基于改进区间规划方法的内陆集疏运网络优化

畅通的内陆集疏运网络对提高集疏运效率、降低集疏运成本具有重要作用。优化内陆集疏运网络时,考虑运输需求不确定性具有现实意义。提出改进区间规划方法处理不确定需求,即将运输需求区间进一步细分构建需求等级,在此基础上建立网络优化模型,将带有区间数的模型确定性转化后求解。通过算例验证模型及改进区间规划方法的有效性,结果表明改进区间规划方法可求得成本更低的配流方案,缩小货流比例的变动范围,降低决策难度,并进一步对改进区间规划方法的配流方案进行敏感性分析,为内陆集疏运网络未来发展提出合理化建议。

加速推进东北亚重要的国际航运中心建设

党中央、国务院最近做出了振兴东北等老工业基地的重大战略决策，并明确提出，“充分利用东北地区现有港口条件和优势，把大连建成东北亚重要的国际航运中心”。这为大连市和大连港的发展提供了前所未有、千载难逢的历史机遇。大连港集团全体职工在备受鼓舞和激励的同时，也深刻感受到肩负的历史责任。