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汽车车门内锁止有限元分析及结构优化
被引量:
1
1
作者
何雪明
童洁
+2 位作者
戴进
叶水平
谢长江
《汽车零部件》
2015年第10期1-4,共4页
利用Unigraphics NX软件平台,对内锁止进行有限元仿真,分析其工作时受到的应力和位移。依据分析结果发现最大应力出现在凸耳根部,针对结构特点提出增大凸耳根部宽度并增添加强筋以求减小最大应力。实施结构优化后再次进行有限元仿真,对...
利用Unigraphics NX软件平台,对内锁止进行有限元仿真,分析其工作时受到的应力和位移。依据分析结果发现最大应力出现在凸耳根部,针对结构特点提出增大凸耳根部宽度并增添加强筋以求减小最大应力。实施结构优化后再次进行有限元仿真,对比前后两次有限元分析结果可知:该结构优化方案可有效减小内锁止工作时最大应力和位移,提高其工作可靠性和延长使用寿命,实现增强汽车安全性能的目的。
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关键词
内锁止
有限元分析
应力
结构优化
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职称材料
题名
汽车车门内锁止有限元分析及结构优化
被引量:
1
1
作者
何雪明
童洁
戴进
叶水平
谢长江
机构
江南大学机械工程学院
无锡忻润汽车安全系统有限公司
出处
《汽车零部件》
2015年第10期1-4,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275210)
江苏省产学研资助项目(BY2013015-30)
江苏省"六大人才高峰"资助项目(2013-ZBZZ-016)
文摘
利用Unigraphics NX软件平台,对内锁止进行有限元仿真,分析其工作时受到的应力和位移。依据分析结果发现最大应力出现在凸耳根部,针对结构特点提出增大凸耳根部宽度并增添加强筋以求减小最大应力。实施结构优化后再次进行有限元仿真,对比前后两次有限元分析结果可知:该结构优化方案可有效减小内锁止工作时最大应力和位移,提高其工作可靠性和延长使用寿命,实现增强汽车安全性能的目的。
关键词
内锁止
有限元分析
应力
结构优化
Keywords
Inner-door latch
Finite element analysis
Stress
Structure optimization
分类号
U463.854 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车车门内锁止有限元分析及结构优化
何雪明
童洁
戴进
叶水平
谢长江
《汽车零部件》
2015
1
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职称材料
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