齿升量为0.06mm时,切削应力及切削热比较合理,可以在一定程度上解决深孔内螺旋花键加工时出现的让刀现象,得到的工件表面精度较高。

采油树扭转辅助工具设计及内花键传递轴疲劳强度分析

内花键传递轴的高周疲劳破坏会导致扭转辅助工具停止工作,进而使整个水下采油树生产系统效率明显降低。阐述了水下机器人操作旋转闸阀的工作原理,开发了扭转辅助工具,完成了扭转工具的结构原理图和液压原理图。针对扭转工具的内花键传递轴建立了有限元模型,并进行虚拟疲劳仿真分析,获得疲劳寿命及危险部位等预测信息。这一研究为内花键传递轴的设计和结构优化提供了参考依据,并对预测目前使用中的内花键传递轴的剩余寿命有重要作用。

内花键渗碳淬火变形控制的工艺措施

通过实例分析阐述了影响内花键制造精度的主要因素为热处理工艺、加工工艺及制造工艺顺序等,同时针对内花键的渗碳淬火变形提出有效的控制热处理工艺措施,有利于减少内花键的变形,达到控制精度的目的。