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大气阻力对静稳态飞行目标落点预报影响评估
被引量:
2
1
作者
卞光浪
张大禹
+1 位作者
方建勋
王步云
《海洋测绘》
CSCD
2016年第2期17-20,共4页
大气阻力对高空静稳态飞行目标运行轨迹的影响是航天测控领域的研究热点与难点问题。在分析空间飞行器受力状况基础上,根据飞行器运动学状态方程,通过数值模拟方式定量评估了大气阻力对飞行器运行轨迹影响。结论表明:在再入段中,大气阻...
大气阻力对高空静稳态飞行目标运行轨迹的影响是航天测控领域的研究热点与难点问题。在分析空间飞行器受力状况基础上,根据飞行器运动学状态方程,通过数值模拟方式定量评估了大气阻力对飞行器运行轨迹影响。结论表明:在再入段中,大气阻力是影响飞行器运行轨迹的最主要影响因素,对飞行器落点位置会造成数百米乃至数千米位置偏差,同时使落地时间有较大变化。
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关键词
再入飞行目标
大气阻力
运行轨迹
状态方程
落点预报
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职称材料
题名
大气阻力对静稳态飞行目标落点预报影响评估
被引量:
2
1
作者
卞光浪
张大禹
方建勋
王步云
机构
[
出处
《海洋测绘》
CSCD
2016年第2期17-20,共4页
基金
国家自然科学基金(41374018)
国家海洋局海底科学重点实验室基金(KLSG1201)
文摘
大气阻力对高空静稳态飞行目标运行轨迹的影响是航天测控领域的研究热点与难点问题。在分析空间飞行器受力状况基础上,根据飞行器运动学状态方程,通过数值模拟方式定量评估了大气阻力对飞行器运行轨迹影响。结论表明:在再入段中,大气阻力是影响飞行器运行轨迹的最主要影响因素,对飞行器落点位置会造成数百米乃至数千米位置偏差,同时使落地时间有较大变化。
关键词
再入飞行目标
大气阻力
运行轨迹
状态方程
落点预报
Keywords
re-entry flying vehicle
air drag
flight trajectory
state equation
impact point estimation
分类号
P223 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大气阻力对静稳态飞行目标落点预报影响评估
卞光浪
张大禹
方建勋
王步云
《海洋测绘》
CSCD
2016
2
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