曲轴内铣切削用量优化

曲轴内铣技术在加工高硬度、多缸型曲轴时有着明显优势,因此,已被广泛应用于发动机大规模制造企业。内铣工艺的切削用量优化设计是提高曲轴铣削效率的重要途径。针对现有曲轴内铣加工设备效率低的问题,建立了以最大生产效率为目标的切削用量优化模型。在可行域内选取一系列均匀布点作为初始点。通过使用均布法,采用Matlab的工具箱函数进行切削用量优化设计,并完成了加工测试。试验结果表明:以均匀布点为初始点,通过求得一系列局部最优解,最终可以获得全局最优解。

应用840D扩展接口编制曲轴内铣刀补画面的方法

以曲轴内铣机床人机界面的设计为例,介绍了应用西门子840D数控系统扩展接口开发曲轴内铣刀具补偿人机界面的过程及方法。

数控曲轴内铣机床支架结构的动态优化设计

以数控曲轴内铣机床支架为研究对象,利用结构动态设计原理和有限元分析软件的变量化分析技术,对其作动态特性分析并对其结构进行优化设计。动态特性分析的结果表明,支架的低阶固有频率偏低且与铣床的激振频率相接近,易产生共振并影响机床的稳定铣削。为此根据支架的结构特点,提取支架的典型元结构进行变量分析,以元结构为依据对支架结构进行优化设计,优化结构表明,优化后的支架的动态性能显著提高,达到了设计要求的目标。

基于R参数的曲轴主轴颈内铣加工循环编程

介绍应用西门子840D数控系统的R参数开发基于曲轴主轴颈的内铣加工循环,包括几何尺寸、刀具信息、切削工艺参数、刀具补偿等数据的编程。

基于840D的曲轴内铣控制系统设计及应用

针对奥地利GFM公司FKP20曲轴内铣双通道六坐标的特点,提出基于Siem ens 840D数控系统控制方案。全部坐标轴均配置距离编码光栅尺构成全闭环控制。双刀盘加工的协调通过WAITM指令实现。经实际运行考验,证明机床的数控改造取得了成功。

基于FANUC-0i-TTC的曲轴连杆颈内铣控制系统设计及应用

针对CKM 200曲轴内铣双通道六坐标的特点,提出基于FANUC-0i-TTC数控系统控制方案,开发了连杆颈内铣宏指令和专门的刀补输入画面。全部坐标轴均配置绝对编码器构成半闭环控制。双刀盘加工的协调通过M指令实现。经实际运行考验,证明机床的数控改造取得了成功。

内铣式并联机床运动空间干涉分析

通过对内铣式并联机床进行结构设计 ,运用Pro/Engineer 2 0 0 0i2进行三维造型 ,以Matlab5 3为编程工具 ,分析了其在运动过程中可能产生的各种干涉情况。并利用并联机床逆解及中心轨迹法建立起构件之间干涉的数学模型 ,最后讨论了干涉对工作空间的影响。这些工作为并联结构系列化设计提供了理论依据 ,并对并联机床的运动分析、运动控制参量求解都有直接的意义。

曲轴连杆颈内铣加工宏程序的开发

针对曲轴连杆颈内铣加工,介绍应用用户宏程序功能开发基于曲轴几何形状尺寸、刀具信息、切削工艺参数、刀具补偿等数据编程的加工循环。

SIEMENS 840D系统在曲轴内铣机床控制上的应用

介绍SIEMENS 840D系统的硬件配置、软件编程思路及在曲轴内铣机床控制上的主要应用。

利用宏程序开发曲轴内铣及补偿功能

针对曲轴连杆颈和主轴颈的加工需要 ,介绍如何应用FANUC宏程序开发基于曲轴几何形状尺寸、刀具信息、切削工艺参数。

采用双0M系统控制曲轴内铣

针对奥地利GFM公司FKP2 0曲轴内铣专用机床双通道 6坐标的特点 ,提出双FANUC - 0M数控系统的控制方案。全部坐标轴均配置光栅尺构成全闭环控制。两系统间采用同步M代码实现其运行的同步与协调。通过切换电路实现LCD、MDI以及手摇轮的切换。运用宏程序开发的曲轴内铣加工循环及补偿功能 ,完全满足了工艺加工要求。经实际运行 ,证明机床的数控改造取得了成功。

基于有限元仿真的曲轴内铣加工参数优化

曲轴内铣技术因为其在加工质量和加工效率方面的优势被广泛应用于曲轴粗加工工艺上,但是内铣加工参数的选取缺少相应的标准及方法。通过有限元仿真建立曲轴内铣切削有限元模型,用仿真得到的铣削力进行曲轴变形仿真,从而预测曲轴轴颈圆柱度误差。研究发现:曲轴轴颈圆柱度误差随着刀盘转速增大而逐渐减小,且减小的速率逐渐降低。

基于MLR-NSGA-Ⅱ的曲轴内铣参数优化与变形控制研究

因铣削参数的非科学选择,曲轴连杆轴颈的内铣加工会出现铣削温度高和铣削力大的情况,导致加工变形。为有效预防零件加工变形,开发基于多元线性回归方程(MLR)的多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ)铣削参数优选模型。在曲轴铣削仿真的基础上,应用试验设计分别构建铣削参数与铣削温度、铣削力的多元线性回归方程;基于NSGA-Ⅱ算法,以铣削参数为优化设计变量,将铣削温度和铣削力的回归方程作为优化函数,优选加工参数以降低铣削过程中的温度和铣削力。研究表明,MLR-NSGA-Ⅱ铣削参数优选模型可以降低铣削温度和铣削力,且优化结果与仿真结果的误差保持在10%以内,可有效控制加工变形。

数控曲轴内铣机床热补偿技术的研究与应用

分析了数控曲轴内铣机床的热源,通过热变形实验分析出机床热变形的过程,把热补偿技术应用于机床中,有效地减小了发热对机床精度的影响。

840D在内铣机床改造中的应用

曲轴是汽车发动机等动力机器中重要零件，它不仅形状复杂，而且质量要求高，每一个加工环节都非常关键，对曲轴安装在汽车发动机中的使用寿命至关重要。辽宁五一八内燃机配件有限公司是生产汽车发动机曲轴的专业厂商，拥有从锻造到成品的整条生产线。生产线中大部分是数控设备，使生产效率得到很大的提高，但同时也面临着设备老化、故障率高等影响生产线效率的因素。因此我们对90年代引进的CT-200M型曲轴内铣机的电气部分进行了改造。

奥地利GFM曲轴内铣技术及设备

本文主要分析奥地利GFM曲轴内铣工作的主要原理、特点、介绍曲轴内铣床的结构、操作程序、设备型号、技术参数和加工精度,同时还就设备选型中的几个问题谈点想法。

数控曲轴内铣机床主轴密封结构设计与应用

简述了数控曲轴内铣机床主轴箱结构，设计了新型的甩油环结构，有效的保证主轴的稳定运行。

数控曲轴内铣机床浅析

介绍了数控曲轴内铣机床的结构特点和机床的工作原理。

曲轴在内铣加工中粘刀和变形问题

曲铀是柴油机的重要零件,曲轴内铣加工是曲轴加工过程中切除余量最多的一道工序。我厂斯太尔柴油机曲轴在进行内铣加工时,出现过两种现象: 1)有严重粘刀现象,造成刀片散热受阻而烧坏。 2)内铣加工后的曲轴变形大,变形量达1mm以上,与工艺要求(见图1)严重超差,因而不能进行其后道工序的加工。