不锈钢内衬修复复合管层间缺陷处应力分析

为研究不锈钢内衬修复前后复合管道内腐蚀缺陷处的应力分布规律以及修复效果,基于有限元软件,建立含单腐蚀坑缺陷的管道模型,改变腐蚀坑的深厚比,忽略黏结层厚度及对腐蚀坑的填补影响,层间采用黏接行为建立界面相互作用分析模型,将修复前后腐蚀缺陷处的应力进行对比。随着腐蚀缺陷深厚比的增加,管壁腐蚀缺陷处的径向应力、周向应力、Mises应力都有增大的趋势;修复前缺陷处的周向应力最大,且其值与Mises应力相近;经不锈钢内衬修复后,缺陷处的周向应力下降了11.3%,Mises应力下降了7.12%。腐蚀缺陷的深厚比对管道的应力分布有着显著的影响,所以在进行复合管线安全评估时应注意腐蚀深度的影响;在修复前后,管道腐蚀缺陷处的控制应力一直是周向应力,复合管道的失效可依据周向应力进行判断;经不锈钢内衬修复后,原始缺陷处的应力发生了重分布,其周向应力与Mises应力均有减小,修复效果明显。

海底管道内衬修复施工工具的设计及其性能评价

内衬复合软管修复技术是一种施工费用低、程序简单的延长海底管道寿命的有效方法。目前此技术在中海油还没有应用,且施工工具均未国产化。鉴于此,对施工程序中涉及的拖拉头、端部接头进行设计,并进行相应的性能评价及检测。研究表明,98 kN时拖拉头最大应力为159.7 MPa,内衬管加强层(中间层)最大应变为0.88%。拖拉头的过弯性能良好,能够通过5D、90°的弯头。端部接头在内压10 MPa及轴向应力74.486 MPa的作用下,内套筒最大应力214.5 MPa,最大应变0.075%,接头外套筒最大应力0.009 MPa,最大应变2.146×10^(-8)。TPU层最大应变3.7%,纤维层最大应变2.3%,接头焊缝合格率100%,屈服强度及抗拉强度满足标准要求。

管道非开挖纺织内衬修复技术中纺织内衬层的设计

根据管道非开挖纺织内衬修复技术对纺织内衬层的特殊要求,对纺织内衬层的技术参数进行了设计,其中包括纺织内衬层的厚度设计、弹性设计、强力设计、弹性模量设计、材料设计与结构设计。

管道非开挖纺织内衬修复技术综述

非开挖纺织内衬修复技术是指通过对受损管道内壁翻转衬入经涂膜与浸树脂的复合纺织内衬管,实现对旧管道的维修与防护。文章重点对复合纺织内衬管的纺织内衬层的设计、复合纺织内衬管的树脂层与防渗膜进行了介绍。最后对翻转工艺作了简单分析。

埋地金属管道高压连续复合软管内衬修复技术研究与现场应用

针对服役时间长、长距离穿越季节性水域的埋地金属管道修复施工难题,开展了高压连续复合软管内衬修复技术研究与试验应用。高压连续复合软管由内衬层、增强层、保护层三部分组成,管道中间断管处接头连接方式为包裹连接,端部的连接方式为法兰碰头连接。结果表明:DN100/PN6.0管材平均爆破强度11.8 MPa,轴向拉伸强度192 kN,维卡软化温度77.3℃;建立的工艺计算方法可用于配套设备选型和施工长度设计,理论计算轴向拉伸强度192 kN,理论最大直线施工长度5.0 km,现场应用最大施工长度1.9 km;施工流程中管道清洗、焊瘤检测、扭矩释放是施工作业流程的关键控制点。该技术可提高施工时效50%,节省工程费用20%~30%。

