安全态度与攻击倾向对驾驶员事故倾向性的预测作用

目的 探讨安全态度与攻击倾向对驾驶员事故倾向性的预测作用,构建驾驶员事故倾向性预测模型。方法 选取54名大连地区驾驶员为研究对象,采用驾驶员安全态度量表、驾驶员攻击性行为问卷、攻击性的内隐联想测验等,分析与被试驾驶事故次数关联性。结果 内隐攻击与外显攻击两个变量能够共同预测驾驶员的事故倾向;娱乐寻求态度正向预测言语攻击行为(β=0.452,t=3.432,P <0.01),正向预测驾驶事故(β=0.346,t=2.663,P <0.05);中介模型表明言语攻击在娱乐寻求态度与驾驶事故中起完全中介作用(β=0.305,t=2.193,P <0.05)。结论 内隐攻击测验结合外显攻击测验可以增加对驾驶事故的预测解释率;驾驶员的娱乐寻求态度通过言语攻击的中介作用影响驾驶员的事故率。