一种通轴式内转子电动自行车减速装置的设计与优化分析

分析现有电动自行车所用轮毂电动机的整体结构,针对轮毂电动机内转子采用左右半轴结构时出现的不稳定性、噪声较大等问题,优化设计了一种通轴式内转子加减速装置的轮毂电动机结构。基于优化设计理论,以减速装置总体积最小为目标函数进行优化,采用Creo软件绘制优化后的减速装置三维模型,利用Ansys Workbench软件对其进行有限元分析,校核了结构的强度和刚度。结果表明,新设计克服了电动自行车轮毂电动机内采用左右半轴的缺陷,减速装置优化后体积下降了8.6%,且结构设计强度和刚度满足要求,验证了结构的合理性。为电动自行车轮毂电动机结构设计及优化提供了新思路和理论依据。

大功率内转子永磁滚筒行星机构散热设计

针对研发的大功率集成式内转子永磁滚筒,为解决其内置大功率行星机构在有限安装空间内的散热问题,设计了一种内置蛇形盘管冷却方式,精确计算了行星机构的功率损失及散热量,确定了水冷装置的基本参数。样机试制完成后对其进行温升试验,各项试验结果均满足标准要求。从而验证了该行星机构冷却方式及散热计算方法的可行性。

纯电动客车内转子轮毂电机总成设计

为了改善纯电动商用客车驱动系统的结构与方式,提供一种内转子轮毂电机驱动模式的设计方案,具体介绍了电机设计、行星排设计和轮毂总成设计等内容,并对方案进行校核验证。

磁齿轮复合电机内转子涡流损耗分析与设计

近年来,我国加大了对新能源领域的研发投入,其相关产业发展对低能耗大转矩电机提出了更高的需求和要求。为得到低能耗大转矩电机,磁齿轮复合式电机近年来以其优良的能耗控制和大转矩优势得到业界高度重视,并成为电机研发领域的热点。基于此,系统研究了磁齿轮复合电机的具体设计,分别对电机内转子涡流损耗进行了深入分析,并针对降低涡流损耗目标对磁齿轮复合电机的内转子设计进行了探讨。

摆线泵内转子磨料流均匀化抛光及试验研究

为了降低内转子的表面粗糙度,提出了一种利用磨料流对内转子表面实现均匀化加工的抛光方法.采用与内转子壁面等宽度的方法设置模芯,通过建立均匀化流道,改善壁面的剪切应力分布,使内转子各曲面间的壁面所受剪切应力趋向一致.依据磨料流的流变特性,建立幂律方程,分析磨料流加工过程的剪切率及剪切应力分布状况,并利用COMSOL Multiphysics软件的CFD模块模拟磨料介质在均匀化流道下的表面加工流速、剪切率和剪切应力的分布.结果表明:在无模芯时利用磨料流加工,内转子各表面的剪切速率差值较大;置入模芯后内转子曲面各部分所受的剪切应力比无模芯时明显得到改善,经20次加工循环后,各表面间的粗糙度最大差值由无模芯时的0.847μm降至0.277μm,且有效地提高了加工效率及表面质量.

磁钢充磁方式对内转子永磁电机的电磁性能影响分析

内转子表贴式永磁同步电机具有效率高、体积小、功率密度大等优点,其在工业机器人、数控机床等领域得到了广泛应用。在分析径向、平行充磁两种充磁方式的原理基础上,以24槽4极内转子表贴式永磁同步电机为例,利用有限元分析的方法,建立平行充磁和径向充磁两种充磁方式的分析模型,研究两种不同的充磁方式对电机齿槽转矩、气隙磁密等电磁性能的影响,给出了磁极数和永磁体尺寸对电机气隙磁场的影响。研究表明,对于极对数大于2的永磁同步电机,采用平行充磁的方式,电机的气隙磁密更大、齿槽转矩更小,电机的铁损耗更小,运行性能更优。

内转子的冷挤压成形工艺及模具设计

介绍了内转子零件的冷挤压成形工艺及其模具设计。

利用AutoLISP的转子泵内转子仿真切削建模及应用

研究利用AutoLISP语言编程,模拟内、外转子啮合运动关系,仿真切削生成转子泵内转子精确三维模型。该模型可用于数控机床精确制造内转子零件或其成型模具。

用计算机程序包络生成转子泵内转子齿廓曲线

文中提出了用计算机程序模拟内、外转子的啮合运动 ,包络生成转子泵内转子齿廓曲线的原理和程序设计过程。生成的内转子齿廓具有高的精度 ,可用于数控加工粉末冶金内转子模具等。

