带内集管的分体式太阳能热水器及其实验研究

为了实现太阳能热水器和建筑的结合,设计了一种分体式全玻璃真空管太阳能热水器。它由集热器、室内储水箱、上升管和下降管组成,其集热器的每根真空管内有一个分水管,分水管通过集箱内的集管与下降管相连。与已有的太阳能热水器相比,其分水管把真空管内的冷、热水流道分开,减少了冷热水流相互干扰,提高了热水器效率,同时实现了分体式太阳能热水器系统的自然循环。实验表明,带内集管的分体式太阳能热水器比不带内集管的分体式太阳能热水器有更高的效率。

基于扩展卡尔曼滤波算法的港口智能无人内集卡状态估计研究

为了保证港口智能无人内集卡行驶安全和作业效率,使用Trucksim软件模拟货车的运行条件,同时采用Simulink软件建立魔术轮胎模型并设计扩展卡尔曼滤波算法,对智能无人内集卡的纵向车速、横摆角速度和质心侧偏角进行估计。在典型工况下对比实际输出参数与估计参数,结果验证了算法的准确性与实时性,可为智能无人内集卡行驶状态参数估计研究提供技术指导。

基于扩散函数的内集-外集模型

内集-外集模型用于计算小样本事件的可能性-概率分布(PPD),以表达概率估计的模糊性。基于分配函数的内集-外集模型存在三点不足:①论域步长的选取随意性太大;②PPD值在0.5到1之间无值;③信息过于集中,PPD值在很多区间值为0。本文从解决此三问题入手,对传统模型进行了改进。首先讨论了论域步长选取的合理性问题;其次引入扩散函数替换分配函数,同时解决了问题②和③;最后,仿真实验的结果显示,改进模型的估计比传统模型的估计更接近于真实分布。

内集-外集模型的一个简便算法

用现代计算数学的升降序排列工具,提出了内集-外集模型的一个简便算法,避免了复杂的组合运算,彻底解决了内集-外集模型计算难的问题,为该模型广泛应用于自然灾害模糊风险评价提供了方便。

基于改进型扩散函数内集-外集模型的辽宁省旱灾风险评价

采用改进的基于扩散函数的内集-外集模型,分析1949—2007年辽宁省旱灾受灾指数,评价辽宁省的旱灾风险。结果表明,辽宁省旱灾发生频繁,平均每1.7 a一遇且严重干旱多发,这与辽宁省旱灾的实际情况基本吻合。研究表明,内集-外集模型计算结果的意义清楚,对防灾减灾有一定指导作用。

基于海铁联运的港口集装箱运输集卡路径选择

为提高集装箱海铁联运在港换装转运的作业效率,对有铁路专用线引入的集装箱码头集卡路径规划问题进行了研究。分析铁路线进港后的码头集卡作业模式,以集卡完成运输总时间最短为目标,建立了带集装箱运输时间窗约束的线性整数规划模型,并求解了集卡在铁路装卸线、港口堆场、码头泊位三处任务节点的作业路径规划问题。最后以集装箱码头混合作业为例,设计相关算例,利用CPLEX12.0对模型进行求解,得到有铁路线引入的港口内集卡作业路径选择结果,验证模型具有较好的可行性。

基于内集-外集的洪灾模糊风险分析

我国洪涝灾害频繁发生,对我国人民的生命财产安全造成很大的危害,洪灾风险分析可为防洪规划和管理决策提供重要的依据。采用基于信息分配方法的内集—外集模型对洪灾进行模糊风险分析,以四川省洪灾数据为例说明该模型的具体应用。实例证明,此模型风险概念简单,数学逻辑清晰,计算简便,评估结果清楚,对防洪抗洪具有一定的指导意义。

内集-外集模型的计算机仿真检验

基于信息分配方法建立的内集 -外集模型 ,用于计算可能性 -概率风险 ,可以表达概率估计的模糊性。实践证明 ,用这一模型计算出来的自然灾害模糊风险能对减灾方案进行合理的筛选 ;实验证明 ,我们还可以用这一模型替代专家依据给定的样本进行模糊概率估计。本文用计算机仿真技术 ,在期望值的意义上 ,检验这一模型的可靠性。仿真结果显示 ,用内集 -外集模型计算出来的可能性 -概率分布的均值甚至比传统直方图分布的均值更靠近真实概率分布的期望值。这一研究表明 ,内集-外集模型用于自然灾害模糊风险评估 ,在期望值的意义上是一个可靠的模型。

内集-外集模型的矩阵算法

给出了在自然灾害风险分析领域使用的内集 -外集模型的矩阵算法 ,其中主要是移动子算法和指标集子算法 .使用该算法 ,很容易对内集 -外集模型进行编程 ,依给定的样本和区间 ,计算模糊风险 .同时给出一个算例 ,演示了这一算法 .

