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一种基于DES密码算法的旁路内部碰撞攻击方法
被引量:
2
1
作者
林克成
邓高明
+1 位作者
赵强
王寅龙
《现代计算机》
2011年第1期3-5,19,共4页
分析DES算法中与密钥相关的内部碰撞位置和触发条件,提出利用旁路的手段检测内部碰撞发生的模板分析方法。通过分析DES密码算法第一轮加密操作,给出内部碰撞的位置、触发条件,以及检测内部碰撞的实现方法。
关键词
旁路
碰撞
攻击
内部碰撞
模板分析
DES
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职称材料
新型喷嘴内部碰撞雾化特性研究
2
作者
朱征
朱延玲
司利增
《内燃机与配件》
2013年第7期1-2,5,共3页
本文主要论述了新设计喷嘴内部碰撞机制下的雾化特性。雾化液滴尺寸通过马尔文法进行测量,结果显示,当GLR(气液比)取0.14时,SMD(索特平均直径)均在10μm以下。在液体和气体压强分别为2.5 bar和3.5 bar范围内,最小液滴尺寸可以降低到4μ...
本文主要论述了新设计喷嘴内部碰撞机制下的雾化特性。雾化液滴尺寸通过马尔文法进行测量,结果显示,当GLR(气液比)取0.14时,SMD(索特平均直径)均在10μm以下。在液体和气体压强分别为2.5 bar和3.5 bar范围内,最小液滴尺寸可以降低到4μm。此外,这项实验表明,在低气压条件下使用这种特殊的喷嘴,可以得到超细雾化液相,而使用传统设计方法的喷嘴,这些效果无法轻易实现。结果还显示,雾化特性可以通过增加内部碰撞角度来提高。
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关键词
雾化
内部碰撞
碰撞
角
液滴尺寸
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职称材料
FPSO串靠外输时的碰撞性能分析
被引量:
1
3
作者
李博文
高明星
+2 位作者
张延昌
刘刚
黄一
《中国海洋大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期135-142,共8页
FPSO与穿梭油轮进行串靠外输过程中,穿梭油轮首部可能与FPSO尾部发生碰撞事故,称为“尾碰”。目前的相关研究主要集中在碰撞过程中的风险分析,缺少对FPSO“尾碰”事故碰撞性能的合理分析与评估。本文针对某15万吨级FPSO,基于动态非线性...
FPSO与穿梭油轮进行串靠外输过程中,穿梭油轮首部可能与FPSO尾部发生碰撞事故,称为“尾碰”。目前的相关研究主要集中在碰撞过程中的风险分析,缺少对FPSO“尾碰”事故碰撞性能的合理分析与评估。本文针对某15万吨级FPSO,基于动态非线性有限元分析软件ABAQUS,采用同步损伤分析技术,研究了串靠外输过程中FPSO与穿梭油轮之间由于过分纵荡运动而引起的碰撞事故。通过数值仿真计算,分析了包括“尾碰”后结构的损伤变形、应力应变关系、碰撞力和吸能情况的船舶碰撞内部动力学,进而对FPSO尾部结构的碰撞性能进行评估。结果表明,FPSO尾部结构中板材结构吸收的能量约占尾部结构总吸能的75.5%,其吸能能力显著优于T型骨材结构,研究结果对FPSO尾部结构的耐撞性设计具有一定的参考意义。
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关键词
FPSO
串靠外输
船舶
碰撞
内部
动力学
碰撞
性能
同步损伤分析
非线性有限元分析
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职称材料
可实现层状分散的拌和装置
4
作者
前田又兵卫
山田一宇
内田明
《中国三峡建设》
2001年第9期-,共2页
M·YBOX连续拌和机 ,是根据 2 n次拌和叠加原理研制开发出来的 ,是基于揉捏、折叠等以及与做日本面条工艺相似的机理。M·YBOX在拌料时 ,在水平方向上完全遵守 2 n次拌和叠加原理 ,对于较重材料的拌和与轻小材料的拌和有同样的...
