油气管道内防腐层补口技术进展

内衬或内防腐涂层技术等在石油管道内防腐方面得到广泛应用,但由于现场施焊时的高温作用,会使焊缝两侧附近的涂层或衬里烧焦或脱落,从而失去对管道的保护作用。针对这一情况,综述了国内外对内防腐涂层管道的主要连接方式和管口连接处的保护措施,如:自动补口机法、机械连接法、内衬保护套(管)焊接法、记忆合金套法、不锈钢接头法、无内补口技术等,并简要介绍了各种方法的优缺点。

油田小口径管道内防腐层补口技术探讨

油田上游生产系统使用的管道绝大部分是DN200以下的小口径管道。该文分析了油田小口径管道内防腐层技术面临的瓶颈问题——内防腐层补口问题,介绍了常用的几种内防腐层补口技术,并对其优势与存在的问题进行了对比;总结分析了几种内防腐层补口技术的应用效果及应用经验,为油田解决地面管道腐蚀难题,特别是油田应用规模较大的小口径管道内防腐层补口难题提供了思路。

航煤储罐内防腐层采用不导静电涂料的安全性

分析了目前航煤储罐内防腐涂料的使用状况,列举了国内外航煤储罐内防腐涂料的使用标准和应用实例,指出民航新建航煤储罐内防腐采用不导静电涂料不会构成静电危害,并提出了民航新建航煤储罐内防腐涂料的选用建议和安全防范措施。

管道内防腐层补口技术研究进展

管道内衬或内防腐涂层现场施焊时,焊缝两侧的防腐层会由于高温作用而破坏,使环焊缝处不能得到有效的保护,内补口技术也成为影响管道质量的主要瓶颈。文中介绍了国内外主要的内补口技术,如内补口机法、内衬保护套(管)焊接法、不锈钢接头法、机械连接法等,并指出各方法的特点。文中还就内补口技术的质量控制和研究方向等提出了建议。

油管内防腐层熔结环氧粉末涂料的研制

通过对环氧树脂、固化剂、助剂、颜填料的选择,精确设计配方,结合施工工艺和现场应用,研制生产了符合要求的油管内防腐层熔结环氧粉末涂料。

地面油气集输容器内防腐施工及质量控制

针对塔里木油田在近年地面集输容器内防腐措施不同程度出现各类失效现象,简要介绍了施工过程,明确了技术要求和指标,分析了内防腐层和牺牲阳极块的质量影响因素,通过长期现场技术跟踪经验,经过反复补充、修改完善和总结提炼,形成了一套设备内防腐措施施工质量控制方法,在现场应用后,达到了有效保护地面设备,防止或减慢其腐蚀的目的。

无溶剂液体环氧管道内防腐技术

青岛发生"11.22"事件后,中原油田全面开展管线安全隐患普查,确认存在安全隐患的管线约287 km,隐患点1 832处,这些隐患点绝大部分来自于管线内壁的腐蚀。无溶剂液体环氧涂料技术可解决一般碳钢不耐腐蚀的问题,该技术选择100%固含量的喷涂级双组分液体环氧涂料,可针对中原油田介质特点选取不同型号的不锈钢接头。管道内防腐施工工艺流程:施工前准备→单根管端焊接不锈钢短节→接口焊接质量检测→内表面预处理→涂料喷涂(覆盖一定长度的不锈钢接头)→涂层固化→涂层检验→现场管段焊接(相应的不锈钢焊材焊接)→管线焊口检测→管线投运。内喷涂无溶剂液体环氧技术自2003年开始在中原油田所辖的胡庆油田、濮城油田、文留油区、桥口油田、卫城油田等多条原油集输、污水、注水管线上得到应用。2013年,中原油田全面开展管线安全隐患普查时,使用该技术进行内防腐的管线无一条因内腐蚀而穿孔。

胜利油田集输管道内防腐补口技术

胜利油田集输管道常用的内防腐层补口技术包括内补口机法、内衬保护套(管)焊接法,不锈钢接头等;介绍埕岛油田海底管道内防腐层补口技术。

集输工程绝缘接头非保护侧腐蚀防护技术研究

为减缓绝缘接头非保护侧钢管发生内腐蚀,需对绝缘接头非保护侧内壁腐蚀原因、腐蚀机理和影响因素进行分析。通过测试气田水电导率和总矿化度,计算气田水电阻率,总结气田水电阻率和总矿化度的关系,进一步确定不同工况绝缘接头保护侧内防腐层长度及其计算方法,并计算不同工况内防腐层长度和腐蚀速率。结合国内外相关标准和实际工程经验,综合考虑长期有效性、安装空间、制造和运输、运行维护方便性等因素,提出地面安装绝缘接头并辅以合理长度内防腐层的措施能缓解绝缘接头非保护侧内壁腐蚀,且可实施性强。地面安装绝缘接头并通过绝缘接头内防腐层长度计算方法计算出合理长度的内防腐层可为油气田内部集输工程绝缘接头设计、安装及维护提供指导。

油气集输管道腐蚀检测技术现状与应用研究

管道运输是天然气、石油运送的主要方式,对国民经济的发展起着重要作用。由于各种原因,油气集输管道在施工过程和后期使用过程中,不可避免地会产生一些缺陷和损伤,这些缺陷逐渐形成事故的隐患,威胁管道的安全运行。因此,选用合理的管道检测技术,在预防管道事故发生,减少事故危害和损失等方面发挥重要作用。本文就油气集输管道所面临的电化学和应力等腐蚀影响提出相应的腐蚀检测策略与建议。