基于内集-外集模型的自然灾害软风险区划图研究

介绍了内集-外集模型的三个发展阶段,阐述了三类绘制自然灾害软风险区划图的技术及其对于传统自然灾害区划图的优势,并探讨了自然灾害软风险区划图的发展趋势。

基于蚁群算法改进的扩散函数类内集-外集模型及其灾害评估实验

针对自然灾害的复杂性、不确定性以及灾害评估信息的不完备等问题,基于内集-外集模型引入了小样本信息扩散原理以获取灾害事件与其发生概率之间的模糊关系。鉴于常规的扩散函数类的内集-外集模型中论域步长的选取是基于正态分布的,不仅要求样本容量较大,且有一定的主观性和应用局限性,为此引入蚁群聚类思想来划分样本,以寻求最优区间数;引入经验窗宽来简化扩散函数参数的选取;通过与原模型进行计算机仿真实验对比以及对广东省台风暴潮案例的风险评估,检验了所提出的改进内集-外集模型的可行性、实用性与有效性。为实际的自然灾害小样本事件风险评估建模拓展了新的思路和方法途径。

既有25型客车枕内集便器长距离排污管的研制及开发

鉴于既有25G(K)型客车早期生产时未进行统图,各制造厂生产时的平面布置及用户的需求不同,品种比较繁多这一特殊性,文章结合真空保持式集便器的特点,提出枕内集便器长距离排污管的研制及开发。

集装箱码头绿色新能源内集卡技术应用方案比选和实施

为了进一步提高绿色港口发展水平,推进港作机械的绿色用能替代工作,根据集装箱码头生产作业场景的实际需求,从应用场景的适配度、技术可行性和经济适用性等方面,对2种不同技术路线新能源内集卡的应用方案进行分析比选,认为换电式纯电动内集卡应用方案比较适合目前的集装箱码头水平运输应用场景。分析换电式纯电动内集卡在码头应用需解决的主要问题,并从整车设计优化、换电站能力匹配、系统设计等方面提出具体的实施方案。

自动化码头内集卡作业调度优化

为了缩短因轨内作业无序导致的岸边集装箱起重机断档时间,从岸边生产组织、调度逻辑、操作界面3个方面提出自动化码头内集卡作业优化方案。实践表明,该优化方案可缩短岸边集装箱起重机轨内作业时间,提高船舶作业效率。

集装箱港口装船作业模式下场桥和内集卡跨箱区联合调度优化

为了进一步缩短集装箱船舶在港靠泊时间,基于场桥作业区域划分思想,综合考虑场桥分配均衡、场桥任务量均衡和集装箱任务顺序等实际约束,以装船任务总完成时间最短为目标,构建场桥和内集卡跨箱区协同调度方法,并设计包含带改进操作的遗传算法进行求解。对比实证分析表明,在装船任务一定的情况下,所提出的调度算法能够进一步缩短场桥和内集卡的作业时间,提升场桥和内集卡调度效率,从而缩短集装箱船舶在港靠泊时间。

四川地震灾害致灾因子风险分析

分别应用直方图法、信息扩散法和内集一外集模型评估方法。对四川的历史地震灾害进行了致灾因子风险分析。这3种方法在高风险水平区间计算所得到的风险值比较一致。分析结果认为：四川发生8．0级左右地震的超越概率大约是0．03。换言之，四川这种风险水平的地震为33-34a一遇。根据这一结果，四川地区上次发生7．9级地震的时间是1973年，那么本次发生该风险水平的地震时间应该是2006--2007年，与实际上的2008年四川汶川地震发生的时间相差1～2a。

多把钥匙问题的一般情形(Ⅰ)

本文给出了赋权内集空间的一个必要条件以及四维赋权内集空间的一个充要条件。

相容核的拓扑解释

给出了相容核的拓扑解释。给定论域上的一个相容关系R,指出该相容关系诱导的拟离散闭包空间的内集拓扑是以每个元素的R_相关集构成的集族为拓扑基生成的。进而利用该内集拓扑所对应的指定预序,证明了每个元素的相容核就是内集拓扑中单点集的闭包。

关于超实数域R的基数的一些注记

证明了在扩大的分析的非标准模型中超实数域 R ,超有理数域 Q ,超自然数集 N等集合的基数可以大于任何“标准基数”

磁条卡盗刷频发 银行卡换代刻不容缓

一、磁条卡盗刷案例2014年7月14日,央视《焦点访谈》报道山东青岛警方陆续接到市民报案,称银行卡在未丢失情况下被盗刷。不到两个月的时间,共有26张银行卡被盗刷,嫌疑人购买了110部苹果手机低价销赃套现,涉案金额62万余元。2014年10月26日,央视《焦点访谈》再次报道,2013年12月17日西安168名储户银行卡几个小时内集体被盗刷,其中一位卡内现金较多的受害者,短时间内被连续盗刷。