油田地面内衬管线连接的优化设计

针对胜利油田地面管线的实际,设计了内衬管线的连接结构。利用Solidworks软件设计了地面内衬管线由壬连接模型,应用ANSYS有限元软件分析得出由壬连接最优连接螺纹参数,并得出连接管的根数受温度热胀冷缩影响;为解决热胀冷缩影响,设计了可伸缩的由壬连接结构,可为油田地面管线的建设与安全防护提供一定的指导。

开发的水压内衬系统占领了新市场

本文介绍了由Subcoil内衬法进行改进的水压内衬管线修复技术，文中重点说明了该技术的施工工艺和在英国输气管线修复中的应用情况。

盾构区间近距离下穿雨污水箱涵及管线保护措施研究

针对盾构近距离下穿雨水箱涵及大管径雨污水管线施工风险,建立三维数值模型,对比研究了地层加固前后盾构下穿雨污水箱涵及管线引起的既有结构变形特征,并根据现场应用情况研究了基于紫外光原位固化的管线内衬加固修复技术,结果表明:(1)盾构围岩加固前后的地层位移分布规律相似,加固后地层沉降比未加固地层降低约30%;(2)盾构围岩加固后的位移浮动变化次数减少,但是浮动程度变大,最终的沉降值减小;(3)采取紫外光原位固化内衬修复加固管线措施,可以加强既有管线的抗扰动变形能力。

捷克KAWO技术在排污管道工程中的应用

本文对捷克一项利用原位固化的内衬修复方法对长4500m，直径250－600mm的排水管道进行修复的工程进行了报道。文章还对开挖与非开挖方法两者进行了对比。