M·YBOX连续拌和机 ,是根据 2 n次拌和叠加原理研制开发出来的 ,是基于揉捏、折叠等以及与做日本面条工艺相似的机理。M·YBOX在拌料时 ,在水平方向上完全遵守 2 n次拌和叠加原理 ,对于较重材料的拌和与轻小材料的拌和有同样的灵敏。为了拌和巨大尺度颗粒的材料 ,在垂直向的拌和中 ,M·YBOX应用了内部颗粒碰撞挤压原理 ,可有效地拌和不同类型的混凝土和其它工程材料。本报告在施工层面上对M·YBOX拌和不同材料的应用作了一个简要介绍。
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关键词
M·YBOX
拌和
揉捏
折叠
内部
颗粒
碰撞
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职称材料
题名
一种基于DES密码算法的旁路内部碰撞攻击方法
被引量:
2
1
作者
林克成
邓高明
赵强
王寅龙
机构
军械工程学院计算机工程系
出处
《现代计算机》
2011年第1期3-5,19,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.60571037)
文摘
分析DES算法中与密钥相关的内部碰撞位置和触发条件,提出利用旁路的手段检测内部碰撞发生的模板分析方法。通过分析DES密码算法第一轮加密操作,给出内部碰撞的位置、触发条件,以及检测内部碰撞的实现方法。
关键词
旁路
碰撞
攻击
内部碰撞
模板分析
DES
Keywords
Side Channel Collision Attack(SCCA)
Internal Collision
Template Analysis
DES
分类号
TN918.1 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
新型喷嘴内部碰撞雾化特性研究
2
作者
朱征
朱延玲
司利增
机构
长安大学
内蒙古工业大学
出处
《内燃机与配件》
2013年第7期1-2,5,共3页
文摘
本文主要论述了新设计喷嘴内部碰撞机制下的雾化特性。雾化液滴尺寸通过马尔文法进行测量,结果显示,当GLR(气液比)取0.14时,SMD(索特平均直径)均在10μm以下。在液体和气体压强分别为2.5 bar和3.5 bar范围内,最小液滴尺寸可以降低到4μm。此外,这项实验表明,在低气压条件下使用这种特殊的喷嘴,可以得到超细雾化液相,而使用传统设计方法的喷嘴,这些效果无法轻易实现。结果还显示,雾化特性可以通过增加内部碰撞角度来提高。
关键词
雾化
内部碰撞
碰撞
角
液滴尺寸
Keywords
Atomization Internal-impingement Impinging angle Droplet size
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
FPSO串靠外输时的碰撞性能分析
被引量:
1
3
作者
李博文
高明星
张延昌
刘刚
黄一
机构
大连理工大学船舶工程学院
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《中国海洋大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期135-142,共8页
基金
2015年工信部海洋工程装备科研专项“FPSO失效数据库及风险评估系统研发”项目资助。
文摘
FPSO与穿梭油轮进行串靠外输过程中,穿梭油轮首部可能与FPSO尾部发生碰撞事故,称为“尾碰”。目前的相关研究主要集中在碰撞过程中的风险分析,缺少对FPSO“尾碰”事故碰撞性能的合理分析与评估。本文针对某15万吨级FPSO,基于动态非线性有限元分析软件ABAQUS,采用同步损伤分析技术,研究了串靠外输过程中FPSO与穿梭油轮之间由于过分纵荡运动而引起的碰撞事故。通过数值仿真计算,分析了包括“尾碰”后结构的损伤变形、应力应变关系、碰撞力和吸能情况的船舶碰撞内部动力学,进而对FPSO尾部结构的碰撞性能进行评估。结果表明,FPSO尾部结构中板材结构吸收的能量约占尾部结构总吸能的75.5%,其吸能能力显著优于T型骨材结构,研究结果对FPSO尾部结构的耐撞性设计具有一定的参考意义。
关键词
FPSO
串靠外输
船舶
碰撞
内部
动力学
碰撞
性能
同步损伤分析
非线性有限元分析
Keywords
FPSO
tandem offloading
internal mechanics of ship collisions
crashworthiness
synchronized damage analysis
non-linear finite element analysis
分类号
P752 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
可实现层状分散的拌和装置
4
作者
前田又兵卫
山田一宇
内田明
机构
前田建设工业株式会社
出处
《中国三峡建设》
2001年第9期-,共2页
文摘
M·YBOX连续拌和机 ,是根据 2 n次拌和叠加原理研制开发出来的 ,是基于揉捏、折叠等以及与做日本面条工艺相似的机理。M·YBOX在拌料时 ,在水平方向上完全遵守 2 n次拌和叠加原理 ,对于较重材料的拌和与轻小材料的拌和有同样的灵敏。为了拌和巨大尺度颗粒的材料 ,在垂直向的拌和中 ,M·YBOX应用了内部颗粒碰撞挤压原理 ,可有效地拌和不同类型的混凝土和其它工程材料。本报告在施工层面上对M·YBOX拌和不同材料的应用作了一个简要介绍。
关键词
M·YBOX
拌和
揉捏
折叠
内部
颗粒
碰撞
分类号
TV536 [水利工程—水利水电工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于DES密码算法的旁路内部碰撞攻击方法
林克成
邓高明
赵强
王寅龙
《现代计算机》
2011
2
下载PDF
职称材料
2
新型喷嘴内部碰撞雾化特性研究
朱征
朱延玲
司利增
《内燃机与配件》
2013
0
下载PDF
职称材料
3
FPSO串靠外输时的碰撞性能分析
李博文
高明星
张延昌
刘刚
黄一
《中国海洋大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
4
可实现层状分散的拌和装置
前田又兵卫
山田一宇
内田明
《中国三峡建设》
2001
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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