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内-外复合啮合齿形链的啮合过程建模分析与研究
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作者 李存志 刘毅 +1 位作者 谢爱军 刘国梁 《制造业自动化》 2024年第11期185-190,共6页
基于内-外复合啮合齿形链的啮合机理及特点,建立了齿形链内啮合和外啮合阶段的数学模型,实现了啮合位置及状态的跟踪求解,并据此分析了链板内侧圆弧齿廓对啮合位置的影响规律,得出了内-外复合啮合齿形链的啮合运动轨迹。利用RcurDyn建... 基于内-外复合啮合齿形链的啮合机理及特点,建立了齿形链内啮合和外啮合阶段的数学模型,实现了啮合位置及状态的跟踪求解,并据此分析了链板内侧圆弧齿廓对啮合位置的影响规律,得出了内-外复合啮合齿形链的啮合运动轨迹。利用RcurDyn建立了内-外复合啮合齿形链刚柔混合接触动力学仿真模型,分析了柔性链板在整个啮合过程的接触动态特性,验证了所建立数学模型的有效性,为内-外复合啮合齿形链的设计提供了理论支撑。 展开更多
关键词 内-外复合啮合齿形链 啮合轨迹 动力学仿真
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新型内-外复合啮合齿形链啮合迹线的求解 被引量:6
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作者 孟繁忠 董成国 冯增铭 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期970-975,共6页
在深入研究内-外复合啮合齿形链啮合机制的基础上,利用微分几何和坐标变换理论分别建立了新型内-外复合啮合齿形链与链轮在内啮合、内-外共同啮合和外啮合定位三个阶段的数学模型;得出了内-外复合啮合齿形链的啮合迹线;对比分析了内-外... 在深入研究内-外复合啮合齿形链啮合机制的基础上,利用微分几何和坐标变换理论分别建立了新型内-外复合啮合齿形链与链轮在内啮合、内-外共同啮合和外啮合定位三个阶段的数学模型;得出了内-外复合啮合齿形链的啮合迹线;对比分析了内-外复合啮合齿形链和外啮合齿形链紧边中心线的波动量以及围链后链条中心距的波动量。计算及试验研究表明,新型内-外复合啮合齿形链的多边形效应明显小于外啮合齿形链。 展开更多
关键词 机械设计 齿形 内-复合啮合 啮合迹线 坐标变换 多边形效应
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汽车变速箱Hy-Vo齿形链磨损特性的研究 被引量:9
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作者 许树新 孟繁忠 +1 位作者 冯增铭 叶斌 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期76-81,共6页
针对汽车变速箱传动系统高转速、强磨损的特殊要求,通过内-外复合啮合Hy-Vo齿形链300 h的高速磨损台架试验,研究了汽车变速箱链条的摩擦磨损特性,对啮合传动过程中链条铰链副以及链板外廓与链轮的接触区进行了局部微观磨损形貌分析.结... 针对汽车变速箱传动系统高转速、强磨损的特殊要求,通过内-外复合啮合Hy-Vo齿形链300 h的高速磨损台架试验,研究了汽车变速箱链条的摩擦磨损特性,对啮合传动过程中链条铰链副以及链板外廓与链轮的接触区进行了局部微观磨损形貌分析.结果表明:汽车变速箱Hy-Vo齿形链的综合磨损伸长由对滚异型销轴磨损以及链板外廓磨损组成,其中,对滚异型销轴的磨损机制为疲劳磨损. 展开更多
关键词 汽车变速箱 HY-VO齿形 内-复合啮合 异型销轴 磨损伸长 微观形貌
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摩托车用齿形链条的主要参数和性能指标及其检验方法
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作者 付振明 金玉谟 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第1期47-51,共5页
介绍了适用于摩托车发动机正时及机油泵等机构传动用外啮合和内-外复合啮合齿形链及摩托车用外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的基本参数、技术要求和检验方法。目前广泛应用的摩托车用外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的基本参数... 介绍了适用于摩托车发动机正时及机油泵等机构传动用外啮合和内-外复合啮合齿形链及摩托车用外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的基本参数、技术要求和检验方法。目前广泛应用的摩托车用外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的基本参数、技术要求和检验方法符合行业实际并具有先进性,对规范和促进行业发展有重要的推动作用。 展开更多
关键词 摩托车发动机 齿形 啮合 内-复合啮合 磨损性能 中心距长精度 压出力
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