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轿车门内饰板总成侧碰设计优化
被引量:
1
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作者
王晓波
《上海汽车》
2015年第6期56-58,62,共4页
主要论述运用UG软件及CAE分析对轿车门内饰板总成侧碰区域结构进行分析。零件在满足自身刚度设计要求的同时,具有吸收能量的作用,以满足C-NCAP侧碰轿车门内饰板总成对乘员的保护要求。经过实验室实车碰撞结果,轿车门内饰板总成的设计通...
主要论述运用UG软件及CAE分析对轿车门内饰板总成侧碰区域结构进行分析。零件在满足自身刚度设计要求的同时,具有吸收能量的作用,以满足C-NCAP侧碰轿车门内饰板总成对乘员的保护要求。经过实验室实车碰撞结果,轿车门内饰板总成的设计通过验收。
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关键词
轿车门
内饰板总成
CAE分析
侧碰
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职称材料
题名
轿车门内饰板总成侧碰设计优化
被引量:
1
1
作者
王晓波
机构
延锋汽车饰件系统有限公司
出处
《上海汽车》
2015年第6期56-58,62,共4页
文摘
主要论述运用UG软件及CAE分析对轿车门内饰板总成侧碰区域结构进行分析。零件在满足自身刚度设计要求的同时,具有吸收能量的作用,以满足C-NCAP侧碰轿车门内饰板总成对乘员的保护要求。经过实验室实车碰撞结果,轿车门内饰板总成的设计通过验收。
关键词
轿车门
内饰板总成
CAE分析
侧碰
分类号
U463.839.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轿车门内饰板总成侧碰设计优化
王晓波
《上海汽车》
2015
1
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