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对钢密封容器内衬件结构设计的两点建议
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作者 俞朝晖 李隆瑞 +1 位作者 张余清 李勇 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 1998年第1期18-19,共2页
根据密封包装弹药长贮中出现的新情况 ,对钢密封容器内衬件结构的设计提出了应与弹形吻合和不留敞口大空隙 (空间 )
关键词 弹药包装 内衬件 结构设计 钢密封容器
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酚醛树脂的增韧及其在车门内衬件的应用
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作者 李华 牛丽平 颜镇 《木材工业》 北大核心 1997年第1期39-40,共2页
本文分析了酚醛树脂用于汽车内衬件存在的问题,探讨了酚醛树脂加入柔韧剂的可能性。结果表明:酚醛树脂中加入树脂型柔韧剂使汽车内衬件性能提高。
关键词 醛酚树脂 柔韧剂 汽车内衬件 车门
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内衬不锈钢复合管道系统的耐久性评价及检测设备研制 被引量:2
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作者 朱晓林 刘娜 +2 位作者 朱宇宏 贾欣 钱玲 《给水排水》 CSCD 北大核心 2021年第S02期425-428,共4页
针对内衬不锈钢复合管路系统无连接耐久性评价方法和检测设备的现状,开发了水压气密试验、冷热水循环试验、压力冲击试验、承载弯矩试验、偏转角度试验的检测方法并研制了相应的检测设备。详细介绍了检测方法原理和设备工作过程,试验验... 针对内衬不锈钢复合管路系统无连接耐久性评价方法和检测设备的现状,开发了水压气密试验、冷热水循环试验、压力冲击试验、承载弯矩试验、偏转角度试验的检测方法并研制了相应的检测设备。详细介绍了检测方法原理和设备工作过程,试验验证结果表明:检测方法科学,参数设计合理,设备运行稳定,能够满足产品质量保证和标准检测要求。 展开更多
关键词 内衬不锈钢复合管材管 管路系统 连接耐久性 检测方法 检测设备
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全钢子午线轮胎胎侧径向单条实鼓的原因分析及解决措施 被引量:1
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作者 金玉龙 陈薇 +1 位作者 张道梁 周强 《轮胎工业》 CAS 2024年第2期112-115,共4页
分析全钢子午线轮胎胎侧径向单条实鼓的原因并提出相应的解决措施。径向单条实鼓分为强光下呈现胎侧部位凹陷和凸起两种形式,产生的原因主要有对应位置胎体帘线密、胎体帘线稀开、胎侧/内衬层复合件接头大或裂开等。通过采取调整缝合器... 分析全钢子午线轮胎胎侧径向单条实鼓的原因并提出相应的解决措施。径向单条实鼓分为强光下呈现胎侧部位凹陷和凸起两种形式,产生的原因主要有对应位置胎体帘线密、胎体帘线稀开、胎侧/内衬层复合件接头大或裂开等。通过采取调整缝合器压合轮间隙、碟簧片间距,规范压合底辊形式,打磨压合轮及规范胎侧/内衬层接头大小等措施,有效解决了全钢子午线轮胎胎侧径向单条实鼓的问题。 展开更多
关键词 全钢子午线轮胎 径向单条实鼓 缝合器 胎侧/内衬层复合接头
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Shot lining of magnesium alloy with hard powders
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作者 Y.HARADA I.FUKUDA 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第B07期708-712,共5页
To improve the surface properties,lining of magnesium alloys with hard powders by shot peening was carried out in order. The hard powders were tried to bond to the workpiece surface due to the collision of many shots.... To improve the surface properties,lining of magnesium alloys with hard powders by shot peening was carried out in order. The hard powders were tried to bond to the workpiece surface due to the collision of many shots.In order to fix the hard powders to the surface of the workpiece,the powders were set on an uneven surface.To easily facilitate fixing of powders,lining of the workpiece with the powder sandwiched between two aluminum foil sheets was also attempted.In this experiment,a centrifugal shot peening machine with an electrical heater was employed.The workpieces were magnesium alloys AZ31B and AZ91D,and the hard powders were commercial cemented carbide,alumina,and zirconia.The joinability of hard powders near the lined surface was observed by a optical microscope.The wear resistance was also evaluated by a wear test.The hard powders were successfully bonded to the surface of workpieces by the shot lining process.The results show that the present method is effective in wear resistance of the magnesium alloys. 展开更多
关键词 shot peening surface treatment LINING joining joinability magnesium alloy hardness wear resistance cemented carbide ceramic
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