以临界屈曲应变为判断依据的非开挖内衬修复设计改进方法

《城镇排水管道非开挖修复更新工程技术规程》(CJJ/T 210-2014)选取管道的长期弹性模量EL进行内衬修复设计,并规定EL为短期弹性模量Es的0.5倍,但是对于这一做法的理论依据仍然存在较多质疑,也导致设计过于保守。据此考虑引入临界屈曲应变理论,提出以内衬的临界屈曲应变εr为破坏判据,并选取管道短期弹性模量Es进行设计的改进方法。研究表明,改进后的设计方法能够保证内衬设计在理论上的正确性,满足内衬的长期强度要求,减小大约21%的内衬设计壁厚,能够有效降低工程成本。

石油管道的不开挖纺织品内衬修复技术

目前许多在役石油管线都出现了严重的腐蚀现象,迫切需要一种经济合理的管道修复技术。文章介绍了纺织技术在石油管道上应用的新视点,即旧管道的不开挖纺织品内衬修复技术,并且分析了此内衬修复技术拟解决的主要问题。

管道PCE内衬修复技术研究与应用

在役管道老化，腐蚀现象越来越严重。采用三层复合技术对管道进行内衬修复，具有衬里整体性能、抗渗透性能、耐腐蚀性能好等优点。可最大限度提高管道的承压、耐腐蚀和输送能力，能大大延长管线使用寿命。在管道维护方面不仅节省投资，而且能降低管线维护工作量，具有很好的经济效益和社会效益。

不锈钢筒内衬修复技术在排水管道中的应用

城市建设中,地下给排水管线是城市基础建设中最为主要的构成部分,同样也占据了施工的很大部分。排水管道负责将用户生活中产生的废水排放到建筑物外部,集中到同一个地点进行处理,排水管道能否正常使用,对人们的生活将产生很大的影响。本文就将对老旧排水管道运用不锈钢筒内衬技术进行修复的实际应用进行研究,找到不锈钢内衬修复技术在施工中的施工顺序以及注意事项,扩大这种技术的应用范围,创造更多的效益。

大口径给水管道不锈钢薄板内衬修复技术与工程实践

应用不锈钢薄板作为大口径管道修复的内衬材料,成功实施了上海市复兴公园水库泵站的DN1250和DN900铸铁管道衬里修复工程。该工程与采用传统开挖更新技术相比,节省投资达21%。介绍了不锈钢内衬管道修复技术的工艺流程,及其在不锈钢薄板内衬与原管道内壁间的间隙灌注混合改性树脂液的方法。

CIPP翻转内衬修复技术用于污水管非开挖修复

结合苏州市西环路排污管道工程,详细介绍了CIPP翻转内衬修复技术的原理、施工过程、主要技术参数及设备等,同时总结了该技术的特点及施工中的技术要点。该工程投运后效果良好。

高压复合软管内衬修复技术在塔河油田的应用

为解决塔河油田集输管道腐蚀穿孔严重状况,采用高压复合软管内衬修复技术对老旧管道进行内防腐层修复。首先简要介绍了高压复合软管结构特点、高压复合软管内衬修复技术的特点;而后较为详细地介绍了修复工艺应用的工程概况、内衬管管材选择、现场施工工序、施工难点及技术措施。应用高压复合软管内衬修复技术在塔河油田一次最大修复管道长度2.93 km,修复后管道设计压力4.0 MPa、设计温度70℃。管道修复至今未发生因修复管道管径缩小而导致井口回压高和管道泄漏污染事件。

关于浆膜内衬修复工艺的技术评价

本文概要介绍了浆膜内衬修复技术的工艺原理，从工艺设计、技术性能、施工应用等环节提出了该工艺存在的技术问题。

耐热聚烯烃管内衬修复临界缺陷尺寸研究

塔河油田针对含腐蚀穿孔型缺陷管道通常采取内衬修复技术,常用的内衬修复技术包括耐热聚烯烃管(HTPO)内穿插修复技术和承压连续软管修复技术。其中HTPO管体本身不承压,成本较低,而承压软管本身可以承压,成本相对较高,对于如何合理地选择内衬修复材料,现场并没有一个明确的答案。为此,通过将实际工程问题简化为物理模型,进而利用有限元软件建立相关模型,给出了HTPO内衬修复管道的临界缺陷尺寸的计算方法,并通过全尺寸水压爆破试验进行验证。经过验证的有限元模型可以准确地给出塔河油田常用管道在运行压力2.5MPa和4.0 MPa下采用HTPO内衬修复的临界缺陷尺寸,可为现场实际施工提供技术指导。

