中国内陆中心城市物流竞争力比较研究——以西安与郑州为例

针对内陆中心城市物流发展状况,提出内陆中心城市物流竞争力的内涵,构建内陆中心城市物流竞争力评价体系。对内陆城市西安和郑州进行评价研究,得出内陆中心城市发展物流竞争力的现状与潜力、水平与特色、发展的条件与基础等方面的特征。结果表明:内陆中心城市在物流发展过程中存在产业结构不合理、基础设施落后、信息化水平较低、制度政策不完善等问题。针对上述问题给出相应的对策及建议,以期为内陆城市物流业相关评价和决策提供参考。

内陆中心城市人才资源低效利用问题及其优化途径——以兰州市为例

兰州作为甘肃的省会城市和西部重要的中心城市 ,拥有比较突出的人才资源优势。然而 ,现实发展表明 ,这一优势并未有效推动兰州社会经济的同步发展。为此 ,本文着重对兰州市人才资源的低效利用问题作了初步分析 ,并提出了相应的解决途径。

内陆中心城市产业转型与经济增长实证研究——以郑州市为例

以郑州市为例,分析了内陆区域中心城市产业转型的特点及其与经济增长速度和质量的关系.发现自改革开放以来,郑州三次产业转型速度虽有周期性波动,但总体上在加快.2000年以来,郑州市工业表现出高加工度化、重工业化特点,但超前发展部门的数量有缩减趋势;服务业中的房地产业、金融业、教育等超前发展.与上海、武汉相比,目前郑州工业与服务业升级的任务还较艰巨.虽然三次产业转型对郑州经济增长速度并无显著的促进作用,但对经济增长质量却有明显的影响,而郑州三次产业内部转型对期经济增长速度与质量均有明显的促进作用.

关于内陆中心城市国际化问题的思考

随着对外交往的日益增多和城市规模的不断扩大,国际化已成为现代城市发展中一个令人瞩目的现象。本文结合长春市的实际情况,仅就内陆中心城市的国际化问题谈点浅见。一、国际化是内陆中心城市发展的必由之路城市国际化是世界经济活动国际化的产物,其基本特点是对全球或一定区域的经贸、金融等行为发挥控制和协调功能,成为国际上重要的中心城市之一。目前,我国一些城市,特别是内陆中心城市相继提出建设国际化城市的目标,这是有其历史必然性的。

中国内陆中心城市国际化发展问题探讨

中国内陆中心城市国际化发展问题探讨史永铭一内陆中心城市国际化发展的必要性与可能性目前，我国有不少城市在跨世纪的发展研究中，确立了其未来发展的国际化走向，甚至明确提出创建成现代化国际性城市的目标，其中既有上海、天津、大连、广州等沿海型中心城市，也有武汉...

内陆中心城市教育发展趋势分析——以郑州市为例

内陆中心城市的发展离不开教育。其教育发展的趋势表现为：教育规模快速扩大；教育均衡化发展；农村教育城市化；教育市场化；教育的国际化。

新亚欧大陆桥沿桥中国段内陆中心城市建立开放口岸的研究

新亚欧大陆桥经济带的形成和发展，给沿桥内陆中心城市带来历史性的开放发展机遇，建立开放口岸，是加快内陆中心城市对外开放的战略举措，沿桥中国段内陆中心城市建立开放口岸的条件基本成熟， 关键在于政策创新，

后金融危机时代中国内陆区域中心城市经济发展模式研究:成都案例

在后金融危机时代,中国区域经济格局发生了深刻变化,内陆经济崛起成为重大新特征,将对未来中国经济持续稳定增长起到至关重要的影响。内陆区域中心城市是内陆经济崛起的极核,内陆区域中心城市的经济发展模式是内陆经济发展模式的典型样本。本文以成都为例,在深入分析后金融危机时代中国内陆区域中心城市具有的比较优势基础上对其经济发展模式进行了探索性概括:加快"双重"开放,发展内外源相结合的开放型经济;保持投资高速增长,培育投资与创新相结合的增长动力;建设超大城市区域,提升经济空间组织的一体化水平;持续深化改革创新,构建政府与市场相协调的经济体制。

内陆城市群副中心城市农民工落户存在的问题与对策——基于河南省洛阳市的调研

内陆城市群副中心城市在吸纳农业转移人口中的作用不容忽视。本文通过在洛阳的调研发现,农民工对城市生活充满向往,对城市的公共服务、特别是优质教育资源十分向往。然而,农民工落户意愿被落户的困难"挤压",受"玻璃门"阻隔,并受城镇稳定就业、住房、教育、社保及农村土地权益等多种因素影响,致使多数农民工心存顾虑、观望犹豫。未来应因需制宜改进政策供给,让农民工进得来、留得下、回得去、有保障,全面提高农民工的落户意愿。