内转子斜槽对深槽异步鼠笼式磁力联轴器转矩的影响

深槽异步鼠笼式磁力联轴器在启动阶段齿谐波磁场衍生的谐波电势和附加扭矩会使机器产生振动。本文从斜槽对齿槽转矩的抑制原理入手,研究了内转子斜槽对深槽异步鼠笼式磁力联轴器的齿槽转矩和输出转矩的影响,为磁力联轴器的设计提供了一定的理论参考。

摆线齿轮泵内转子加工工艺分析

摆线泵内转子因齿面曲线特殊,要求加工精度高,一直是摆线齿轮泵加工的难点。本文介绍了采用磨削加工的方法生产摆线泵内转子的加工工艺与装备。与传统加工方法相比较,具有传动链短,加工精度高等优点。

摆线齿轮泵内转子参数化设计

利用Pro/E提供的高级编程语言,成功地实现了适用于摆线齿轮泵中复杂实体-内转子的参数化自动实体建模。设计人员只需输入摆线内转子的尺寸参数,就可迅速地生成所需的三维实体模型。对摆线齿轮泵设计效率和精度的提高、后续的数控加工及工程分析有重要的实用价值。

摆线内转子裂纹的产生原因及预防

分析摆线内转子裂纹的产生原因 ,并通过改进热 /冷加工的方法 ,以达到消除裂纹的目的。

摆线齿轮泵内转子加工工艺及工装设计

摆线转子泵具有体积小、结构紧凑、零件少、重量轻、噪声低、工作平稳、自吸性强及良好的高转速特性等特点,广泛用于纺机、印机、机床、轻工机械等需低压连续润滑或间断供油润滑的机械设备上。分析了内转子齿廓为短幅外摆线圆内等距线,而不宜采用普通外摆线及长幅外摆线的原因,确定了磨削参数、机床的改装方法及专用工艺装备。

机油泵内转子模具设计要点

介绍了在机油泵内转子设计过程中尤其是在模具设计中应注意的要点

油泵内转子的外形曲线与计算机辅助设计

通过对油泵齿轮内转子理论曲线的分析 ,探讨利用参数方程与CAD相结合设计内转子的方法 ,并对几种方法进行比较后认为 ,利用短幅外摆线参数方程与CAD相结合的方法比全部用参数法速度快、效果好。

浅谈摆线转子泵内转子磨削

阐述采煤机牵引部转子泵的结构特点。转子泵的构成有传动轴、泵壳、销子、内转子、泵盖、外转子、偏心套等零件组成。转子泵设计的巧妙之处在于无论电机正转、反转,泵的吸油和排油方向不变。仍然是下腔吸油,上腔排油。适应采煤机的电动机正、反转的工作要求。

具有能量回收特性内转子永磁电机的无齿轮传动桥门式起重机设计

随着具有快速电流跟踪功能的变频装置、DSP信号处理器以及高性能钕铁硼永磁材料的出现永磁同步电动机及其控制技术发展迅速,其易用于低速直接驱动,可省去齿轮减速装置,永磁同步电动机无齿轮传动已成为桥门式起重机械趋势。采用永磁同步电机来驱动桥门式起重机的机构简化了机械结构,而且低碳环保、高效节能。永磁同步电机的应用,将使桥门式起重机行业更新换代,物料搬运更加节能高效。

一种应用于内转子永磁滚筒的计算仿真方法

针对目前煤矿带式输送机用永磁电机直驱设备、外转子永磁滚筒,存在低速大扭矩工况体积急剧增大、因防爆结合面磨损导致隔爆性能丧失、转子磁钢可靠性低等缺陷,研发了一种新型集成式内转子永磁滚筒。因其结构特点存在以下设计难题:多支承超静定结构、复杂装配体的仿真精度及仿真速度低,为解决以上难题,提出了一种应用于复杂装配体的计算仿真方法,既实现了多支承超静定结构的静力学求解,又保证了复杂装配体静力学仿真的精度。对该新型永磁滚筒样机进行型式试验,试验数据与计算结果相符,且样机刚度及强度满足平均标准要求,从而验证了该计算仿真方法的可行性。采用该方法设计完成的新型集成式内转子永磁滚筒,既实现了结构紧凑、传动效率高,又解决了永磁电机及外转子永磁滚筒的上述缺陷。

摆线齿轮泵内转子加工工艺及工装设计

摆线转子泵具有体积小、结构紧凑、零件少、重量轻、噪声低、工作平稳、自吸性强及良好的高转速特性等特点,广泛用于纺机、印机、机床、轻工机械等需低压连续润滑或间断供油润滑的机械设备上。分析了内转子齿廓为短幅外摆线圆内等距线,而不宜采用普通外摆线及长幅外摆线的原因,确定了磨削参数、机床的改装方法及专用工艺装备。