高速公路路面结构内部排水设计研究

文章分别论述了水泥路面和沥青路面结构内部积水的根源,导致路面结构早期损害的机理及路面的破坏现象,直接影响路面的质量、行车的安全性和舒适性,总结出加强路面结构内部排水系统设计是提高高速公路路面设计技术和质量的重要环节之一.从设计、施工、营运管理等方面分析早期水损害的原因,提出路面结构设计应考虑抗早期水损害的预防技术措施和完善的内部排水设施设计.

勉～宁高速公路路面内部排水设计

高速公路的排水设计对道路的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。勉宁高速公路所处路段降雨量较大,对路面内部材料的水损害较强,通过对勉宁公路路面内部排水能力的计算与分析,结合工程实际,因地制宜地采取了不同的排水设施,以增强路面排水能力。

沥青砼路面结构内部排水设计探讨

分析了沥青砼路面结构内部积水的根源,沥青砼路面结构早期破坏的现象及机理,论述了路面水害原因,提出了在路面结构设计阶段应考虑并应注意的预防措施。