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载重斜交轮胎胎里露线成因及改进措施
1
作者
高强胜
潘文
甄海芳
《轮胎工业》
CAS
2003年第10期598-600,共3页
针对载重斜交轮胎胎里露线问题 ,从轮胎结构设计和制造工艺两方面查找原因 ,通过调整模具尺寸、采用宽缓冲层结构、改进材料分布图尺寸、确定合适的帘线假定伸张值以及加强工艺管理等改进措施 ,有效解决了胎里露线问题。
关键词
载重斜交轮胎
胎里露线
花纹沟底胶
内轮廓曲线
半径
材料分布
下载PDF
职称材料
385/65R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎接地印痕的改善
被引量:
5
2
作者
王志勇
连伟平
王庆文
《橡胶科技》
2020年第9期502-505,共4页
以385/65R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎为例,采用有限元分析软件研究内轮廓曲线设计对轮胎接地印痕的影响。结果表明,通过调整轮胎内轮廓曲线参数设计值可以改变轮胎的接地印痕形状和接地压力分布,可为优化轮胎内轮廓曲线设计和改善轮...
以385/65R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎为例,采用有限元分析软件研究内轮廓曲线设计对轮胎接地印痕的影响。结果表明,通过调整轮胎内轮廓曲线参数设计值可以改变轮胎的接地印痕形状和接地压力分布,可为优化轮胎内轮廓曲线设计和改善轮胎耐磨性能等提供参考。
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关键词
全钢载重子午线轮胎
无内胎轮胎
内轮廓曲线
接地印痕
接地压力分布
下载PDF
职称材料
题名
载重斜交轮胎胎里露线成因及改进措施
1
作者
高强胜
潘文
甄海芳
机构
安徽佳通轮胎有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2003年第10期598-600,共3页
文摘
针对载重斜交轮胎胎里露线问题 ,从轮胎结构设计和制造工艺两方面查找原因 ,通过调整模具尺寸、采用宽缓冲层结构、改进材料分布图尺寸、确定合适的帘线假定伸张值以及加强工艺管理等改进措施 ,有效解决了胎里露线问题。
关键词
载重斜交轮胎
胎里露线
花纹沟底胶
内轮廓曲线
半径
材料分布
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
385/65R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎接地印痕的改善
被引量:
5
2
作者
王志勇
连伟平
王庆文
机构
浦林成山(山东)轮胎有限公司
出处
《橡胶科技》
2020年第9期502-505,共4页
文摘
以385/65R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎为例,采用有限元分析软件研究内轮廓曲线设计对轮胎接地印痕的影响。结果表明,通过调整轮胎内轮廓曲线参数设计值可以改变轮胎的接地印痕形状和接地压力分布,可为优化轮胎内轮廓曲线设计和改善轮胎耐磨性能等提供参考。
关键词
全钢载重子午线轮胎
无内胎轮胎
内轮廓曲线
接地印痕
接地压力分布
Keywords
truck and bus radial tire
tubeless tire
inner contour curve
footprint
contact pressure distribution
分类号
U463.341.36 [机械工程—车辆工程]
O241.82 [理学—计算数学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
载重斜交轮胎胎里露线成因及改进措施
高强胜
潘文
甄海芳
《轮胎工业》
CAS
2003
0
下载PDF
职称材料
2
385/65R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎接地印痕的改善
王志勇
连伟平
王庆文
《橡胶科技》
2020
5
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职称材料
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