A320飞机冲压涡轮地面间歇性无法收上故障分析与内锁信号逻辑研究

本文致力于探究空客A320飞机冲压涡轮地面间歇性无法收上的故障原因。通过深入研究冲压涡轮地面收上系统的工作原理,运用数学建模的方法对冲压涡轮内锁信号的产生逻辑进行了详细分析,并量化了不正常收上过程中靶标位置的变化。本文为维修人员提供了快速判断故障的方法,有助于理解故障原因,并提高故障处理效率和准确性。