“非开挖”管道HDPE内衬修复技术在复杂地形环境下的应用

供水管线受建筑物占压、公路占压、管道老化等特殊因素造成的管道维修、更新难的困扰。利用非开挖内衬技术可根据具体需求,采用适合内衬材质,解决其管道爆裂、修复等问题。采用内衬HDPE管修复后的管道具有良好的整体性能;HDPE衬管具有耐腐蚀、耐磨损、耐温差、不结垢、寿命长的技术特性;通过内衬HDPE管修复技术可将原有报废管道或即将报废管道进行更新,使报废资源等得到进一步充分利用,从而创造更好的经济效益。该技术具有改造成本低,改造效果好,对改造部位周边环境要求低。

CIPP拉入内衬修复技术在大口径排水管道上的应用

如何快捷、简便、经济、有效地修复大口径排水管道病害，使管道系统保持在较好的工作状态，已成为市政管网安全运行的重要课题之一，天津开发区在泰丰路DN1500污水管道上成功运用CIPP浸渍玻璃纤维拉入法修复技术，是国内管道修复技术应用的突破，对今后全国运用CIPP技术对遭到腐蚀或结构性破坏的大口径管道进行修复，延长管道的使用寿命，起到了示范作用。

天津开发区排水管道非开挖内衬修复工艺的选型

文中的目的是优选出排水管道非开挖内衬修复的适用工艺。首先根据排水管道的特点和需要,简要论述了排水管道内衬修复工艺应具备的一般特征;并以此为依据,通过不同修复技术的对比,提出CIPP非开挖内衬修复技术是比较适宜的;进一步通过100%免开挖、材料性能对比、不同的固化方式和内膜脱除要求,摒弃了CIPP翻转法内衬修复技术工艺,最后以泰丰路排水管道的成功修复,得出CIPP拉入法内衬技术是排水管道修复最适用的工艺技术。

UV内衬修复法在排水管网改造工程中的应用

受地上交通导改及施工空间限制，非开挖技术在城市管道建设中的优势逐步显现，将迅速取代传统的开槽敷设管道的技术。UV内衬修复技术属于非开挖技术的一种，通过工程实例系统总结了UV内衬修复技术、施工工艺及其技术指标、修复特点、施工中的技术要点，可为今后类似工程提供经验和借鉴。

供排水管道内衬修复技术与应用分析

随时间推移,城市基础设施逐渐老化,供排水系统结构破坏的可能性越来越大。供排水管道一般深埋地下,更换工程量巨大,成本高,同时会带来环境社会问题,影响正常的生产生活。城市交通、高速路、铁路、建筑物和河流等的穿越均要求尽量减少开挖土方量,于是非开挖施工技术应运而生,其中管道内衬修复技术作为管道维修的有效手段,值得深入的研究探索。

浅谈城市管道非开挖内衬修复技术的运用

现代城市发展中,管道工程是市政工程中非常重要的组成部分,给排水工程、燃气工程、暖通工程都涉及到大量的管道内容。但是随着这些管道使用时间的延长,部分管段出现了老化、破损等问题,在这种情况下,如何对其进行修复和改造就显得尤为重要。传统的整段开挖更换方式虽然技术难度小,但是工期较长,对城市正常运行影响比较大,其施工成本高。所以,在这种形势下,非开挖管道修复技术越来越被人们认可和青睐。文章对管道非开挖内衬管修复技术的应用进行了分析,并结合实际介绍管道修复。