内陆中小城市核心竞争力理论框架设计

中西部及沿海省份的一些中小城市由于起点低、基础薄、整体发展慢等原因,城市核心竞争力比较弱。科学合理的城市核心竞争力定位,使城市核心竞争力战略具体化,构造城市核心竞争力理论框架是内陆中心城市发展的战略选择。

国内国际双循环,哪些区域中心城市将受益

近日,中央强调要逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。中国社会科学院工业经济研究所研究员、中国区域经济学会副理事长兼秘书长陈耀在接受《中国经济周刊》记者采访时表示,内陆中心城市或在国内大循环中能较快受益,而在产业方面,资源、市场两头都在国内的新兴行业在内循环中可能会更有优势。

改革开放,当代中国最壮丽的气象

1978-2018,从实行家庭联产承包,乡镇企业异军打响,到打赢脱贫攻坚战,铺洒乡村振兴阳光,从兴办深圳经济特区,内陆中心城市对外开放,到共建“一带一路”,谋划中国特色自由贸易港,改革开放成为当代中国,最显著的特征,最壮丽的气象。

提高对外开放水平

自十一届三中全会以来,我们通过设立经济特区、开放沿海城市、设立经济技术开发区和保税区、开放边境口岸和内陆中心城市等措施,已经形成了沿海、沿边、沿江、沿线(路)和内陆中心城市对外开放的格局。对外贸易1996年底已达2899亿美元,比1978年的206.4亿美元增长了十多倍。对外贸易额在国际上的排名,1992年就从1978年的32位跃居第11位,而且保持至今。对外贸易依存度1995年初已达40%多。出口商品结构有了较大的改善,90年代初我们已经顺利地完成了出口商品结构从以初级产品为主向以加工产品为主的转变。十多年来,我们累计实际利用外资近3000亿美元,其中实际利用外商直接投资1700多亿美元。近几年来,我国每年实际利用外商直接投资额都达300多亿美元,1996年已达423.5亿美元,已成为全世界仅次于美国利用外资最多的国家。利用外资的方式也从最初单纯的利用政府和国际金融组织贷款、合作开发、合作经营、合资经营和外商独资经营发展为包括对外发行股票、债券等在内的多种融资方式。随着世界经济一体化、区域化的发展。

外经贸部宣布对中西部地区实行优惠政策

外经贸部日前宣布,将在中西部地区实行鼓励政策和优惠政策,包括:一、进一步扩大中西部地区,特别是沿边地区和内陆中心城市对外开发的范围和领域,尤其在开放当地优势资源和加快基础设施建设方面。

优惠政策西移

为促进中西部地区经济的快速发展,外经贸部日前宣布,将对中西部地区实行鼓励政策和优惠政策,其主要内容是: ——进一步扩大中西部地区,特别是沿边地区和内陆中心城市对外开放的范围和领域,尤其在开放当地优势资源和加快基础设施建设方面,允许这些地方采取灵活、多样的方式。

外经贸部制定鼓励开发中西部政策

根据国务院"九五"期间关于对中西部地区资源开发实行政策倾斜,以缩短与沿海地区的差距的决定,外经贸部将对中西部地区实行鼓励政策和优惠政策。主要内容如下:一、进一步扩大中西部地区特别是沿边地区和内陆中心城市对外开放的范围和领域,尤其在开发当地优势资源和加快基础设施建设方面。

中西部地区将享受外贸优惠政策

中西部地区将享受外贸优惠政策外经贸部日前宣布，将对中西部地区实行鼓励和优惠政策。这些鼓励和优惠政策主要包括：进一步扩大中西部地区，特别是沿边地区和内陆中心城市对外开放的范围和领域，尤其在开放当地优势资源和加快基础设施建设方面，允许这些地方采取灵活、多...

浅析哈尔滨对俄发展中存在的问题和对策

哈尔滨是全国最大的一个内陆口岸，拥有全国第一个内陆中心城市铁路货运口岸。是黑龙江同俄3045公里边界线中国一侧，距俄罗斯远东、西伯利亚地区最近的综合型大城市人口94623万，幅员面积531万平方公里。地处东北亚地区中心位置，是欧亚大陆桥中国内地铁路网的联结点，是黑河、绥芬河、挥春和满洲里沿边开放城市扇面的轴心。