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国内跨度最大地铁隧道竣工
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《矿产勘查》 2002年第1期5-5,共1页
关键词 地铁隧道 广州地铁二号线 跨度隧道 施工技术 施工难点 内跨度 理论依据 项目部 三条线 中国建设
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墙体加厚型日光温室建造要点 被引量:1
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作者 王惠萍 王录科 +5 位作者 冯海平 乔付彬 王东 关利民 张玉礼 周仓军 《西北园艺(蔬菜)》 2009年第5期5-6,共2页
地处陕西关中西部的宝鸡市陈仓区,近年在建造日光温室时吸收山东等地的经验,并结合当地实际,摸索出了墙体加厚型日光温室建造技术。所谓墙壁体加厚。
关键词 日光温室 温室保温 壁体 栽培床 后墙 内跨度 半地下式 温室建造 后坡 陈仓区
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架子牛育肥技术
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作者 刘国才 《农村天地》 1995年第4期22-23,共2页
所谓架子牛,是指12月龄以上的牛。对架子牛进行育肥,一般三四个月即可出栏。1.牛舍准备:不论饲养规模大小都要有牛舍。饲养规模小的可搞单列式牛舍,饲养规模大的可修建对头双列式甚至四列式牛舍。单列式牛舍槽头过道宽1米,饲槽宽0.7米,... 所谓架子牛,是指12月龄以上的牛。对架子牛进行育肥,一般三四个月即可出栏。1.牛舍准备:不论饲养规模大小都要有牛舍。饲养规模小的可搞单列式牛舍,饲养规模大的可修建对头双列式甚至四列式牛舍。单列式牛舍槽头过道宽1米,饲槽宽0.7米,牛床长2.5米(包括尿沟)。牛舍内跨度为4.2米(不含墙);双列式牛舍中间过道宽1米,两侧饲槽各占0.7米,牛床各占2. 展开更多
关键词 架子牛 牛舍 育肥技术 育肥牛 内跨度 育肥效果 蛋白质饲料 列式 饲养 牛床
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日光温室番茄一年两茬高效栽培技术 被引量:1
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作者 艾会暖 《现代农村科技》 2014年第24期19-20,共2页
此模式适宜河北省大部分地区种植,其中秋冬茬番茄7月上中旬育苗,8月上中旬定植,11月中旬采收,1月底拉秧,每667 m2产7 500 kg。冬春茬番茄11月底-12月上旬育苗,1月底-2月上旬定植,4月上中旬采收,7月中旬拉秧,每667 m2产9 000 kg。2茬常... 此模式适宜河北省大部分地区种植,其中秋冬茬番茄7月上中旬育苗,8月上中旬定植,11月中旬采收,1月底拉秧,每667 m2产7 500 kg。冬春茬番茄11月底-12月上旬育苗,1月底-2月上旬定植,4月上中旬采收,7月中旬拉秧,每667 m2产9 000 kg。2茬常年亩效益4.5万元以上。1蔬菜设施类型及结构日光温室为砖墙钢筋骨架结构温室,建造时间1998年,温室长60-70 m,内跨度7.5-8 m,脊高3.5 m,后墙为三七墙加2 m宽培土,单栋建造成本2万元。 展开更多
关键词 日光温室番茄 秋冬茬番茄 内跨度 定植水 建造时间 冬春茬 三七墙 栽培技术 后墙 设施类型
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全长332米的梯子山隧道建成
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《矿产勘查》 2003年第7期12-12,共1页
关键词 高速公路隧道 宁杭高速公路 施工设备 施工安全 隧道洞身 内跨度 连拱式 质量要求 建设者 江苏段
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日光温室黄瓜种植与管理技术
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作者 王丽芹 杨秋英 《河北农业》 2016年第7期20-23,共4页
此模式适宜我省保定中北部地区,9月底至10月初开始播种,11月上旬定植,12月中下旬开始采收,下年6月底拉秧,亩产15000千克左右。一、蔬菜设施类型及结构日光温室为土墙、水泥立柱、钢管竹木结构,长80米,内跨度为9米,后墙地平面以上高3.5米... 此模式适宜我省保定中北部地区,9月底至10月初开始播种,11月上旬定植,12月中下旬开始采收,下年6月底拉秧,亩产15000千克左右。一、蔬菜设施类型及结构日光温室为土墙、水泥立柱、钢管竹木结构,长80米,内跨度为9米,后墙地平面以上高3.5米,脊高4.8米,顶宽2米,后坡仰角38°以上,主采光面角度29°以上,配备保温被和自动卷帘机,每棚占地面积2.3亩,种植面积0.96亩,深冬可以生产黄瓜等喜温果菜类,实现周年生产。 展开更多
关键词 日光温室黄瓜 内跨度 设施类型 采光面 竹木结构 黄瓜品种 保温被 后墙 缓苗 空气湿度
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走进西北
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《大陆桥视野》 2003年第6期32-33,共2页
黄河新桥在晨曦中,兰州雁盐黄河大桥主桥主跨上的最后一段钢管成功合龙。这座目前在国内跨度最大的连续钢管混凝土钢架系杆拱桥,位于兰州市城关区,全长791米,桥面宽31米,东西向横跨黄河,由中铁四局承建,是甘肃省“十五”计划重点建设项目。
关键词 钢管混凝土 系杆拱桥 甘肃省 黄河 大桥主桥 内跨度 兰州市 重点建设项目 城关区 生态林
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Simplified design of rock cavern concrete lining to resist shock loading 被引量:3
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作者 ZHAO P J LOK T S +1 位作者 殷志强 周子龙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第5期1087-1094,共8页
A simplified method was proposed for the design of concrete lining in underground rock cavern/tunnel against shock loading. The loading may result from the detonation of explosives on ground surface or ground penetrat... A simplified method was proposed for the design of concrete lining in underground rock cavern/tunnel against shock loading. The loading may result from the detonation of explosives on ground surface or ground penetration projectiles exploding adjacent to the cavern/tunnel. The resulting problem necessitates the solution of the dynamics of a beam loaded by a transient pressure uniformly distributed over the span. According to mechanical characteristics of the system with rock bolt and shotcrete, a dynamic support design method based on equivalent single degree of freedom (SDOF) was put forward. The SDOF method was applied to obtaining the maximum displacement at the mid-span of the beam, which is often the controlling factor in the blast-resistant design. In the formulation of the problem, the proposed method combines the phenomena of spalling and structural dynamics theory. An example is provided to demonstrate the applicability of this simplified method. 展开更多
关键词 tunnel lining design shock loading dynamic response rock cavern
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